Mondjuk az, hogy a tizedik fékezésnél is megmaradjon ez a tulajdonságaLackó írta:Miért, mi lenne még fontosabb egy féknél, mint hogy nagyobb legyen a fékhatása ?Sancy írta:Az St18 nak max a fékhatása lehet nagyobb, az is csak a nagyobb tárcsa miatt.
A kétdugósnak kicsit nagyobbak a betétei.
Fék alkatrész
AE82 Gt 4AGE smallport 1987
AE86 GT 4AGE 1983
Prius II 2009
AE86 GT 4AGE 1983
Prius II 2009
- Bohi
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 3288
- Csatlakozott: 2007 ápr. 17, 10:55 pm
- Tartózkodási hely: Budapest
Nem is vészes a különbség, azt hittem nehezebb a kétdugós. Milyen 272-es tárcsára gondolsz? A kétdugós mérete 256, az egy dugós st185-ös tárcsa meg 277-es, ahhoz viszont nem minden 15-ös felni jó, ezt írják a gt4 klubban.Sancy írta:Megmértem Bohi, St16 nyereg+konzol= 4,95 kg
St18 nyereg+konzol= 4,7 kg.
A 272-es tárcsához nézz már utána légyszi, hogy elfér-e még a 15 ös felni...
Hülye kérdés: ha nagyobb tárcsát akarsz akkor a mostani csonkálvány nem jó, nem? Vagyis én úgy gondolnám, hogy ennél a csonkálványnál ha az st18-as nyerget felrakom, akkor sem tudom felrakni a 277-es tárcsát nem? mert nem fér el... Vagy rosszul gondolom? Gondolom a nyereg is kijebb kerül (feljebb) és az érne bele a 15ös felnibe...
Akkor viszont mindegy, hogy ugyanolyan a felfogatási pontja, úgy értem, hogy fel tudjuk rakni a mi csonkálványunkra... (megmértük a két luk távolsgát)
na mindegy, hangosan gondolkozom.
'87 E8 GT SEDAN
Prius II
Prius II
- Sancy
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 2934
- Csatlakozott: 2010 márc. 09, 08:30 pm
- Tartózkodási hely: Pécel
MIKODA márkájú féktárcsáról hallott már valaki? esetleg tapasztalat?
Én jókat olvastam róla, és azt hiszem jóárasítva árulják ebben a webshopban, ahol még csoportos kedvezményre is jogosultak vagyunk...
a 255x22-es csak 14799.-
és (ami nekem kéééne) a 255x28-as is csak 17799
talán érdemes szétnézni, Matyi nézzed meg a bmw ködlámpákat!
http://www.fp-tuning.hu/index.php/cPath/3286_3335_3373
Én jókat olvastam róla, és azt hiszem jóárasítva árulják ebben a webshopban, ahol még csoportos kedvezményre is jogosultak vagyunk...
a 255x22-es csak 14799.-
és (ami nekem kéééne) a 255x28-as is csak 17799
talán érdemes szétnézni, Matyi nézzed meg a bmw ködlámpákat!
http://www.fp-tuning.hu/index.php/cPath/3286_3335_3373
E11 G6 TTE Facelift 1.6 VVTI
E12 TS TTE Facelift 1.8 VVTL-i
E11 TS Facelift 1.8 VVTL-i pálya autó építes folyamatban
E12 TS TTE Facelift 1.8 VVTL-i
E11 TS Facelift 1.8 VVTL-i pálya autó építes folyamatban
- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23985
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
http://racing-bazar.hu/alkatresz/bontot ... rolla_1999
Ez ugyanaz a fekete G6, aki 300 %-os tarifát emelt, ugye?
Ha nem, akkor csapjatok le a fékre!
Ez ugyanaz a fekete G6, aki 300 %-os tarifát emelt, ugye?
Ha nem, akkor csapjatok le a fékre!
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
- montoya
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 3726
- Csatlakozott: 2010 aug. 29, 10:17 pm
- Tartózkodási hely: BP XI
Sajnos de.Pacsker írta:http://racing-bazar.hu/alkatresz/bontot ... rolla_1999
Ez ugyanaz a fekete G6, aki 300 %-os tarifát emelt, ugye?
Ha nem, akkor csapjatok le a fékre!
IS200 '01
Carina Coupe 1.8 XE - RIP 
Carina Coupe 1.6 DX
Datsun Gloria Hardtop
Mazda 323 BF turbo 4wd
Carina Coupe 1.6 DXDatsun Gloria Hardtop
Mazda 323 BF turbo 4wd
- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23985
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23985
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Gti tulajok!
Találtam hátsó krézi bowden-t tárcsás hídhoz! A gyári új 18 ezer lenne, ez 8200 mínusz kedvesség
COFLE - Kézifék bowden, hátsó MC17.1443 8 203,- Ft
4643012260


Ez meg a jobb hátsó lesz szerintem, annak ellenére, hogy picit eltér a gyári referencia cikkszám
és csak 5502 Ft az ára
COFLE - Kézifék bowden, hátsó MC17.1425 5 502,- Ft
Elvileg vannak is készleten a bárdiban. Akinek szakadt, vagy a végét járja, most csapjon le rá!
Ha a projektembe visszaolvastok, elvileg nem volt sok különbség jobb-bal közt, talán nekem két egyoldali is van fent.
Találtam hátsó krézi bowden-t tárcsás hídhoz! A gyári új 18 ezer lenne, ez 8200 mínusz kedvesség
COFLE - Kézifék bowden, hátsó MC17.1443 8 203,- Ft
4643012260


Ez meg a jobb hátsó lesz szerintem, annak ellenére, hogy picit eltér a gyári referencia cikkszám
és csak 5502 Ft az ára
COFLE - Kézifék bowden, hátsó MC17.1425 5 502,- Ft
Elvileg vannak is készleten a bárdiban. Akinek szakadt, vagy a végét járja, most csapjon le rá!
Ha a projektembe visszaolvastok, elvileg nem volt sok különbség jobb-bal közt, talán nekem két egyoldali is van fent.
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
-
ksz315
- Aktív fóruméletet élõ

- Hozzászólások: 765
- Csatlakozott: 2008 márc. 28, 01:33 am
- Tartózkodási hely: Budapest
E11 féknyereg azonosítás
Elsõ féknyergek felújításához nézek alkatrészeket webshopokban. E11-hez említenek 3 fajta rendszert is. Azt honnan tudom kideríteni, hogy az enyém melyik?
E11 liftback 4E-FE 1998 JT.... Volt
- Jorn
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 1354
- Csatlakozott: 2011 dec. 20, 09:32 am
- Autód gyártási éve: 1998
- Autód típusa (és generációja): Corolla E11
- Autód felszereltségi jelölése: Terra
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Tatabánya
Re: E11 féknyereg azonosítás
Sumitomo, Akebono, Lucas ?ksz315 írta:Elsõ féknyergek felújításához nézek alkatrészeket webshopokban. E11-hez említenek 3 fajta rendszert is. Azt honnan tudom kideríteni, hogy az enyém melyik?
Ezzel én is küzdök... A webshopok biztosan adnak rajzokat, pl. a fékbetét mérete alapján azonosítható, hogy Sumitomo vagy Akebono rendszer... Illetve nálam az egyik autónál rá van írva a nyeregre, hogy Lucas.
De ezek csak tippek, ha valaki tudja a tuti megfejtést, arra én is kíváncsi lennék.
10/2006 angol ZZT251 SOL TEC EUR SED LHD 1ZZFE HTWC MTM 5F
11/1998 angol AE111 TERRA UKP EUR LB LHD 4AFE MTM 5F
(07/1998 japán AE111 TERRA EUR SED LHD 4AFE MTM 5F)
11/1998 angol AE111 TERRA UKP EUR LB LHD 4AFE MTM 5F
(07/1998 japán AE111 TERRA EUR SED LHD 4AFE MTM 5F)
- Jorn
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 1354
- Csatlakozott: 2011 dec. 20, 09:32 am
- Autód gyártási éve: 1998
- Autód típusa (és generációja): Corolla E11
- Autód felszereltségi jelölése: Terra
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Tatabánya
Olvastam, hogy gyárilag van egy úgynevezett 'anti-squeal shim' a fékbetéteknél, ami a fék visítást hivatott megakadályozni.
Betétcserénél pedig ezeket vissza kellene tenni az új betéthez is. De gyakori, hogy elfelejtik visszatenni.
Kérdezném, hogy ezt lehet külön kapni, vagy pedig bizonyos fékbetétekhez gyárilag mellékelik ?
Betétcserénél pedig ezeket vissza kellene tenni az új betéthez is. De gyakori, hogy elfelejtik visszatenni.
Kérdezném, hogy ezt lehet külön kapni, vagy pedig bizonyos fékbetétekhez gyárilag mellékelik ?
10/2006 angol ZZT251 SOL TEC EUR SED LHD 1ZZFE HTWC MTM 5F
11/1998 angol AE111 TERRA UKP EUR LB LHD 4AFE MTM 5F
(07/1998 japán AE111 TERRA EUR SED LHD 4AFE MTM 5F)
11/1998 angol AE111 TERRA UKP EUR LB LHD 4AFE MTM 5F
(07/1998 japán AE111 TERRA EUR SED LHD 4AFE MTM 5F)
- Jorn
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 1354
- Csatlakozott: 2011 dec. 20, 09:32 am
- Autód gyártási éve: 1998
- Autód típusa (és generációja): Corolla E11
- Autód felszereltségi jelölése: Terra
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Tatabánya
Köszi az infót.ksz315 írta:Toyodiy szerint lehet kapni.
04945‑20090 cikkszámon hozza. (azt nem tudom, hogy a toyota ez alapján a szám alapján tud-e rendelni.) 24.43euro
Ha hiányzik, az vajon állandó fékvisítást okoz ? Mennyire fontos alkatrész ez ?
10/2006 angol ZZT251 SOL TEC EUR SED LHD 1ZZFE HTWC MTM 5F
11/1998 angol AE111 TERRA UKP EUR LB LHD 4AFE MTM 5F
(07/1998 japán AE111 TERRA EUR SED LHD 4AFE MTM 5F)
11/1998 angol AE111 TERRA UKP EUR LB LHD 4AFE MTM 5F
(07/1998 japán AE111 TERRA EUR SED LHD 4AFE MTM 5F)