Fék alkatrész

[Pacsker]

E11 fékek és rásegítõ, ha valaki fejlesztene:
http://racing-bazar.hu/alkatresz/bontot ... a_1998_e11

[Bruce E9]

E11 fékek és rásegítõ, ha valaki fejlesztene:
http://racing-bazar.hu/alkatresz/bontot ... a_1998_e11

Rátehetõ barkács nélkül az E9-re?

[Pacsker]

Rá kell kérdezni. Ha Japán gyártású volt a Corolla és Sumitomo a nyereg, akkor ugyanaz, mint ami a tieden van.
Barkács? Kell egy 0,5mm vastag központosító gyûrû a tárcsának.

[Bohi]

Na olyan gyûrû kéne nekem!
Amikor összeraktam nem találtam abba a garázsban semmi olyat, amit fel tudnék használni rá... Honnan szerezzek? Vagy van valakinek sok apró fémhulladék a garázsában?
Ja, lehetséges, hogy emiatt ráz az autó nagyobb tempónál?

[Pacsker]

Én egy fél milis lemezbõl csináltam. Talán Bardos6-nak és Bruce-nak is az van. A legjobb lenne esztergáltatni
Akár attól is rázhat, de elõbb nézném meg a felniket-gumikat.

Viszont a nyereg és a betétek fix helyen vannak, ahogy elkezdik a tárcsát fogni, nem lesz szimmetrikus, kopoghat, rázhat, rosszat tehet az agy felfekvõ résznek a kerék tõcsavaroknak... Nem egészséges.

[Pacsker]

Projektemben van info, kép a felszerelésrõl. (nyergek, rásegítõ)

[PiciPeti]

...
A legjobb lenne esztergáltatni
...

Be is fonná az esztergályos a szemöldökét....

Amúgy a sörösdoboz nem 5 tizedes lemezbõl van?

[TRD]

Na olyan gyûrû kéne nekem!
Amikor összeraktam nem találtam abba a garázsban semmi olyat, amit fel tudnék használni rá... Honnan szerezzek? Vagy van valakinek sok apró fémhulladék a garázsában?
Ja, lehetséges, hogy emiatt ráz az autó nagyobb tempónál?

Én egy Féltengely gumiharang szorító bilincsébõl faragtam be mind két oldalra fémszalagcsík és méretre vágtam....hibátlan.... de tudok esztergáltatni is 2000-ért 4 db-t csináltak Vajknak is itt gyarmaton.....

[Bohi]

Üdv mindenki! A következõ problémám van és kérnék egy kis segítséget és véleményt.

Kézifék bowdenrõl lenne szó tárcsás hátsó fékhez.

A probléma a következõ:
E8 GT-hez nem lehet kapni (legalábbis én nem találtam sehol) kézifék bowdent. A dobos bowdene ugye más, ilyet találtam utángyártottban. A gyári ár gondolom horror, ezért meg sem kérdezem.
Az lenne a kérdésem, hogy használható e lenne fiatalabb generáció bowdene? E9-hez még találtam egy jobbost és van esély, hogy lenne egy balos is valahol. Lyani légyszi írj errõl, mert vettél nemrég a tiedhez, ha tudsz légyszi cikkszámot is adj!
Mivel E8 és E9 hátsó féke ha jól tudom ugyanaz feltételezem, hogy használható lenne az E9 az enyémhez.
Annyiban különbözik a kettõ, hogy a az elején az E9-en keresztezik egymást viszont az E8-an nem. Azt is tudom, hogy a két oldal nem egyezik meg.
Viszont ha a két végén - azaz az elsõ rész, ahol rögzítve van és a féknyeregnél - ugyanaz, akkor hossztól függetlenül elméletben jó lehet. Jó az eszmefuttatásom? Kinek van tapasztalata kézifék bowden cserében?

Különbségek:
E8 (ezt hozza fel a GT-hez, a kép alapján dobfékeshez való, de az eleje a lényeg)


E9


Válaszokat elõre is köszi.

Nem akarok kisérletezni vele az elméleti eszmefutatásom alajpán, mert darabja 7-8ezer... bár lehet nem marad választásom!

Sok hirdetében láttam (ebay és itthoni webáruházak), hogy ugyanazt a bowdent hozza fel a dobfékeshez és a GT-hez, ami tárcsafékes. Viszont azok másmilyenek, nem? A féknél lévõ rögzítés miatt gondolom...

[Pacsker]

Gyári darabja 18-19 ezer körül lehet. Annyira nagyon nem horror, de nem is olcsó az tény. Nekünk fáj...
A dobos és a tárcsás közt a különbség csupán az, hogy a kerék felöli vége más (talán a hosszuk is picit). A toyodiy ezért is nem hozott külön képet, csak egy kis részletet a végükrõl (rögzítés).

Mivel ezek a bowdenek házban futnak és ahhoz képest történik a "húzás", ezért lehetne 16 km hosszú, akkor is használhatnád, ha a rögzitési pontok jók.
Meg kellene mérni mondjuk a bal E9 tárcsás bowdennek a teljes hosszát, a házának a hosszát és teljesen kiengedett, behúzott állapotban a háztól túlnyúló bowdenek hosszát. Utóbbi sajnos több mindentõl függhet (mennyire van elõfeszítve, megnyúlva...) ezért inkább azt nézd meg, hogy a kocsi alatti bowden ház felfogatási pont valójában mennyire van a ház végétõl.
Ugyanezt egy E8 bowdennél is.
Szerintem nem lesz gond és ha kicsit ugyan hoszabb is az E9-é, akkor is fel lehet úgy fogatni, hogy mondjuk a tank és a kaszni közé menjen a felesleg felfele és ne lefele, hogy véletlenül letépd. Valójában szerintem pár centirõl beszélünk maximum, így észre se lehe majd venni. A felfogató bilincsek pedig szerintem odébb rakhatók a te rögzítési pontjaidhoz. De ez már részletkérdés.
Ha hétvégén felhívsz és szülõknél vagyok, egy E9-et meg tudok mérni, mert az ki van szerelve. (ha megtalálom).

Magyarul kis ésszel felrakható alá az E9-é szerintem.
Lyani írjon cikkszámokat, árakat és beszerzési helyet.

Bár ezt pár oldallal elõbb megtettem már.

[Bohi]

Tényleg, most nézem! Köszi Matyi!
Aktív fórumosként elkövettem azt a hibát, hogy nem olvasok vissza!
Bár lényegében az alapvetõ kérdés más volt, minthogy létezik e. Amúgy ugyanezeket találtam most is, vagyis csak a jobbost, ami drágább. Akkor egy mérés után kiderül a dolog.
Én is csak 1-2 centi különbségre tippelnék, ami meg akárhol elfér. A felfogatás szintén nem lenne gond. Legalábbis remélem!

De jobban belegondolva független a bowdenház hossza és csak maga a bowden hossza a lényeg. Ha visszagondolunk a biciklis fékek szerelésére ott annyival könnyebb a dolog, hogy csak az egyik vége fix és a másik végét csak rögzíteni kellett egy csavarral. Itt viszont mind a kettõ fix. De még így is lehet elõfeszíteni kb 2-3 centit, tehát még ott is lehet játszani. Tehát ha a bowden 2-3 centivel rövidebb/hosszabb akkor elméletileg jó lehet! (csak hangosan gondolkodom)
Nagyon halkan kezdek örülni, hogy egyszer lesz egy kicsit is fogó kézim. Na és még nem is beszéltünk a szétkopott szerkezetrõl, ami a féknyeregben van, mert azt is számításba kell venni a fékhatásnál. Az is lehet, hogy szétrohadt és akkor aztán sokra megyek a bowdenekkel!

[Bohi]

Most megnéztem megint és nekem az E9 GTi-hez ezeket a Cofle bowdeneket hozza:
bal: MC17.1443
jobb: MC17.1444

Mind a kettõ 8203 HUF.

Ypszilonka írj majd! Köszke!

[Lyani]

Én beszoptam, és 8200-at buktam rajta... Félrecsomagolták az alkatrészt, és a jó cikkszám csomagolásában volt a rossz alkatrész...
Amúgy az Unixnál próbálkozz.
Asszem ezek azok a cikkszámok, de majd Szabber megmondja.
Egyik oldali drágább mint a másik, a középsõ meg 1400 forint.

Fontos a pontos hossz, mert különben nem jó.

[Bohi]

Én beszoptam, és 8200-at buktam rajta... Félrecsomagolták az alkatrészt, és a jó cikkszám csomagolásában volt a rossz alkatrész...
Amúgy az Unixnál próbálkozz.
Asszem ezek azok a cikkszámok, de majd Szabber megmondja.
Egyik oldali drágább mint a másik, a középsõ meg 1400 forint.

Fontos a pontos hossz, mert különben nem jó.

Ok, köszi! Unixban amiket felhoz a webáruház nem egyértelmû, hogy GTi-hez való. Nincs kép sem. Majd felhívom õket. A középõt találtam, ja az olcsó.
cikkszám alapján mutatja a bowden és a ház hosszát, már csak ki kéne derítenem az E8 adatait.

[Pacsker]

Fontos a pontos hossz, mert különben nem jó.

Mármint az a fontos, hogy a két oldal hosszának aránya megegyezzen a gyárihoz képest, nem? Bár ebben is van egy pici játék a középsõnek az Y-jánál. Gondolom a nyúlásokat küszöböli ki.

Bohikám lesz kézid!
Érzem