Gépmunka, alkatrész, átírás/vizsga/okmányiroda kedvezmény.
Gépmunka, alkatrész, átírás/vizsga/okmányiroda kedvezmény.
Remélem nem haragszotok meg ha egy kis kedvezményt zúdítok a nyakatokba.
- Kedvezményes gépmunka a következõ cégeknél: 1., 2. De vélhetõen a kapcsolati rendszer más irányba is enged minket. %-ban nem szeretném kifejezni a kedvezmény mértékét, egyedi árakkal dolgoznak nekünk.
- Alkatrészek alacsony áron, 2 járható út van: Talán a közösség annyira zárt hogy alvázszámok és a kért alkatrészek árai itt leírhatók, ezek irányadóak lehetnek a késõbbiek folyamán. Javaslom ezt a formát követni, így azért lehet egy képe mindenkinek az árak alakulásáról. Itt sem tudok árakat írni, mert jól hangzik a 40%, a kérdés csak az hogy melyik nagykerbõl/kiskerbõl, és mire, de ki kell próbálni az árakat:), mivel a célunk az hogy hozzá segítsünk titeket nagy kedvezményekhez fõként japán után gyártott cuccok utcai árából ezért szállítás viszont nincs, postára a posta árszabása szerint szívesen feladjuk ( vidékre ingyenes szállítás is megoldható, errõl privátba), Budapestieknek pedig a személyes találkozó preferálható, 21. kerületben fõképp.
- Bár tisztába vagyok vele hogy mindenkinek van egy-egy ismerõse vizsga állomásokon, okmányirodákba, de ha ez mégsem így lenne, szívesen tudok segíteni. A cél nem feltétlen az utolsó pillanatban megmentett életveszélyes rozsdaboglyák megmentése, de sok olyan módosítás lehet autóinkon amelyeket bosszuság volna vissza alakítani. Ezzel kapcsolatban is nyugodtan kereshettek privátban.
- Kedvezményes gépmunka a következõ cégeknél: 1., 2. De vélhetõen a kapcsolati rendszer más irányba is enged minket. %-ban nem szeretném kifejezni a kedvezmény mértékét, egyedi árakkal dolgoznak nekünk.
- Alkatrészek alacsony áron, 2 járható út van: Talán a közösség annyira zárt hogy alvázszámok és a kért alkatrészek árai itt leírhatók, ezek irányadóak lehetnek a késõbbiek folyamán. Javaslom ezt a formát követni, így azért lehet egy képe mindenkinek az árak alakulásáról. Itt sem tudok árakat írni, mert jól hangzik a 40%, a kérdés csak az hogy melyik nagykerbõl/kiskerbõl, és mire, de ki kell próbálni az árakat:), mivel a célunk az hogy hozzá segítsünk titeket nagy kedvezményekhez fõként japán után gyártott cuccok utcai árából ezért szállítás viszont nincs, postára a posta árszabása szerint szívesen feladjuk ( vidékre ingyenes szállítás is megoldható, errõl privátba), Budapestieknek pedig a személyes találkozó preferálható, 21. kerületben fõképp.
- Bár tisztába vagyok vele hogy mindenkinek van egy-egy ismerõse vizsga állomásokon, okmányirodákba, de ha ez mégsem így lenne, szívesen tudok segíteni. A cél nem feltétlen az utolsó pillanatban megmentett életveszélyes rozsdaboglyák megmentése, de sok olyan módosítás lehet autóinkon amelyeket bosszuság volna vissza alakítani. Ezzel kapcsolatban is nyugodtan kereshettek privátban.
Engedelmetekkel azokat a cuccokat, amelyeket megvásároltam a saját AE82 hybridemhez, beírom irány adónak, szóval részben 4AGE cuccok:).
Gyújtó gyertya: Denso DS Q20TT*ME ---> 3600Ft/garn
Gyújtás elosztó fedél: japán u.gy.:--------> 4200Ft + intercar rotor 500Ft
Vízhûtõ: Nissens Carina E hûtõ ------------> 19000Ft
Olajcseréhez: Eneos 5W-40 6600Ft + japán u.gy. olajszûrõ 1200Ft
Kuplung szerkezet: aisin 19.000Ft ( bár ez már elég régi ár)
Gyújtó gyertya: Denso DS Q20TT*ME ---> 3600Ft/garn
Gyújtás elosztó fedél: japán u.gy.:--------> 4200Ft + intercar rotor 500Ft
Vízhûtõ: Nissens Carina E hûtõ ------------> 19000Ft
Olajcseréhez: Eneos 5W-40 6600Ft + japán u.gy. olajszûrõ 1200Ft
Kuplung szerkezet: aisin 19.000Ft ( bár ez már elég régi ár)
Igértem hogyha lesznek árak akkor irok, most ment el Sancy.
4AGE-hez vásárolt ACL Racing csapágy szettet és ACL nyugvó csapágyakat, a teljes pakk 20.400Ft volt.
Megjegyzem akinek ACL racing csapágyra leszen szüksége az jelezze, mert már nem igen jön több szállítmány Magyarországra.
Ja és hogy egy kis hiányosságot potoljak egy telefonszám: 06 70 398 51 45
4AGE-hez vásárolt ACL Racing csapágy szettet és ACL nyugvó csapágyakat, a teljes pakk 20.400Ft volt.
Megjegyzem akinek ACL racing csapágyra leszen szüksége az jelezze, mert már nem igen jön több szállítmány Magyarországra.
Ja és hogy egy kis hiányosságot potoljak egy telefonszám: 06 70 398 51 45
- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23984
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Igen baráti ár!
Köszönjük!
Jól értem, hogy az 5 pár fõtengely és a 4 pár hajtókar? Elõbbihez van támcsapágy is?
Tényleg nagyon jó árnak hangzik!
Köszönjük!
Jól értem, hogy az 5 pár fõtengely és a 4 pár hajtókar? Elõbbihez van támcsapágy is?
Tényleg nagyon jó árnak hangzik!
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
Igen, természetesen, Sancy is 24.000ft-ot akart fizetni:DDDPacsker írta:Igen baráti ár!
Köszönjük!
Jól értem, hogy az 5 pár fõtengely és a 4 pár hajtókar? Elõbbihez van támcsapágy is?
Tényleg nagyon jó árnak hangzik!
Valóban ennyi:). Mikor személyesen találkoztunk már akkor is mondtam hogy tényleg a minimál árat helyezzük elõtérbe:) a többi ár is hasonlóan kedvezõ lesz:).
Én köszönöm hogy egy újabb arccal gazdagodhattam.Sancy írta:Daneeee! Köszi szépen a segítséget, nagyon rendesek vagytok.
Azt hiszem páran keresni fogunk még... Eneos Sustina ügyben én mindenképp.
Elsõként fogtok tudni a tapasztalatokról ahogy kapni lehet. 2féle hondába, és én a 4age-be is befogom tölteni..
Legalább ma a gyorsaságunk is tesztelhetted, reggel 9kor szóltál, ebéd idõben konkretizáltad, és mire otthon voltam te is gyakorlatilag:D. (és ez minden szakálmetálos alkatrészre igaz ám srácok!
Sancy amikor itt járt meséltük neki az új üzemanyag csökkentõ bizgerénkrõl. Noss egy kis teszt után az a helyzet hogy valóban müködik.
99km 5.16Liter azaz 2300Ft (445Ft/liter 100as Mol). Eddig 8.5 volt a fogyasztás.
Teszt, alul mások méréseivel
A saját hírdetésünk
Mivel régi barátunk a forgalmazó, ezért nagyon nagy kedvezményt tudtunk elérni, szóval ha valaki kipróbálna, ne máshol tegye:).
Aki szkeptikus lehetõsége van rá kipróbálni, nekünk jelenleg egy B20A9-es Prelude megy vele, felprogramozva (~170le).
A következõ hónapba már lesz 4AGE tapasztalat is.
Minden esetre ha valakit érdekel, a fenti számon, vagy az én számomon lehet érdeklõdni (leginkább megrendelni) /hivatkozzatok, rám, illetve a corolla klubra/.
99km 5.16Liter azaz 2300Ft (445Ft/liter 100as Mol). Eddig 8.5 volt a fogyasztás.
Teszt, alul mások méréseivel
A saját hírdetésünk
Mivel régi barátunk a forgalmazó, ezért nagyon nagy kedvezményt tudtunk elérni, szóval ha valaki kipróbálna, ne máshol tegye:).
Aki szkeptikus lehetõsége van rá kipróbálni, nekünk jelenleg egy B20A9-es Prelude megy vele, felprogramozva (~170le).
A következõ hónapba már lesz 4AGE tapasztalat is.
Minden esetre ha valakit érdekel, a fenti számon, vagy az én számomon lehet érdeklõdni (leginkább megrendelni) /hivatkozzatok, rám, illetve a corolla klubra/.
Pontosan nem tudom milyen elven müködik, öszintén? nem is érdekel. Honda forumon már megjöttek a tuning majsztrok, hogy biztos elszegényedett a keverék, és stb. Az üzemanyag mennyiségét azon az elven csökkenti hogy a minõségét javítja. Tényleg azt gondolom hogy érdemes kiprobálni és a saját szemmel látni.PiciPeti írta:Ennek az üzemanyag katalizátornak a mûködési elvérõl lehet valamit tudni?
Megvettem saját célra az elsõ susitnát:) iszonyatosan leírhatatlanul hihetetlen, PRIUS honol a kertben tõle, az olajnyomás pedig olyan gyorsan eláll amilyen gyorsan az öninditó pörget, eddig egy 1-2SEC eltelt égõ lámpával, most ez teljesen eltûnt. Kiváncsi leszek Toyotába mit mutat. Jha és persze ÁR
Eneos Sustina 5w-30 11.000Ft
Eneos Sustina 5w-40 10.480Ft
Eneos Sustina 0w-50 még nem vettünk, de nem lesz sok:). Posta is OK ( 2100Ft elõreutalással egy teljes olajcsere szett)
Eneos Sustina 5w-30 11.000Ft
Eneos Sustina 5w-40 10.480Ft
Eneos Sustina 0w-50 még nem vettünk, de nem lesz sok:). Posta is OK ( 2100Ft elõreutalással egy teljes olajcsere szett)
- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23984
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Kezdjünk egy könnyebbel:
Rendelhetõ-e és mennyibe kerül?: 53101-12630 vagy 53101-12750
Rendelhetõ-e és mennyibe kerül?: 53101-12630 vagy 53101-12750
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23984
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Nem. Ez egy sima E9 Cielo Zenki hûtõmaszk, ami ugyanolyan, mint az EU, csak Sprinter van ráírva, nem Toyota. (három vízszintes csík)
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)

