Olaj ügyeink

Ha alkatrészre lenne szükséged, vagy meg szeretnél válni tőle nézz be ebbe a témakörbe!
Avatar
kis_andras
Gyakori látogató
Gyakori látogató
Hozzászólások: 180
Csatlakozott: 2007 máj. 22, 02:01 pm
Tartózkodási hely: cs. megye
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: kis_andras »

Shellt és a Mobil1-et én is csak ajánlani tudom...
Gulf-ot ne vegyél, más olajjal nem volt dolgom még, de úgytűnik a többség Castrol-párti :lol:
kisa.
E12 facelift
Pacsker

Hozzászólás Szerző: Pacsker »

Annyira nem értek hozzá.
16V-es a tied, tehát a 10W40 jól hangzik. Én Castrolt használok. Mert az még megfizethető. GTX3 10W-volt benne eddig. Szerintem az olyan se a legrosszabb se a legjobb. Ha lecseréled mondjuk 8 ezernél akkor tökéletes. Az a lelke, hogy mindig szépen cserélni kell. És akkor sokáig bírja a moci
Avatar
Totya
Aktív fóruméletet élõ
Aktív fóruméletet élõ
Hozzászólások: 630
Csatlakozott: 2007 márc. 21, 12:46 am
Tartózkodási hely: keszthely

Hozzászólás Szerző: Totya »

Pacsker írta:Annyira nem értek hozzá.
16V-es a tied, tehát a 10W40 jól hangzik. Én Castrolt használok. Mert az még megfizethető. GTX3 10W-volt benne eddig. Szerintem az olyan se a legrosszabb se a legjobb. Ha lecseréled mondjuk 8 ezernél akkor tökéletes. Az a lelke, hogy mindig szépen cserélni kell. És akkor sokáig bírja a moci
nekem meg valvoline volt bennt és egész jó kis olajnak tünik 15w 40 es :wink:
Kép
Avatar
ngabeee
Gyakori látogató
Gyakori látogató
Hozzászólások: 170
Csatlakozott: 2007 jún. 28, 02:06 pm
Tartózkodási hely: Almásfüzitõ, Kóny, Komárom-Szõny, Bp.

Hozzászólás Szerző: ngabeee »

decaon16 írta:Mostanra mi is elérkeztünk az olajcsere küszöbéhez. Kérném a véleményeket! Amit az eddigi hozzászólásokból kivettem az alapján a Castrol, vagy a Liqui Moly 10W-40-es olajai lennének a legideálisabbak! Szerintetek milyen olajat töltsek a kicsikémbe? Melyik a legfaxább?
Pénz nem számít! :lol:
A Mi mocink megegyezik :), tehát ami az enyémbe jó a Tiédbe is biztos jó lesz :). Mindig 10W40-et rakok bele. Vételkor Shell Helix Plus-t kapott sajnos, kalap kaki, 9E km után mintha vasreszelék darálódott volna. Gyors csere Castrol GTX Magnatec-re, fellélegzés, simán járó moci, stb. 10E km után cseréltem le, messze jobb, szerintem, a Helix Plusnál. Aztán kipróbáltam a Fuchs MC szintézises (nem fullszintetikus, de olyanok a tulajdonságai, elvileg), grafitszürke olaját (Titan CFE MC). Eleinte furcsa volt a motor hangja tőle, de szerintem más miatt lehetett. Eddig kb. 11700 van az olajban, és semmi gáz nincs vele. Szerintem egyelőre maradok ennél az olajnál. Layosh szerelő ismerőse, Ricsi, nekem a Mobil1-et ajánlotta, szerinte a Castrol sem tökéletes, mert valami gyűrűknél lerakódást okoz (emlékezetből mondom, úgyhogy nem 100 :)).

Remélem segítettem, üdv!
Repül a Corolla, ki tudja, hol áll meg...

Today, Tomorrow, Toyota Corolla '98 1.3 sedan
Avatar
decaon16
Aktív fóruméletet élõ
Aktív fóruméletet élõ
Hozzászólások: 854
Csatlakozott: 2007 máj. 20, 03:22 pm
Autód gyártási éve: 1997
Autód típusa (és generációja): Corolla E11
Autód felszereltségi jelölése: G6
Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
Tartózkodási hely: Hungary

Hozzászólás Szerző: decaon16 »

Micsoda véletlen! Nekem is Shell Helix Plus olaj van most benne, és a "vasreszelék darálódást" én is észlelem rajta, pont ezért akarom lecserélni! :) Nálam is a Castrol tűnik nyerőbbnek eddig, valszeg az is lesz! Bár ami lerakódás témát említettél vele az egy kicsit megijeszt, de látva hogy a tagok többségénél bevált ez a márka, úgy néz ki vakon követni fogom a szokást! :wink:
Köszönöm a segítségeket! Ha esetleg valaki tud jobbat, most szóljon még, mert jövő hétvégén neki esek a műtétnek!
Ja! Csere előtt tegyek bele motor mosó adalékot, vagy felesleges pénzkidobás?
1997 E11 Liftback 1,3 G6
Misel (Volt adminisztrátor bácsi)

Kép
"Így vagy úgy, de a sors visszafizet mindenkinek mindent!"
Avatar
C0l0S
Visszajáró
Visszajáró
Hozzászólások: 34
Csatlakozott: 2007 ápr. 09, 12:45 pm
Tartózkodási hely: Budapest
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: C0l0S »

Nekem olaj nélkul is megy!!szal...vemmm vemmm vemmmmmmm
ae111
Újonc
Újonc
Hozzászólások: 3
Csatlakozott: 2008 jan. 15, 06:30 pm
Tartózkodási hely: Gatwick (UK)

Hozzászólás Szerző: ae111 »

Castrol kerdes:

Lattam, hogy sokan hasznalnak Castrol 10w60 olajat, igy en is emellett dontottem. Rakerestem a neten az EDGE 10w60 es az EDGE SPORT 10w60 olajakra es kiderult, hogy ket, teljesen kulonbozo olajrol van szo. A sima EDGE 10w60 olaj regen Castrol TSW neven futott es kifejezetten az M3-as, M5-os es Z8-as BMW-hez ajanljak. A Castrol EDGE SPORT 10W60 regebben Castrol Formula RS-kent volt ismert es 'sport'motorokhoz hasznalatos.

Melyiket vegyem? Az autom AE111 4AGE 20V Blacktop.

Minden segitseget, javaslatot elore is kosz

Andras
Avatar
Toytib
Aktív fóruméletet élõ
Aktív fóruméletet élõ
Hozzászólások: 720
Csatlakozott: 2007 máj. 09, 07:31 pm

Hozzászólás Szerző: Toytib »

Gratula :D
Az én AE92-emben is ilyen szív dobog :lol:
Mivel ez igen magas fordulatú motor és én nem igazán kímélem,
ajánlatosabb inkább 5W-30 vagy 0W-30-as olajat használni bele.
Annál is inkább mert a VVT vezérlője igen érzékeny sűrűbb olajakra.
Teknikailag közel olyan szintű motor mint a 2ZZ-GE, abba is ez van előírva.
AE82 Gt 4AGE smallport 1987
AE86 GT 4AGE 1983
Prius II 2009
ae111
Újonc
Újonc
Hozzászólások: 3
Csatlakozott: 2008 jan. 15, 06:30 pm
Tartózkodási hely: Gatwick (UK)

Hozzászólás Szerző: ae111 »

egy rovid teszt:

olaj olaj ellen

http://www.performanceoilnews.com/oils_ ... oils.shtml

ettol fuggetlenul maradok a castrolnal
Avatar
Biagio
Fanatikus fórumozó
Fanatikus fórumozó
Hozzászólások: 2864
Csatlakozott: 2007 máj. 25, 11:15 am
Tartózkodási hely: majdnem Bp.

Hozzászólás Szerző: Biagio »

Hát ezekben a mende-monda tesztekben nem hiszek! :?

De gondoljunk csak bele, hogy mekkora presztizs vita lenne, ha nem lenne az élen a sárga katylós olaj! Muszály úgy csinálni!
Vissza kettõ, padló, vagy nagy gáz, kis kuplung.
No injektor No ABS No Computer No problem :e9bia:
Kép
Avatar
Biagio
Fanatikus fórumozó
Fanatikus fórumozó
Hozzászólások: 2864
Csatlakozott: 2007 máj. 25, 11:15 am
Tartózkodási hely: majdnem Bp.

Hozzászólás Szerző: Biagio »

Sajnos nem tudok sok jó hírrel szolgálni azoknak akik a shell helix olaját támogatják!
Meg van a 10 ezres nagyszervíz, melnyek eredményei:
Fent említett olaj volt benne és nagyon gáz volt átvészelni vele a telet!
Mint ngabeee is említette vasreszelék efektus, kátrány fekete és állagú olaj, mely egy kicsit be is iszaposodott! :evil:
Soha többet ilyen olajat!
Eddigi bosh gyertyákat felváltotta a denso "J" gyertyák és az olajnak nevezett lötyi helyett fuchs 10/40-es adja a kenést!
Csak áradozni tudnék! Sokkal finomabb és csendesebb a motor és olyan mint újkorában!
Bocsi, ha valakit megsértettem, de nagyon bosszús voltam mikor cserélve lett az olaj és megláttam, hogy mi volt benne!
Vissza kettõ, padló, vagy nagy gáz, kis kuplung.
No injektor No ABS No Computer No problem :e9bia:
Kép
Avatar
gaborbol
Visszajáró
Visszajáró
Hozzászólások: 121
Csatlakozott: 2008 jan. 26, 10:17 pm
Tartózkodási hely: Pécs

Hozzászólás Szerző: gaborbol »

Én is fuchs 10-40 raktam bele, vételkor kérdeztem az extulajt, ő mindíg ilyen olajat rakat az összes kocsijába.Igaz nem is nagyon kellett kérdezgetni, mert bele volt ragasztva a matrica. A motor nagyon szépen jár nincs rá panasz.
Márc 29. ->USA
sprintike
Fanatikus fórumozó
Fanatikus fórumozó
Hozzászólások: 1681
Csatlakozott: 2007 nov. 15, 10:00 pm
Tartózkodási hely: Vác közelében

Re: Olajhami.

Hozzászólás Szerző: sprintike »

Sajnos most figyeltem fel rá,hogy a picikém zabálgatja az olajat.Folyni nem folyik sehol.Megeszi.......mobil1 10w40 van benne.Valaki aki okosabb ez ügyben elmondhatná az okokat és orvoslásukat mert kb600-1000km/1liter:-(S?r?bb olaj javíthat a dolgon?(15w)?

Esetleg szelep és gyujtás állítás dob valamit a helyzeten vagy független ett?l?
Avatar
gaborbol
Visszajáró
Visszajáró
Hozzászólások: 121
Csatlakozott: 2008 jan. 26, 10:17 pm
Tartózkodási hely: Pécs

Hozzászólás Szerző: gaborbol »

Ekkora mennyiség szerintem nem tűnhet el csak úgy "nyom" nélkül.
Ha 100% hogy nem folyik sehol és a hűtővízben sincs olaj akkor csak motor égetheti el.
Abból két dolog jöhet, vagy a gyűrűk kopottak, esetleg még a henger fala is, ez a nagyobb gond, mert nem olcsó móka és az eredmény nem garantált.Hosszú távú siker meg pláne nem.... :(
Vagy szelepszár szimering. Ilyenkor viszont kékes szine szokott lenni a kipufogóból távozó gáznak.

Sűrűbb olaj 15w-40 javíthat rajta, esetleg más típusú olaj.
Milyen olaj pontosan, mióta rakod bele ezt, mióta zabálja, milyen motor?
Régebbi tipusú motorokba azt mondják jobb az ásványi olaj, mint a fél szintetikus.

Ha minden kötél szakad ezt még meg tudod próbálni:

http://www.metabond.hu/metabondnet2/

metabond termékek-Metabond Old Spezial

Nem vagyok szerelő, majd jön valaki és megmondja a frankót.
Márc 29. ->USA
Avatar
Bohi
Fanatikus fórumozó
Fanatikus fórumozó
Hozzászólások: 3288
Csatlakozott: 2007 ápr. 17, 10:55 pm
Tartózkodási hely: Budapest

Hozzászólás Szerző: Bohi »

Erről a metabondról én is hallottam, nagyon sokan dicsérik...
Vélemények??? Kinek volt dolga vele???
Nagybátyám mindig ilyet használ, olajat is meg adalékot is. Ő azt mondja érezhetően jobb a motor teljesítménye...
Gondolkozom, hogy én is töltök bele egy adagot, mert most lesz majd olajcserém... Csak hát 6-8ezer...
'87 E8 GT SEDAN
Prius II
Válasz küldése