Oldal: 1 / 4
Toyota koncepcióautók
Elküldve: 2008 máj. 29, 05:35 am
Szerző: Zed Kristianz
http://www.carstyling.ru/en/list.aspx?man=Toyota
Ruszki oldal, de van angol és német nyelven is.
Erőteljesen lehet ámulni, mert ugyan nem egy megvalósult , de többjük elcsendesült és nem lépet színre egy az egyben.
Kamikaze Kaizen!!!
:D:D
Elküldve: 2008 jún. 28, 12:50 pm
Szerző: Hege
Ohh..gyerekek..1969-ben mikor napvilágot láttam micsoda autók születtek meg...legalábbis fejben!!! Szerintem ma is megcsodálnánk!!!
Elküldve: 2008 aug. 07, 01:01 pm
Szerző: Lackó
Elküldve: 2009 ápr. 08, 03:14 pm
Szerző: Pacsker
Végetek van
http://worldoldcars.ru/toyota/7-1972-to ... ncept.html
Nézegessétek az oldalt! Igaz Ruszki, de nagyon jó tartalommal bír!
Elküldve: 2009 ápr. 08, 04:13 pm
Szerző: TRD
Elküldve: 2009 ápr. 09, 04:03 pm
Szerző: Biagio
Egy kisebb csokor a Toyota koncepcióiból, leírásokkal:
http://ourworld.compuserve.com/homepage ... oncept.htm
Elküldve: 2011 márc. 02, 08:55 am
Szerző: Laic
Elküldve: 2011 márc. 11, 06:29 pm
Szerző: Pacsker
Elküldve: 2011 aug. 24, 06:24 pm
Szerző: Pacsker
Egy srác csinálta
Elvileg 2010, de inkább E12 korabeli Coupe-nak képzelném el
2010 Toyota Sprinter Trueno "Project Trueno"
Layout: Front engine - RWD
Engine: 2ZZ-GE
Displacement: 1796cc
Bore 82.0 mm
Stroke 85.0 mm
Max Power: 195 PS @ 7600 rpm
Max Torque: 180 Nm @ 6800 rpm
Transmission: 6-speed manual
Dimensions:
Length: 4265 mm (167.9 in)
Width: 1730 mm (68.1 in)
Height: 1315 mm (51.8 in)
Wheelbase: 2485 mm (97.8 in)
Curb weight: 1180 kg (2596 lbs)
Tires: 215/45R17
Performance:
Top speed: est225 km/h (140 mph)
0-100 km/h(0-62 mph): est7.0 sec
Modified by AM2 at 12:05 AM 12/20/2006
Nem kedvenc, de ötletes
Elküldve: 2011 aug. 24, 06:59 pm
Szerző: Slampixxx
RV 2 nagyon komoly...
Elküldve: 2011 aug. 30, 12:18 am
Szerző: Bohi
Elküldve: 2011 nov. 29, 12:07 pm
Szerző: Bohi
Elküldve: 2011 nov. 29, 02:08 pm
Szerző: Zed Kristianz
Nnna, máris van mit csemegézni rajt!
GT86
Nagyon enyhét Hyndai S-coupe-és az eleje.
Csak ezt a boxermotort tudnám feledni.
Menne hozzá a forgatós sor4, de akkor mi lesz az emisszióval, ugyebár.
Elküldve: 2011 nov. 29, 02:19 pm
Szerző: montoya
Zed Kristianz írta:Nnna, máris van mit csemegézni rajt!
GT86
Nagyon enyhét Hyndai S-coupe-és az eleje.
Csak ezt a boxermotort tudnám feledni.
Menne hozzá a forgatós sor4, de akkor mi lesz az emisszióval, ugyebár.
Mi baj azzal a boxerrel? Hangja sem rossz, szerintem egesz nyomatekos is, a Subaru meg jo ideje gyart ilyet, tehat szerintem strapabiro is lesz.
Tovabba a 7000-es teljesitmenymaximum es 6600-as nyomatekmaximum azert egesz porgos gepet sejtet...
Elküldve: 2011 nov. 29, 02:35 pm
Szerző: gecsa
én úgy tudom,a boxer pörgõs,nyomatéktalan,és sokat eszik...nem sokan használják,de tartós..a porsche is már leszokóban van róla..sti vagy evo meg fej-fej mellett van,csak az sti +5l/100km..subarunál próbálkoznak a boxerdiesel-el...nem tudok róla semmi infót..a bmw is sor6ból felez 3 hengerre...a használhatóság és élmény részben elmenni látszanak a gyártók a használhatóság felé...ez nem baj,de mégiscsak vannak olyan elvetemültek,akik inkább az sti-be tankolnak többet,mert annak boxerüvöltése van..
