Corolla hidegindítás, olajnyomás (/visszajelzõ problémák)

[gauchos]

Sziasztok!
A Corollám mostanában hidegindításkor elég furán viselkedik. A fordulatszám felmegy kb. 2600-2700-ra, majd ott is marad néhány másodpercig, legutóbb ez leglaább 10 mp. volt, utána szépen visszamegy 1100-1200-ra. Késõbb pedig 1000 alá, ahogy elkezd melegedeni. A normális ugye za lenne, hogy ha tényleg hideg van, felmegy kicsit 2000 fölé, majd 1-2 mp_en belül lecsökken 1200-ra. Nagyon aggasztó ez, mert a hidegen túl magas fordulatszám nem egészséges a motornak, ezért úgy döntöttem, ha nem muszáj, nem használom az autót, amíg nem találok rá megoldást. Semmi hibajelzés és semmi egyéb rendellenesség nincs, legalább is nem tapasztaltam.
Van valami tippetek, hogy mi okozhatja? Merre induljak el a hibakeresésben? Vagy azonnal vigyem szervizbe?

[murray]

ez így teljesen normális karbinál. évekig jártam így, ez a jó. csak zabál.

[TRD]

Szerintem teljesen normális...egy Gti is így viselkedik télen vagy hidegben,de az Si,sima 105 lovas motorok is az E9 ben....E10 4AFE is kb 1600 körül indul és azért kell pár perc,mire visszaengedi a fordulatszámot....

[gauchos]

Jajj, bocsi, elfelejtettem írni, hogy ez nem karbis: 2005-ös 1,4-es VVT-i Corolláról van szó.

[montoya]

A 2600-2700 tenyleg rengeteg, nekem 1500 korul inditott a vvti hidegen. Szerintem nezesd meg hozzaertovel, pl. Szabber itt a forumon.

[kari]

Ugyanezzel a problémával voltam én is: viewtopic.php?p=86549#86549

[gauchos]

Sziasztok!
A Corollám mostanában hidegindításkor elég furán viselkedik. A fordulatszám felmegy kb. 2600-2700-ra, majd ott is marad néhány másodpercig, legutóbb ez leglaább 10 mp. volt, utána szépen visszamegy 1100-1200-ra. Késõbb pedig 1000 alá, ahogy elkezd melegedeni. A normális ugye za lenne, hogy ha tényleg hideg van, felmegy kicsit 2000 fölé, majd 1-2 mp_en belül lecsökken 1200-ra. Nagyon aggasztó ez, mert a hidegen túl magas fordulatszám nem egészséges a motornak, ezért úgy döntöttem, ha nem muszáj, nem használom az autót, amíg nem találok rá megoldást. Semmi hibajelzés és semmi egyéb rendellenesség nincs, legalább is nem tapasztaltam.
Van valami tippetek, hogy mi okozhatja? Merre induljak el a hibakeresésben? Vagy azonnal vigyem szervizbe?

Íme egy videó, amit ma készítettem. Most nem pörgött fel annyira, csak 2500-ig és hamarabb visszament 1200-ra. Csináltam elõtte egy áramtalanítást, lehet, hogy ez megoldotta? De még mindig sok ez a 2500 szerintem. És szerintetek?

corolla hidegindítás videó

[Ghee]

Szerintem teljesen rendben van, ha utána 1200ról szépen visszaereszti 600-700 közé. Az enyém is így indul - igaz nincs rajta fordulatszámmérõ. Nekem annyit még hozzátesz, hogy hidegen nem mindig egyenletes az alapjárat, de az is pár percen belül beáll - ez általában sok napi állás után -, még nem éreztem azt, hogy ezért szét kéne szednem bármit is, amióta megvan (lassan 5 éve) ilyen.

[benkeszilard]

Nálam meg gyorsításkor fütyülõ hangot ad a motor (mint valami turbó) amíg hideg a reggeli induláskor, 1-2 kilóméter után már elmúlik de azért furcsa...

[IceRocko]

Sziasztok!
Most hogy bejöttek az elsõ igazán hidegek, azt vettem észre, hogy egyszerûen nem akarja visszaengedni az alapjáratot a motor. Indításnál felmegy 2000 fölé és legalább 1-2 percig ott tartja, de aztán se akarja 1200-1300 alá visszaengedni, még legalább félig, de inkébb 3/4ig fel nem melegszik a motor.
Pont hétfõn kapott új olajat, de azért féltem, mert nem jó, ha ennyire pörög a motor hidegen, ráadásul ilyen sokáig.
Szerintetek mi lehet a probléma?

[Pacsker]

Cserélj termosztátot (gyári vagy b verzió a saját topicjában)
Szerintem.

[IceRocko]

Cserélj termosztátot (gyári vagy b verzió a saját topicjában)
Szerintem.

Két, hónapja kapott újat (gyárit), meg új hûtõt. Bár a hûtõ az utángyártott és nagyobb is a gyárinál, de ugyan olyan gyorsan 3-4km alatt bemelegszik ha megyek. Igazából azért rossz, mert reggel mikor beindítom, addig jár, még lekaparom a jeget, meg kiállok az udvarról (kb 3-4perc), de addig végig 2200-1800 között pörög. Bár emlékszem régen is pörgette ennyire, de most valahogy hosszabb ideig tartja 2000es fordulat körül.
Megjegyzem, ma reggel még "csak" -6fok volt és ezt produkálta. Mi lesz ha -15 vagy -20fok lesz?

[KunLacus]

Sziasztok!

Olvasva a hidegindítási problémákkal küzdõk hozzászólásait teljesen együttérzek velük/veletek.
Az én kocsim sem szeret beindulni, a következõket tapasztalom hidegindításnál:
Az auto elsõ ráindításnál beindul, majd néhány mp után leengedi a fordulatot annyira, hogy le-le áll, ilyenkor újraindítom, elsõ próbálkozásra indul és megismétli a hibát. Olykor, mintha érezné mi a baj, felpörgeti magát 3000-ig is, ahonnan ejti 500-ra, mejd pörget, ejti, leáll... egészen addig, míg egy bizonyos hõmérsékletet el nem ér. Ott szépen van normális alapjárat, melegindításnál pöcre, ahogyan a könyvben meg van írva, szépen viselkedik.

Nekem már 3 szerelõnél volt, köztük Toyota szakszerviz, akiknek lövésük sem volt, majd egy motordiagnosztánál, aki nem járt (még) a hiba végére...

2001-es, 1,4-es VVT-i, 3 ajtós Corolla.

Ha valakinek ötete van, esetleg olyat tud, aki profi és csukott szemmel javít Toyotákat, annak hálás lennék!

[Jorn]

Nekem is elõjött hasonló ma, fordulatszám fel, és mintha 3 hengerezett volna...

[Jorn]

Nekem is elõjött hasonló ma, fordulatszám fel, és mintha 3 hengerezett volna...

Gázadásnál meg egy pillanatra mindig visszaesik a fordulatszám...

Mindezt egy valamennyire fûtött garázsból indulva produkálta...

Ötlete lenne valakinek, mit nézzek meg ? (a gyújtáskábelek rendben, fél éve volt motormosás, akkor kapott Denso gyertyákat, új szûrõket, injektortisztító adalékot, eddig semmi baja nem volt... lehet a benzin ?)