Ez a cikk nagyon tetszett! (köszi Walaki a megosztást az fb-n

)
Mennyire jól megfogalmazta ezt a cikk írója:
"Megértjük, hogy ami az elsõ hírek alapján elfuseráltnak és gyengének tûnt, az valójában egy olyan megoldás, melyet manapság már csak kevés gyártó mer az egyenlet végére írni. Talán már csak a Lotus és néha a Porsche. Honda S2000 nincs, az MX-5 egy fokkal puhább (de szórakoztató). Nincs más. A többi csak pótcselekvés, 370Z? Genesis? Ólomkatonák betonból kiöntött fenékkel. M3, RS, AMG? Elérhetetlen, szteroidtól duzzadó, túlzó dolgok. A sok néha kevés, a kevés néha sok. A rengeteg ló patadobogása között elvész a rock'n'roll, csak a hegyomlásnyi menés marad, az pedig épeszû embert nem hoz lázba, mert az élményautózás nem errõl szól.
Hátamra venném, hogy lángoló kardként hordjam körbe a világon, Detroittól Sydney-ig, Auditól Volvóig: emberek, ilyen legyen az élményautó 2012-ben!
Ha ön úgy gondolja, hogy 500 lóerõ alatt nincs élet.
Ha önben csak kétszázas tempó felett termelõdik adrenalin.
Ha ön úgy gondolja, hogy turbók és sok henger nélkül nem érdemes sportautózni.
Ha ön továbbra is kitartóan azt szajkózza, hogy régen minden jobb volt.
Akkor téved."
http://totalcar.hu/tesztek/2012/09/25/o ... /1/#szoveg