Autoreszelgetes

[Jorn]

Szvsz, ha fogy a váltóolaj akkor ott nagy a baj.

Jogos. Akkor elhasználom a ház körül valamire a megmaradt 2 decit...

[Taki]

Azt mondják gyomirtásra egész jó!
De a hangszálaknak is jót tesz.
Dobjuk össze, nekem maradt 2dl castrol+ 2dl eneos váltóolajam. Együtt már 6dl.
Elvisszük talira tüzet gyújtani.

[benkeszilard]

Sziasztok most vettem egy Toyota Corolla E-11 4E-FE autót, egybõl vittem szervízbe és ki is cseréltettem az alábbi dolgokat:

Vízpumpa, Hûtõfolyadék, Verérmûszett, Olajszûrõ, Levegõszûrõ, Pollenszûrõ, Üzemanyagszûrõ, Gyertyák, Olaj, Váltóolaj, 2 Hosszbordásszíj, Elsõ fõtengely szimering,
Vezérmûtengely szimering.

Ha benézek a motortérbe a leömlõ csõ mögött van egy kevés olaj a lemezen, és ha alánézek az autónak a középsõ lemez alján is van 1 vékony csepp olaj. Ha jól látom a motor és a váltó illesztésénél ereszt egy pici olajat. Szerintem a hátsó tengely szimeringet kellene cserélni, mert a vezérmûszíj fedél alól is szivárgott amíg ki nem cseréltettem a 2 szimeringet.

Szerintetek mit érdemes még megnézni hol eresztheti az olajat? Esetleg mit érdemes még szervíz miatt cserélni vagy átnézetni a srácokkal?

[Pacsker]

Féltengely szimmeringek, nylestengely kihajtás szimmeringek. (utóbbira elég csak ránézni).
Ezen felül a kuplung alkatrészeket átvizsgálni. Ha már pl a csapágynak pici lógása, hangja is van, akkor inkább cserélni, mint mégegyszer lebontani pár hónap múlva a váltót. A mozgó alkatrészeket szépen átzsírozni. Könnyebb is lesz a kuplungolás és nyiszogni sem fog.

Egyébként gratula a tisztességes nagyszervízhez! Sokan kihagyják ezt vásárlás után!
Királyréten várunk sok szeretettel!

[Jorn]

Sziasztok most vettem egy Toyota Corolla E-11 4E-FE autót, egybõl vittem szervízbe és ki is cseréltettem az alábbi dolgokat:

Vízpumpa, Hûtõfolyadék, Verérmûszett, Olajszûrõ, Levegõszûrõ, Pollenszûrõ, Üzemanyagszûrõ, Gyertyák, Olaj, Váltóolaj, 2 Hosszbordásszíj, Elsõ fõtengely szimering,
Vezérmûtengely szimering.

Ha benézek a motortérbe a leömlõ csõ mögött van egy kevés olaj a lemezen, és ha alánézek az autónak a középsõ lemez alján is van 1 vékony csepp olaj. Ha jól látom a motor és a váltó illesztésénél ereszt egy pici olajat. Szerintem a hátsó tengely szimeringet kellene cserélni, mert a vezérmûszíj fedél alól is szivárgott amíg ki nem cseréltettem a 2 szimeringet.

Szerintetek mit érdemes még megnézni hol eresztheti az olajat? Esetleg mit érdemes még szervíz miatt cserélni vagy átnézetni a srácokkal?

Ha van klíma, azt is nézesd meg (fertõtlenítés, töltés, esetleg szivárog-e valami) illetve a kuplung- és fékfolyadékot sem ártana cserélni, ha már sötétebb színûek...

[DomeSL]

Olajpumpa szimering?

Sziasztok most vettem egy Toyota Corolla E-11 4E-FE autót, egybõl vittem szervízbe és ki is cseréltettem az alábbi dolgokat:

Vízpumpa, Hûtõfolyadék, Verérmûszett, Olajszûrõ, Levegõszûrõ, Pollenszûrõ, Üzemanyagszûrõ, Gyertyák, Olaj, Váltóolaj, 2 Hosszbordásszíj, Elsõ fõtengely szimering,
Vezérmûtengely szimering.

Ha benézek a motortérbe a leömlõ csõ mögött van egy kevés olaj a lemezen, és ha alánézek az autónak a középsõ lemez alján is van 1 vékony csepp olaj. Ha jól látom a motor és a váltó illesztésénél ereszt egy pici olajat. Szerintem a hátsó tengely szimeringet kellene cserélni, mert a vezérmûszíj fedél alól is szivárgott amíg ki nem cseréltettem a 2 szimeringet.

Szerintetek mit érdemes még megnézni hol eresztheti az olajat? Esetleg mit érdemes még szervíz miatt cserélni vagy átnézetni a srácokkal?

[Jorn]

Azt mondják gyomirtásra egész jó!
De a hangszálaknak is jót tesz.
Dobjuk össze, nekem maradt 2dl castrol+ 2dl eneos váltóolajam. Együtt már 6dl.
Elvisszük talira tüzet gyújtani.

A hangszálas dolog érdekelne, hogy is van az...

Amúgy, ha már olaj... Motormosáskor a környezetbarát (sárga címkés) Brigéciol alatt 3x akkora fû nõ, mint máshol
A szomszéd meg elhasznált Castrolos kannákban termeszt mindenfélét, és gyönyörûen nõnek, szebben, mint a mellette levõk a sima cserépben

[benkeszilard]

Sziasztok most vettem egy Toyota Corolla E-11 4E-FE autót, egybõl vittem szervízbe és ki is cseréltettem az alábbi dolgokat:

Vízpumpa, Hûtõfolyadék, Verérmûszett, Olajszûrõ, Levegõszûrõ, Pollenszûrõ, Üzemanyagszûrõ, Gyertyák, Olaj, Váltóolaj, 2 Hosszbordásszíj, Elsõ fõtengely szimering,
Vezérmûtengely szimering.

Ha benézek a motortérbe a leömlõ csõ mögött van egy kevés olaj a lemezen, és ha alánézek az autónak a középsõ lemez alján is van 1 vékony csepp olaj. Ha jól látom a motor és a váltó illesztésénél ereszt egy pici olajat. Szerintem a hátsó tengely szimeringet kellene cserélni, mert a vezérmûszíj fedél alól is szivárgott amíg ki nem cseréltettem a 2 szimeringet.

Szerintetek mit érdemes még megnézni hol eresztheti az olajat? Esetleg mit érdemes még szervíz miatt cserélni vagy átnézetni a srácokkal?

Na szóval tegnap megtörtént még pár esedékes - és nem várt csere: Hátsó fõtengely szimering, Szervóolaj, Kuplungfolyadék, Kuplungszett(!!!), 4 lengéscsillapító.
Sajnos az elõzõ tulajnál cserélték a kuplungszettet egy utángyártottra ami már nem volt szalonképes így azt is cseréltettem, szólt a szerelõ srác hogy azt ne hagyjuk benne mert õ nem bízik benne hogy nem fog hamar szétesni. Szegény lengéscsillapítók már kisírták az olajat így inkább kapott újakat abból is. Most úgy néz ki ezzel megszûntek a korábbi olajszivárgások és szerintem van egy megbízható jó autóm amivel most már bártan elindulok akár hoszabb útra is. Óra szerint 102000 km- rel (néni autó garázsból) még szeretném sokáig használni.

[Pacsker]

Szép munka!
Jó sok pénz elment rá, de ahogy mondod, így már nyugodt lelkiismerettel indulhatsz akár külföldre is!
Esetleg egy projektet nem nyitsz neki?

[ksz315]

102e-nél már második kuplungcsere??? Plusz lengéscsillapítók is? Az nekem elég durvának tûnik.

[Jorn]

102e-nél már második kuplungcsere??? Plusz lengéscsillapítók is? Az nekem elég durvának tûnik.

Szerintem is az...
Nekem mindkettõben (214 és 248E km) még gyáriak a lengéscsillapítók, bár a hátsók már kezdenek fáradni mindkettõn, illetve a gumiharangok szakadozottak, elõbb-utóbb csere lesz...
Kuplung is csak az egyikben volt cserélve tudtommal, olyan 170 ezernél, ráadásul a fiatalabban... Ezen magam is csodálkozom, mármint hogy a 248E km-esben gyári kuplung van még. Vezetett szervizkönyv végig, korrektnek tûnik, kuplungról nincs szó... és gond sincs a kuplunggal (nyugis embertõl vettem és én sem hajtom...

[montoya]

208e utan nekem is tudtommal meg gyari a kuplungom, tovabba a hatso gatlok 180-nal lettek cserelve... az az oraallas szorzando kettovel igy a hibak alapjan.

[mixivik]

nekem 430e után gyári még a kuplung.. ( dízelrõl van szó )

[Csocsó]

Elsiklotok a fontos részletek felett. Egy nénié volt a kocsi. Szerintetek õ hogy kuplungol?

[Gabes]

Elsiklotok a fontos részletek felett. Egy nénié volt a kocsi. Szerintetek õ hogy kuplungol?

Jogos! A kuplung idõtartama erõsen használat függõ. Enyémbe is óra szerint 200e van (bár igazából lehet 300is - kitudja), és SACHS szettet vettem ki belõle. Persze AISINt kapott.