E9 - (1987-1992)
- Zed Kristianz
- Aktív fóruméletet élõ

- Hozzászólások: 820
- Csatlakozott: 2007 márc. 10, 04:20 am
- Tartózkodási hely: Budapest VII. -- Kárpátalja (UA)
1.3 injektoros moci turbóval. 130 ló asszem! E10-nél jött (1992-) 4E-FTE
---------------------
Layosh túlpörgette a rajtnál és ezzel 1 autóhossznyit nyertem, amit végig tartottam. Sem ellépni, sem lemaradni nem ment. Valszeg 150 felett már beér és aztán végem
---------------------
Layosh túlpörgette a rajtnál és ezzel 1 autóhossznyit nyertem, amit végig tartottam. Sem ellépni, sem lemaradni nem ment. Valszeg 150 felett már beér és aztán végem
ALAPÍTÓ TAG - Tiszteletbeli elnökségi tag
AE92 /Kyuni/ Liftback 4A-F '88
Karburátor Rulez!
Elporladva 2016...
AE92 /Kyuni/ Liftback 4A-F '88
Karburátor Rulez!
Elporladva 2016...
- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23985
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Na azért szívesen kiállok ellened Zoli.
Lehet más lenne az eredmény...
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
- DBandesz
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 1126
- Csatlakozott: 2007 nov. 22, 10:36 am
- Tartózkodási hely: Szentes
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JDM-4EFT ... enameZWD2V
1100 $ -ért egy 54000 mph-t futott 4E-FTE blokk.
Ha nem dízel lenne az enyém, akkor most komoly perselytörögetésben lennék...
1100 $ -ért egy 54000 mph-t futott 4E-FTE blokk.
Ha nem dízel lenne az enyém, akkor most komoly perselytörögetésben lennék...
- DBandesz
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 1126
- Csatlakozott: 2007 nov. 22, 10:36 am
- Tartózkodási hely: Szentes
Nézzük csak:
Egy valamirevaló turbó lehetőleg felújítottan: 100e Ft
A turbó olajvezetékeinek kiépítése: kb. 25-30 e Ft
Nagyobb tudású légtömegmérő: 30 - 60 e Ft között
ECU hozzáigazítása: 50 e Ft
Cooler, csövek, fittingek: 50 e Ft minimum
És akkor még nem variáltunk a hengerfejen, az erősebb hajtókarok sincsenek sehol, a dugattyútető alulról történő hűtése sincs kialakítva, nincs nagyobb vízhűtő/vízpumpa , kuplung/váltó a régi, a befecskendezők is, az üza szivattyú is...
Sok lóvé van ebben! (Ahogy Róka mondta a VAS-ról)
Egy valamirevaló turbó lehetőleg felújítottan: 100e Ft
A turbó olajvezetékeinek kiépítése: kb. 25-30 e Ft
Nagyobb tudású légtömegmérő: 30 - 60 e Ft között
ECU hozzáigazítása: 50 e Ft
Cooler, csövek, fittingek: 50 e Ft minimum
És akkor még nem variáltunk a hengerfejen, az erősebb hajtókarok sincsenek sehol, a dugattyútető alulról történő hűtése sincs kialakítva, nincs nagyobb vízhűtő/vízpumpa , kuplung/váltó a régi, a befecskendezők is, az üza szivattyú is...
Sok lóvé van ebben! (Ahogy Róka mondta a VAS-ról)
- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23985
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Kedves Dbandesz!
Nem vagy hülye az autókhoz!
Tanulsz is becsülöm, olvasol is utána.
Akkor meg miért érdekel, hogy dieseled van? Rendeld meg és rakd bele. Legfeljebb a másik pisztolyt veszed le tankoláskor eztán
Nem vagy hülye az autókhoz!
Akkor meg miért érdekel, hogy dieseled van? Rendeld meg és rakd bele. Legfeljebb a másik pisztolyt veszed le tankoláskor eztán
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23985
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)

