ELADÓ COROLLA
- Frool
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 1626
- Csatlakozott: 2007 ápr. 18, 05:17 pm
- Tartózkodási hely: Nagykáta, BP.IX., Pécel
Nem csak a díszléc hullámos hanem az ajtó hátsó/alsó sarka és a küszöb is.
B.e. sárvédõ vagy ajtó valszeg fújva volt nem túl rég mivel piros festék van
a bal elsõ gumin.
A mûszerfal mûszeregység feletti része is furcsa, de lehet a rossz minõségû
kép felnagyításából ered.
B.e. sárvédõ vagy ajtó valszeg fújva volt nem túl rég mivel piros festék van
a bal elsõ gumin.
A mûszerfal mûszeregység feletti része is furcsa, de lehet a rossz minõségû
kép felnagyításából ered.
CCH vezetőségi tag
Ajtóüvegen át figyelni a menetirányt
finoman adagolva gázt,ellenkormányt.
Szélvédõn keresztül nézni a tájat,
nincs szebb ami rám várhat!
Kilinccsel elõre!!!
AE86GT. 4AGE
Ajtóüvegen át figyelni a menetirányt
finoman adagolva gázt,ellenkormányt.
Szélvédõn keresztül nézni a tájat,
nincs szebb ami rám várhat!
Kilinccsel elõre!!!
AE86GT. 4AGE
- RWD
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 2719
- Csatlakozott: 2009 nov. 17, 11:56 am
- Autód gyártási éve: 1981
- Autód típusa (és generációja): Starlet
- Autód felszereltségi jelölése: STD
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (3 ajtós)
Mire megy ki a játék?Frool írta:Nem csak a díszléc hullámos hanem az ajtó hátsó/alsó sarka és a küszöb is.
B.e. sárvédõ vagy ajtó valszeg fújva volt nem túl rég mivel piros festék van
a bal elsõ gumin.
A mûszerfal mûszeregység feletti része is furcsa, de lehet a rossz minõségû
kép felnagyításából ered.
1981 - Toyota Starlet KP62
1983 - Toyota Corolla AE86
1983 - Toyota Corolla AE86
- Bubi
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 5966
- Csatlakozott: 2007 dec. 29, 04:26 pm
- Tartózkodási hely: Bp. környéke
Ez most mi akart lenni? Kampány vagy ellen kampány. Ne próbálj okosabbat írni mint amilyen egyébként vagy mert ez lesz belõle!Frool írta:Gyerekek ne fájdítsátok már a szívemet!
Az ülés nem SR, tehát valószínûleg GT.
Kipu utángyártottnak tûnik.
Felni Toyota télinek jó.
Ne a hirdetés szövegébõl ítélj (Drift autó).
Ha mindene megvan és jó állapotú akkor is kell költened rá nem keveset.
Mert ha jól sejtem nem E11 lesz a pálya autó és AE86 a családi/ munkába
járós. Ha ezt tervezed hobbi autónak akkor úgysem elegendõ az a
fejlesztési tendencia amit eddig az E11 esetében eszközöltél.
Összezavarsz!
Corolla E11 4E FE ex tulajdonos
ex bubidisc felhasználó
Autó, motor és gokart rajongó.
ex bubidisc felhasználó
Autó, motor és gokart rajongó.
- RWD
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 2719
- Csatlakozott: 2009 nov. 17, 11:56 am
- Autód gyártási éve: 1981
- Autód típusa (és generációja): Starlet
- Autód felszereltségi jelölése: STD
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (3 ajtós)
Én sem vágombubidisc írta:Ez most mi akart lenni? Kampány vagy ellen kampány. Ne próbálj okosabbat írni mint amilyen egyébként vagy mert ez lesz belõle!Frool írta:Gyerekek ne fájdítsátok már a szívemet!
Az ülés nem SR, tehát valószínûleg GT.
Kipu utángyártottnak tûnik.
Felni Toyota télinek jó.
Ne a hirdetés szövegébõl ítélj (Drift autó).
Ha mindene megvan és jó állapotú akkor is kell költened rá nem keveset.
Mert ha jól sejtem nem E11 lesz a pálya autó és AE86 a családi/ munkába
járós. Ha ezt tervezed hobbi autónak akkor úgysem elegendõ az a
fejlesztési tendencia amit eddig az E11 esetében eszközöltél.
Összezavarsz!![]()
![]()
1981 - Toyota Starlet KP62
1983 - Toyota Corolla AE86
1983 - Toyota Corolla AE86
- Frool
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 1626
- Csatlakozott: 2007 ápr. 18, 05:17 pm
- Tartózkodási hely: Nagykáta, BP.IX., Pécel
Elsõsorban magamat akarom megnyugtatni, hogy ez nem Sancy/Ewing
féle elvesztett drágakõ ezért néztem felnagyítva a képet.
Másodsorban próbáltam segítõ szándékkal elemezni.
Végül pedig emlékeztetni arra milyen szintû elfoglaltság és anyagi ráfordítás
áll elõtted ha megveszed és élmény autót varázsolnál belõle.
Sem lebeszélni sem rábeszélni nem szándékozom senkit. Szimplán aggódom. Ha eszembe jut a Pampi sztori még mindig kétségbe esek.
féle elvesztett drágakõ ezért néztem felnagyítva a képet.
Másodsorban próbáltam segítõ szándékkal elemezni.
Végül pedig emlékeztetni arra milyen szintû elfoglaltság és anyagi ráfordítás
áll elõtted ha megveszed és élmény autót varázsolnál belõle.
Sem lebeszélni sem rábeszélni nem szándékozom senkit. Szimplán aggódom. Ha eszembe jut a Pampi sztori még mindig kétségbe esek.
CCH vezetőségi tag
Ajtóüvegen át figyelni a menetirányt
finoman adagolva gázt,ellenkormányt.
Szélvédõn keresztül nézni a tájat,
nincs szebb ami rám várhat!
Kilinccsel elõre!!!
AE86GT. 4AGE
Ajtóüvegen át figyelni a menetirányt
finoman adagolva gázt,ellenkormányt.
Szélvédõn keresztül nézni a tájat,
nincs szebb ami rám várhat!
Kilinccsel elõre!!!
AE86GT. 4AGE
- RWD
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 2719
- Csatlakozott: 2009 nov. 17, 11:56 am
- Autód gyártási éve: 1981
- Autód típusa (és generációja): Starlet
- Autód felszereltségi jelölése: STD
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (3 ajtós)
Korrekt és érthetõ.Frool írta:Elsõsorban magamat akarom megnyugtatni, hogy ez nem Sancy/Ewing
féle elvesztett drágakõ ezért néztem felnagyítva a képet.
Másodsorban próbáltam segítõ szándékkal elemezni.
Végül pedig emlékeztetni arra milyen szintû elfoglaltság és anyagi ráfordítás
áll elõtted ha megveszed és élmény autót varázsolnál belõle.
Sem lebeszélni sem rábeszélni nem szándékozom senkit. Szimplán aggódom. Ha eszembe jut a Pampi sztori még mindig kétségbe esek.
Pampi sztori? Errõl lemaradtam.
1981 - Toyota Starlet KP62
1983 - Toyota Corolla AE86
1983 - Toyota Corolla AE86
- Bubi
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 5966
- Csatlakozott: 2007 dec. 29, 04:26 pm
- Tartózkodási hely: Bp. környéke
Így már érthetõ és bocsi!Frool írta:Elsõsorban magamat akarom megnyugtatni, hogy ez nem Sancy/Ewing
féle elvesztett drágakõ ezért néztem felnagyítva a képet.
Másodsorban próbáltam segítõ szándékkal elemezni.
Végül pedig emlékeztetni arra milyen szintû elfoglaltság és anyagi ráfordítás
áll elõtted ha megveszed és élmény autót varázsolnál belõle.
Sem lebeszélni sem rábeszélni nem szándékozom senkit. Szimplán aggódom. Ha eszembe jut a Pampi sztori még mindig kétségbe esek.
Corolla E11 4E FE ex tulajdonos
ex bubidisc felhasználó
Autó, motor és gokart rajongó.
ex bubidisc felhasználó
Autó, motor és gokart rajongó.
- [Walaki]D`Lair
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 3604
- Csatlakozott: 2009 nov. 06, 05:52 pm
- Autód gyártási éve: 1985
- Autód típusa (és generációja): Corolla E8
- Autód felszereltségi jelölése: GT
- Autód karosszéria variánsa: Hatchback (3 ajtós)
- Tartózkodási hely: Bp
- gasztroterrorista
- Gyakori látogató

- Hozzászólások: 423
- Csatlakozott: 2008 jan. 17, 09:10 pm
- Autód gyártási éve: 2002
- Autód típusa (és generációja): Egyéb nem japán gyártó
- Autód felszereltségi jelölése: Egyéb
- Autód karosszéria variánsa: Egyéb
- Tartózkodási hely: Budapest / Szentendre
Képes lettem volna, de a vérszívó bank közölte, hogy csóró vagyok, így most nem lesz GTimPacsker írta:Képes lennél hitelt venni fel rá?
Ha mész, mindenképp szólj! Ellátlak tanácsokkal!
Marad a nyálcsorgatás, meg a spórolás. Nem baj, majd késõbb
'02 VW T4 Caravelle 2.5 TDI, ACV
'91 EE90 1.3 2E-E Liftback
'91 EE90 1.3 2E-E Liftback
- Bruce E9
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 1836
- Csatlakozott: 2007 okt. 01, 03:36 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Tiszaújváros
én azt mondom, hogy ez a kocsi ahogy kinéz (láttam élõben) nagyon rendben van. Ennyi pénzbõl egy lepukkant Gt-ibõl sohasem lesz ilyen állapotú autó, (kb. egy fél milla ráfordítása után sem), erre a kocsira folyamatosan és több százezer forintot költöttek, amit persze az árában nem tudnak érvényesíteni. És félek, hogy nagyon nem lesz több ilyen Magyarországon.gasztroterrorista írta:Képes lettem volna, de a vérszívó bank közölte, hogy csóró vagyok, így most nem lesz GTimPacsker írta:Képes lennél hitelt venni fel rá?
Ha mész, mindenképp szólj! Ellátlak tanácsokkal!![]()
. Kár, mert nagyon tetszik.. Outlaw által felvetett problémákat mindenképpen orvosoltam volna, mert egy ilyen autóra megéri költeni. Egy szakadtabb, rommá hajtott, tört állapotú GTi-re meglenne a pénzem, de nem akarok annyira durva autórestaurálásba vágni, mert nem lenne mibõl.
Marad a nyálcsorgatás, meg a spórolás. Nem baj, majd késõbb
----------------------------------
Forró Fecske
AE92 Corolla Liftback GT-i, Black Top G6
Forró Fecske
AE92 Corolla Liftback GT-i, Black Top G6
- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23985
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Biztos lesz még ilyen! Annyira nem ritka a gti. Fel fog bukkanni! Az idõ meg a te pártodon van. Csak gyûlik a pénz 
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
-
outlaw
- Visszajáró

- Hozzászólások: 35
- Csatlakozott: 2009 nov. 12, 08:27 pm
- Tartózkodási hely: Budapest
Itt van pl ez:Pacsker írta:Biztos lesz még ilyen! Annyira nem ritka a gti. Fel fog bukkanni! Az idõ meg a te pártodon van. Csak gyûlik a pénz
http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=licepg424hz4
alkudni biztosan lehet, a regadója már nem olyan nagy összeg
Corolla 00' VVTI HB