Segítség kellene!
- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23985
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
10W40-et ajánlok, ha már eszi az olajat, akkor 15W40-et. (Castrol magnatec, Motul, vagy Liqui Molly)
4 Literes kiszerelés elég.
Vízbõl meg 2 liter fagyálló és 3-4 víz elég kell, hogy legyen.
Alapjárat ingadozás, ha porlasztós, akkor a pillangó szelep tengelye valószínüleg ki van kopva, vagy vákuumcsöves probléma.
4 Literes kiszerelés elég.
Vízbõl meg 2 liter fagyálló és 3-4 víz elég kell, hogy legyen.
Alapjárat ingadozás, ha porlasztós, akkor a pillangó szelep tengelye valószínüleg ki van kopva, vagy vákuumcsöves probléma.
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
Tudom,hogy attól még eheti,arra akartam célozni,hogy motorikusan jó állapotban van...leszámítva ugye az alapjáratot...nem füstöl,és 1000km után nem látni,hogy fogyott volna az olaj...
a kasztnin itt-ott van némi javításnyom,de szerintem így is megért 130eft-t,föleg,hogy 2010 októberig müszakis..
amuigy csinos a géped sprintike..
amuigy csinos a géped sprintike..
eléggé ingadozik, a normáltól a lefulladáshatárig...fülrõl kb 400-500at...majd lesz idõ, akkor javításra kerül...... az enyém tavasszal megy lakatra...bár csak küszöbcsere lesz,meg a jobb oldali ajtó rohad egy kicsit..aztán festés..
lehet, hogy valami jóféle sportgyertyát kellene vennem bele?mennyit bírhat az?vagy inkább simát?
nem is kell a plussz lóerõ,így is eléggé szedi a lábát..
:):):):) mindenki elcsodálkozott, hogy mehet így egy 1.3-as..
csak tartósság szempontjából kérdeztem..
ma indultam a géppel egy szlalomversenyen, és rá kellett jönnöm, hogy a gyári futómû nem a legjobb...sikerült egy abszolut utolsó helyet mennem..
szóval ezzel a futómûvel is kellene kezdeni valamit...persze minél olcsóbban, és minél jobbat..valami tipp??a motorhoz nem akarok nyúlni, jövõ hónapban kap egy kipufogóvéget, esetleg egy légszûrõt...a gyári felnik ki lesznek forgatva, tavasszal sportülés, sportkormány...ennyi a tervem tuning terén...szerintetek?
ma indultam a géppel egy szlalomversenyen, és rá kellett jönnöm, hogy a gyári futómû nem a legjobb...sikerült egy abszolut utolsó helyet mennem..
- vadaspörkölt
- Visszajáró

- Hozzászólások: 63
- Csatlakozott: 2009 aug. 25, 01:40 pm
- Tartózkodási hely: Debrecen
sziasztok!
AC pumpa gondom van.Szóval annyi h sziszeg mint állat.tszi tszi tszi
ilyesmi hangot ad ki amikor dolgozik.De benzin jön rendesen.Kiszedtem befogtam a szivót és még benyomni sem birtam szoval nem enged át a benne lévõ membrán vagy ami van benne.Teljesen jo minden csak sziszeg.Az alján van egy lyuk amit ha befogok akkor elmulik de sztem az vmi légtelenitõ lehet vagy ilyesmi.Ami még érdekesség, hogy a motortérben lévõ szûrõbõl visszafolyik a benzin, de ezt is megnéztem nem a pumpa a rossz.A csöveken lyukat nem találtam pedig rendesen végignéztem levegõvel nyomattam és ugy de semmi.Várom a gondolatokat
.
AC pumpa gondom van.Szóval annyi h sziszeg mint állat.tszi tszi tszi
- Bubi
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 5966
- Csatlakozott: 2007 dec. 29, 04:26 pm
- Tartózkodási hely: Bp. környéke
A felnikiforgatást, hol és mennyiért csináltatod?gecsa írta:nem is kell a plussz lóerõ,így is eléggé szedi a lábát..:):):):) mindenki elcsodálkozott, hogy mehet így egy 1.3-as..
csak tartósság szempontjából kérdeztem..
ma indultam a géppel egy szlalomversenyen, és rá kellett jönnöm, hogy a gyári futómû nem a legjobb...sikerült egy abszolut utolsó helyet mennem..szóval ezzel a futómûvel is kellene kezdeni valamit...persze minél olcsóbban, és minél jobbat..valami tipp??a motorhoz nem akarok nyúlni, jövõ hónapban kap egy kipufogóvéget, esetleg egy légszûrõt...a gyári felnik ki lesznek forgatva, tavasszal sportülés, sportkormány...ennyi a tervem tuning terén...szerintetek?
Corolla E11 4E FE ex tulajdonos
ex bubidisc felhasználó
Autó, motor és gokart rajongó.
ex bubidisc felhasználó
Autó, motor és gokart rajongó.
- szullosz
- Aktív fóruméletet élõ

- Hozzászólások: 738
- Csatlakozott: 2008 aug. 07, 10:42 pm
- Tartózkodási hely: Budapest, IV.
Az üzemanyagszivattyúban van egy "visszacsapó" szelep, illetve a köztponti nyomócsõ végén egy nyomásszabályzó... Szerintem a kettõ közül valamelyik a hibás... Extrém esetben az befecskendezõszelepek nem zárrnak tökéletesen, de akkor nehezen kellene indulnia és a fogyasztás is nagy lenne...vadaspörkölt írta: AC pumpa gondom van.
Szabber
- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23985
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Porlasztós autóról és manuális AC-rõl beszélünk.
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
- vadaspörkölt
- Visszajáró

- Hozzászólások: 63
- Csatlakozott: 2009 aug. 25, 01:40 pm
- Tartózkodási hely: Debrecen
A probléma megoldódott...Mégis volt egy lyuk a vezetéken:D ott levegõsödött be az egész.mellette tiszta gány volt a szûrõ.most nincs sziszegés.de az ac pumpa hajtokara kissé kopott de a pumpa az fasza.Szóval a kérdésem az lenne hogy lehet e vhol külön kapni a meghajtók kart pumpa nélkül?és ha igen kb mennyiért?
- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23985
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Naa! 
Ti meg menjetek nélkülem bulizni kókemény Szabber! (bár megértem miért nem hívtatok.. )
Te vagy a fõ agytröszt és max rizspektá emiatt! Csak segíteni akartam.
Egyébként, most, hogy belegondolok, talán a régi 4A motoromnál nekem is volt hasonló, csak akkor talán picit köpögette azon a lyukan a benzines olajat is. Nem emlékszem. Nem merek semmit tanácsolni. Ha nem túl hangos és minden mûködik faszányosan, akkor én használnám tovább a kocsit.
Ti meg menjetek nélkülem bulizni kókemény Szabber! (bár megértem miért nem hívtatok.. )
Te vagy a fõ agytröszt és max rizspektá emiatt! Csak segíteni akartam.
Egyébként, most, hogy belegondolok, talán a régi 4A motoromnál nekem is volt hasonló, csak akkor talán picit köpögette azon a lyukan a benzines olajat is. Nem emlékszem. Nem merek semmit tanácsolni. Ha nem túl hangos és minden mûködik faszányosan, akkor én használnám tovább a kocsit.
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)