Slampixxx nekem kb. 2 hete csinálták meg az önindítómat a XIX. kerben. Bendix, fogaskerekek, gyûrûk cseréje és teljes tisztítása 21e HUF volt. Részletes leírás a projectemben.
Cím: SZATLÓCZKI AUTÓVILLAMOSSÁGI SZAKMÛHELY XIX. ker. Vas Gereben u. 7.
Autoreszelgetes
-
Pacsker
- Site Admin
- Hozzászólások: 23976
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Kezd a pincével 
Lesz ott több is!
Jöttök talira?
Lesz ott több is!Jöttök talira?
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki) TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki) KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki) KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)-
Birka
- Fanatikus fórumozó
- Hozzászólások: 1915
- Csatlakozott: 2008 jan. 15, 04:52 pm
- Tartózkodási hely: Bp
Toyota doktorok!
A téli felkészítésem alatt arra lettem figyelmes, hogy esténként amikor több fogyasztót kapcsolok a kocsira,, nyöszörög az ékszíjam.
Egyéb dolgokat is néztem rajta, de ezt hagytam utoljára. A generátor szíja a gyanús legalábbis a többihez képest.
A kérdés: elég a generátor tetején lévõ csavart fellazítani és mehet a feszítés vagy nem? Mert bár én így tettem, nekem meg sem moccant a lelkem...
Bár lehet csak le voltam gyengülve.
Kösz a helpet!
A téli felkészítésem alatt arra lettem figyelmes, hogy esténként amikor több fogyasztót kapcsolok a kocsira,, nyöszörög az ékszíjam.
Egyéb dolgokat is néztem rajta, de ezt hagytam utoljára. A generátor szíja a gyanús legalábbis a többihez képest.
A kérdés: elég a generátor tetején lévõ csavart fellazítani és mehet a feszítés vagy nem? Mert bár én így tettem, nekem meg sem moccant a lelkem...
Bár lehet csak le voltam gyengülve.
Kösz a helpet!
-
Pacsker
- Site Admin
- Hozzászólások: 23976
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Valami erõkarral kell ráhúzni Vagyis el voltál gyengülve
Egyébként elég ott meglazítani, húzni és visszacsavarni. Aztán át ne ess a ló másik odalára. Ha túlfeszíted csapágyas lehet a generátor. Csak ízibe
Vagyis el voltál gyengülve Egyébként elég ott meglazítani, húzni és visszacsavarni. Aztán át ne ess a ló másik odalára. Ha túlfeszíted csapágyas lehet a generátor. Csak ízibe
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki) TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki) KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki) KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)-
Birka
- Fanatikus fórumozó
- Hozzászólások: 1915
- Csatlakozott: 2008 jan. 15, 04:52 pm
- Tartózkodási hely: Bp
Köszi, volt már részem ilyesmiben.Pacsker írta:Valami erõkarral kell ráhúzni
Egyébként elég ott meglazítani, húzni és visszacsavarni. Aztán át ne ess a ló másik odalára. Ha túlfeszíted csapágyas lehet a generátor. Csak ízibe
Csak jóval nagyobban. Holnap kerítek valami vasat aztán nem kegyelmezek neki!
-
Pacsker
- Site Admin
- Hozzászólások: 23976
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
csak vigyázz minek támasztassz neki. Nehogy letörj valami alumínium öntvényt, vagy elcsípj valami kábelt!
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki) TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki) KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki) KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
-
Pacsker
- Site Admin
- Hozzászólások: 23976
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Jogos! Jó odafigyelni rá!
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki) TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki) KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki) KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
-
Pacsker
- Site Admin
- Hozzászólások: 23976
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Murray! Ma este Arena parkoló? Én hozok szerszámot, te izzót
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki) TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki) KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki) KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)helló. ma kicseréltem a helyzetjelzõ izzóm sikeresen mert kiégett.
ugyebár a féklámpával egyben van. nekem van egy utolagos féklámpám kozépsö amely rá volt kötve a féklámpa/helyzetjelzõ sarujára egy dróttal. aszittem kendács és szétszedtem. azóta nem ég a kozépsö féklámpa. hiába raktam vissza ami volt rajta drotot és a másiknak adtam egy test-et nem ég. a féklámpa amugy jó.
ötlet? egyáltalán az e9 sedannak volt gyári kozépsö féklámpája? kéne hogy égjen vmi!
ugyebár a féklámpával egyben van. nekem van egy utolagos féklámpám kozépsö amely rá volt kötve a féklámpa/helyzetjelzõ sarujára egy dróttal. aszittem kendács és szétszedtem. azóta nem ég a kozépsö féklámpa. hiába raktam vissza ami volt rajta drotot és a másiknak adtam egy test-et nem ég. a féklámpa amugy jó.
ötlet? egyáltalán az e9 sedannak volt gyári kozépsö féklámpája? kéne hogy égjen vmi!
-
Birka
- Fanatikus fórumozó
- Hozzászólások: 1915
- Csatlakozott: 2008 jan. 15, 04:52 pm
- Tartózkodási hely: Bp
Ha valóban úgy csináltad ahogy mondtad akkor mûködnie kell.murray írta:helló. ma kicseréltem a helyzetjelzõ izzóm sikeresen mert kiégett.
ugyebár a féklámpával egyben van. nekem van egy utolagos féklámpám kozépsö amely rá volt kötve a féklámpa/helyzetjelzõ sarujára egy dróttal. aszittem kendács és szétszedtem. azóta nem ég a kozépsö féklámpa. hiába raktam vissza ami volt rajta drotot és a másiknak adtam egy test-et nem ég. a féklámpa amugy jó.
ötlet? egyáltalán az e9 sedannak volt gyári kozépsö féklámpája? kéne hogy égjen vmi!
Lehet, hogy szervizelés közben vége lett a pótféklámpa izzónak?
Vagy csak a kontakt nem megfelelõ?
Ha ezeket megnézted kérj meg valakit, hogy nyomja a pedált te meg birizgáld
ott ahol meg volt bontva a rendszer.
-
Pacsker
- Site Admin
- Hozzászólások: 23976
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Nem. És ha jól tudom igencsak drága mulatság is lesz. :S
Nem hittem el, de E11 elsõket már vittek tõlem. (még van 2). Elég fura, hogy azok már beszarnak E8, meg E9, ha már szétrohad a lemez, akkor sem kezd el kotyogni... :S
Alkatrészélettartam?
Nem hittem el, de E11 elsõket már vittek tõlem. (még van 2). Elég fura, hogy azok már beszarnak E8, meg E9, ha már szétrohad a lemez, akkor sem kezd el kotyogni... :S
Alkatrészélettartam?
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki) TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki) KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki) KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)