Segítség kellene!

Technikai okfejtések, hasznos tippek, leírások. Önállóan megvalósítható kisebb-nagyobb szervizelések és átalakítások.
vikike
Újonc
Újonc
Hozzászólások: 1
Csatlakozott: 2008 nov. 24, 11:55 am

Hozzászólás Szerző: vikike »

Szabber!

Köszönöm szépen a részletes leírást és a gyors segítséget!!! Hálám örök!
Hétvégén nekiesek! :)

Üdv.
Viktor
Avatar
szullosz
Aktív fóruméletet élõ
Aktív fóruméletet élõ
Hozzászólások: 738
Csatlakozott: 2008 aug. 07, 10:42 pm
Tartózkodási hely: Budapest, IV.

Hozzászólás Szerző: szullosz »

Lackó írta:...ahogy azt Szabitól megszoktuk. :)
8)
vikike írta: Hétvégén nekiesek! :)
Csak ügyesen!

Szabber
Avatar
decaon16
Aktív fóruméletet élõ
Aktív fóruméletet élõ
Hozzászólások: 854
Csatlakozott: 2007 máj. 20, 03:22 pm
Autód gyártási éve: 1997
Autód típusa (és generációja): Corolla E11
Autód felszereltségi jelölése: G6
Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
Tartózkodási hely: Hungary

Hozzászólás Szerző: decaon16 »

ZPapp23 írta:Sziasztok!
Egy 2002-es Corollámban szeretném a gyári kazettás fejegységet egy cdsre kicserélni. Megvan mind a két készülék. Egy szerelő mondott egy olyat, hogy a kazettás változattal szemben a cd-s fejegységbe 2 db kábelnek kell bemennie, és ha betesszük a cd-st akkor a computer kijelző része nem fog működni. Kérdésem hogy ez valóban így van-e, illetve nem létezik erre esetleg valamilyen elosztó vagy ilyesmi. Nagyon kéne a segítség, mert megvettem a cdst, és most teljesen pofára estem emiatt, eszembe nem jutott volna hogy lehet ilyen eltérés. Várom válaszotokat,
Köszönöm,
P.Z.


(ui.: ha ez segít még akkor nem a "kereklámpás" változatom, hanem az az követő van.)
szullosz írta:Helló!

Szerintem nincsen akadálya, működnie kell...

Szabber

Megj.:
A "Segítség kellene" című topicban a 2003 után gyártott Corolla-król írtam, bocs...
1997 E11 Liftback 1,3 G6
Misel (Volt adminisztrátor bácsi)

Kép
"Így vagy úgy, de a sors visszafizet mindenkinek mindent!"
Avatar
turkish
Visszajáró
Visszajáró
Hozzászólások: 79
Csatlakozott: 2007 okt. 27, 09:36 am
Tartózkodási hely: Mezőtúr
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: turkish »

Gallyra ment a gyújtáskapcsolóm...
Valakinek eladó?!

S.O.S.
1988 1.3 XL
sprintike
Fanatikus fórumozó
Fanatikus fórumozó
Hozzászólások: 1681
Csatlakozott: 2007 nov. 15, 10:00 pm
Tartózkodási hely: Vác közelében

Hozzászólás Szerző: sprintike »

Valakinek volt már olyan gondja,hogy a kis tankjelzőlámpája folyamatossan égett.Ja és a mutatommal is valami gikszer van.Ha leveszem gyújtásról ugyanott marad.De alapvetően mozog ahogy fogy a benzin de nem olyan mint régebben.Többet ingadozik......
5let?
Hogy lehetne megpiszkálni a szintmérőt?Vagy szimplán töltsem teli és reménykedjek,hogy helyreáll?
Avatar
Biagio
Fanatikus fórumozó
Fanatikus fórumozó
Hozzászólások: 2864
Csatlakozott: 2007 máj. 25, 11:15 am
Tartózkodási hely: majdnem Bp.

Hozzászólás Szerző: Biagio »

Van egy műszerfal szervíz a lehel térnél, ha nem jönne össze házilag.
Pü-be el tudom küldeni.
Vissza kettõ, padló, vagy nagy gáz, kis kuplung.
No injektor No ABS No Computer No problem :e9bia:
Kép
Avatar
decaon16
Aktív fóruméletet élõ
Aktív fóruméletet élõ
Hozzászólások: 854
Csatlakozott: 2007 máj. 20, 03:22 pm
Autód gyártási éve: 1997
Autód típusa (és generációja): Corolla E11
Autód felszereltségi jelölése: G6
Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
Tartózkodási hely: Hungary

Hozzászólás Szerző: decaon16 »

janospolgar969 írta:Sziasztok! 1300-as 12 szelepes motornál megszakadt két gyertyánál a hengerfejben a menet. Mit lehet tenni? Lhet perselyeztetni, Volt valakinek ilyen gondja? kössz János :? :?
1997 E11 Liftback 1,3 G6
Misel (Volt adminisztrátor bácsi)

Kép
"Így vagy úgy, de a sors visszafizet mindenkinek mindent!"
Avatar
Pacsker
Site Admin
Site Admin
Hozzászólások: 23976
Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
Autód gyártási éve: 1988
Autód típusa (és generációja): Corolla E9
Autód felszereltségi jelölése: GTi
Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
Tartózkodási hely: Budapest
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Pacsker »

Szia!

Velem még nem fordult elő szerencsére. Szerintem lehet perselyezni, semmi akadája. Ha a helyén csinálják, vigyázni kell utána, hogy a dugattyú tetején ne maradjon semmiféle fém reszelék!!
Klubelnök

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi


:e9lb: AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
:te71matyi: TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
Kép KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
:kp60: KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Kép
murray
Fanatikus fórumozó
Fanatikus fórumozó
Hozzászólások: 1046
Csatlakozott: 2008 júl. 02, 05:40 pm

Hozzászólás Szerző: murray »

ritka primitiv kérdésem van. ki kéne cserélnem a két elso fényszoro izzot vmi jobbra.
Osram Night Breaker +90% re gondoltam
van vmi tanács h hogy kezdjek neki a lámpa szétszedésnek?
Avatar
Totya
Aktív fóruméletet élõ
Aktív fóruméletet élõ
Hozzászólások: 630
Csatlakozott: 2007 márc. 21, 12:46 am
Tartózkodási hely: keszthely

Hozzászólás Szerző: Totya »

janospolgar969 írta:Sziasztok! 1300-as 12 szelepes motornál megszakadt két gyertyánál a hengerfejben a menet. Mit lehet tenni? Lhet perselyeztetni, Volt valakinek ilyen gondja? kössz János :? :?
nekem van hengerfejem ha kell :wink:
Kép
Avatar
Biagio
Fanatikus fórumozó
Fanatikus fórumozó
Hozzászólások: 2864
Csatlakozott: 2007 máj. 25, 11:15 am
Tartózkodási hely: majdnem Bp.

Hozzászólás Szerző: Biagio »

murray írta:ritka primitiv kérdésem van. ki kéne cserélnem a két elso fényszoro izzot vmi jobbra.
Osram Night Breaker +90% re gondoltam
van vmi tanács h hogy kezdjek neki a lámpa szétszedésnek?
Izzót nem ismerem, de izzó csere:
3 lábú csati lehúz, gumi porvédő óvatosan lehámozni, rugós rászorító leppattint, izzó ki, izzó be és a folyamat vissza fele. :wink:
Vissza kettõ, padló, vagy nagy gáz, kis kuplung.
No injektor No ABS No Computer No problem :e9bia:
Kép
Avatar
Birka
Fanatikus fórumozó
Fanatikus fórumozó
Hozzászólások: 1915
Csatlakozott: 2008 jan. 15, 04:52 pm
Tartózkodási hely: Bp

Hozzászólás Szerző: Birka »

Van valakinek arra tapasztalata, hogy lehetne megszüntetni az ilyen gané időkben oly népszerű párásodást? :oops:
Raktam már a kocsiba újságpapírt, hogy felfogja a vizet, de nem sok sikerrel. Egyéb ötlet?
Várom a javaslatokat!
Köszi!
:)
Avatar
Lackó
Fanatikus fórumozó
Fanatikus fórumozó
Hozzászólások: 3459
Csatlakozott: 2008 júl. 17, 05:02 pm
Autód gyártási éve: 2017
Autód típusa (és generációja): Egyéb Toyota
Autód felszereltségi jelölése: Egyéb
Autód karosszéria variánsa: Crossover

Hozzászólás Szerző: Lackó »

birka007 írta:Van valakinek arra tapasztalata, hogy lehetne megszüntetni az ilyen gané időkben oly népszerű párásodást? :oops:
Raktam már a kocsiba újságpapírt, hogy felfogja a vizet, de nem sok sikerrel. Egyéb ötlet?
Várom a javaslatokat!
Köszi!
:)
Első, és legfontosabb dolog, hogy tiszták legyenek belülről az üvegek.
Clin kiváló erre a célra. Kezdd ezzel....
Avatar
DBandesz
Fanatikus fórumozó
Fanatikus fórumozó
Hozzászólások: 1126
Csatlakozott: 2007 nov. 22, 10:36 am
Tartózkodási hely: Szentes

Hozzászólás Szerző: DBandesz »

Lackó írta:
birka007 írta:Van valakinek arra tapasztalata, hogy lehetne megszüntetni az ilyen gané időkben oly népszerű párásodást? :oops:
Raktam már a kocsiba újságpapírt, hogy felfogja a vizet, de nem sok sikerrel. Egyéb ötlet?
Várom a javaslatokat!
Köszi!
:)
Első, és legfontosabb dolog, hogy tiszták legyenek belülről az üvegek.
Clin kiváló erre a célra. Kezdd ezzel....
A másik megoldás: pici levegőket vegyél és fújjál ki. :D

Egyébként a tiszta üveg, száraz szőnyegek, és falevél-por-koszmentes szellőzőrendszer, valamint a ventilátorházból kivezető gumicső (ami a befolt vizet ereszti ki) tisztasága a kezdet. Ha van pollenszűrőd, akkor annak a cseréje is sokat számít.
Avatar
Birka
Fanatikus fórumozó
Fanatikus fórumozó
Hozzászólások: 1915
Csatlakozott: 2008 jan. 15, 04:52 pm
Tartózkodási hely: Bp

Hozzászólás Szerző: Birka »

Köszi srácok, nem is gondoltam arra, hogy a hiba okát szüntessem meg :oops: , rögtön a felületi kezelésre gondoltam, de így még jobb is! :)
Köszi!
Válasz küldése