Tán egy jamaha motor?bubidisc írta:Ki tudja, mi ez?
Egyéb látvány
- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23985
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Toyota 2.0 3S-GE motorja. Szerelték Celica-ba, MR2-be, Carina-ba...
Ha a Yamaha felirat zavart, meg, akkor ne aggódj. Nagyon sokáig természetes volt. Együtt fejlesztettek és azthiszem a hengerfejhez sok köze volt a motor céghez. A pontos kapcsolatot elmondja, valami nagy szakértõ
A 2T-G-nél pl egy óriási Yamaha szimbólum is bele van öntve a hengerfejbe!
Ha a Yamaha felirat zavart, meg, akkor ne aggódj. Nagyon sokáig természetes volt. Együtt fejlesztettek és azthiszem a hengerfejhez sok köze volt a motor céghez. A pontos kapcsolatot elmondja, valami nagy szakértõ
A 2T-G-nél pl egy óriási Yamaha szimbólum is bele van öntve a hengerfejbe!
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
Re: találóskérdés
A G-s hengerfejeket a Yamaha tervezte a Toyotának (2T-G, 4A-GE, 3S-GE, stb.)bubidisc írta:Ki tudja, mi ez?
- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23985
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Mi a pontos típuskódja? Ke30? Te30?
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23985
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Tényleg pofás!
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
- Bubi
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 5966
- Csatlakozott: 2007 dec. 29, 04:26 pm
- Tartózkodási hely: Bp. környéke
Nem is olyan rég az Árpád hídon poroszkáltunk hazafelé. A szokásos lámpa megfogott a budai hídfõnél. Mögöttem egy csíklámpás subarus 1000W-on szól belõle a zene. Spéci motorháztetõ, gondoltam, ez mindjárt kilõ és itt hagy egy mindenkit egy jó kis gurgulázós gyorsítással. Elindultam szép lassan, látom, hogy ez bizony nem subaru hanem egy E10. 3 ajtós fehér felmatricázott. Mellém is szegõdött, gondoltam látta a hátsó szélvédõn a feliratot. Nagyon szép autó. Az egyezményes ok jellel meg is dicsértem az autót mire õ nyomott egy parketta-gézát. Szerintem valami turbo lehet mert ott hagyott, mint sz*rt. Ha klubtárs, szívesen eszmét cserélnék vele és elkérném a kipufogósa telefonszámát is, mert szép hangja volt, bár nem volt lehetõségem sokáig hallgatni.
Tehát fehér az oldalán 88 karikában és asszem GHN 219 a rendszáma.
Üdv.,
M.
Tehát fehér az oldalán 88 karikában és asszem GHN 219 a rendszáma.
Üdv.,
M.
Corolla E11 4E FE ex tulajdonos
ex bubidisc felhasználó
Autó, motor és gokart rajongó.
ex bubidisc felhasználó
Autó, motor és gokart rajongó.
- Pacsker
- Site Admin

- Hozzászólások: 23985
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Kérdésem: Miért nem adtál neki szórólapot, ha nem voltál biztos benne, hogy klubtag? 
Tudtommal nem. Ha legközelebb látod adj neki!
Tudtommal nem. Ha legközelebb látod adj neki!
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
- Bubi
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 5966
- Csatlakozott: 2007 dec. 29, 04:26 pm
- Tartózkodási hely: Bp. környéke
Nem is tudom. Nem volt nagyon esélyem. No meg a jobb egyben ott ült Emi bio ESP gyanánt. Tudjátok: Jajj jajj jajj, meg ne ne ne meg muszáj ezt?, meg nem láttad, hogy 60-van. Micsinálsz! stb.Pacsker írta:Kérdésem: Miért nem adtál neki szórólapot, ha nem voltál biztos benne, hogy klubtag?
Tudtommal nem. Ha legközelebb látod adj neki!
Ja, meg Zsolteeval rászereltük a szórólapot kocsira az legyen már elég.
Corolla E11 4E FE ex tulajdonos
ex bubidisc felhasználó
Autó, motor és gokart rajongó.
ex bubidisc felhasználó
Autó, motor és gokart rajongó.
10 IF Emi is not able to read this forum THEN GOTO ENDbubidisc írta:Nem is tudom. Nem volt nagyon esélyem. No meg a jobb egyben ott ült Emi bio ESP gyanánt. Tudjátok: Jajj jajj jajj, meg ne ne ne meg muszáj ezt?, meg nem láttad, hogy 60-van. Micsinálsz! stb.Pacsker írta:Kérdésem: Miért nem adtál neki szórólapot, ha nem voltál biztos benne, hogy klubtag?
Tudtommal nem. Ha legközelebb látod adj neki!
Ja, meg Zsolteeval rászereltük a szórólapot kocsira az legyen már elég.
20 IF Emi is able to read this forum THEN GOTO 30
30 Rábasztál GOTO END
END
- Bubi
- Fanatikus fórumozó

- Hozzászólások: 5966
- Csatlakozott: 2007 dec. 29, 04:26 pm
- Tartózkodási hely: Bp. környéke
Olykor igen olykor nem. A Bio ESP-nek a bármikori kiiktatásán még dolgozom. Emi is üdvözöl! ( csak vicc volt )AndrewGL írta:10 IF Emi is not able to read this forum THEN GOTO ENDbubidisc írta:Nem is tudom. Nem volt nagyon esélyem. No meg a jobb egyben ott ült Emi bio ESP gyanánt. Tudjátok: Jajj jajj jajj, meg ne ne ne meg muszáj ezt?, meg nem láttad, hogy 60-van. Micsinálsz! stb.Pacsker írta:Kérdésem: Miért nem adtál neki szórólapot, ha nem voltál biztos benne, hogy klubtag?
Tudtommal nem. Ha legközelebb látod adj neki!
Ja, meg Zsolteeval rászereltük a szórólapot kocsira az legyen már elég.
20 IF Emi is able to read this forum THEN GOTO 30
30 Rábasztál GOTO END
END
Corolla E11 4E FE ex tulajdonos
ex bubidisc felhasználó
Autó, motor és gokart rajongó.
ex bubidisc felhasználó
Autó, motor és gokart rajongó.





