Matyi,nem szidom a castrolt,mert nem állt be tõle a blokk,de igazság szerint nem tudom milyen olaj volt az autómban,amikor megvettem,de jó volt vele az olajnyomás,és nem is ette..én castrol magnatec 10w40et tettem bele,azóta van az alacsony olajnyomás,és az olajevés..szûrõbõl japanparts került bele,ami szerintem utángyártottból nem hinném,hogy rossz..olajcserekor ugye vettem a q8-at,az is ugyanez volt..de...amikorra azt is kiporlasztotta a kipun át,akkor úgy gondoltam,hogy ha eszi,akkor mindegy..agip kúton (szentlõrincen csak ez van és 1db) vettem bele agip 10w40est utántöltésre (kövezzetek meg
),amivel ugyanez volt..az olaj minõsége akkor keveredett gyanúba,amikor vettem december elején 5w40et noname márkából a tesóban szintén utántöltésre,és láss csodát,a szutyok olajtól megemelkedett az olajnyomás,és sokkal tovább tartott megennie is,majdnem 2X annyit kibírt..amikor a kartergázszûrõt beépítettem,akkor ugye eltávolítottam az összekötõcsövet,és szeleteltem is belõle "közbetétnek" kicsit.kb 1mm volt az átjáró,mert belepte az olajsár..így most komolyan mondom mérhetõ is lenne a különbség erõben...a lényeg,hogy a magnatec,meg a q8 normál használat mellett produkált elvárást,de mivel szeretem nézni a fordulatszámmérõt,ahogy a teljesítménycsúcsig (nem leszabályzás,az ritka) forog,ott már nem tudta azt,amit elvárok..egy "tartósabb" 160-170kmh (természetesen német autópályán
) után alapjáraton egybõl eltûnt az olajnyomás,éppen csak fél centit kimozdult a mutató..az olajnyomás mérõ mûszernek már sajnos nem hiszek,többek között ezért is szedtem szét a mûszerfalat a múltkor annyira,mivel a tekercsbõl le van tekerve vagy 3-4 fordulat..szerintem az csal..nomeg azóta vagy 30000km ment bele..szóval a lényeg,hogy lehet az olaj,amit használtam nem volt éppen a megfelelõ minõség sajnos..
azon gondolkozom,hogy meg kellene próbálkoznom olajcserekor egy tisztítással,kipucolni mindent,amit a blokk megbontása nélkül lehet,és mondjuk bepróbálkozni egy olyan olajjal,aminek a meleg oldali tulajdonságai jobbak kicsit,hátha érek el eredményt..lehet az olajnyomásvisszajelzõ ennek ellenére jó,csak valahol dugulás van..
Ne viccelj már, szerintem nagyon jó olaj, csak én se mertem eddig írni róla az említett megkövezés miatt. 
Én a volt munkahelyemrõl az ügyfelek tapasztalatai alapján tudom ajánlani. Nálunk az atyaúristen is agip volt. Japán autókba is öntöttük azokkal se volt baj. Tudja a VW, BMW, Mercedes besorolást. Kivétel nélkül mindegyik ügyfél csak jót mondott vissza róla, hogy szebben jár a motor és az olajfogyasztás is csökkent. Az enyémbe is SINT 2000 10W40 van, a váltó olajam is 75W90-es Agip. Semmi baj nincs vele szerintem. És ráadásul nem hamisított, mert egyenesen az Eni Hungária szegedi importõrétõl van.
AE92 Gt-i Liftback - Zenki, 4A-GE 16V Smallport - R.I.P.
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki) 
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan 
KP60 Starlet versenyautó 
