Kollektív CCH pályanapozás - Hungaroring, 2016.05.22.

[mozso]

Egy tapadókorongos tartót + Samsung Galaxy S okostelefont be tudok dobni a közösbe aki szeretne fedélzeti videót felvenni. Illetve van egy BT-s 10Hz-es külső GPS vevőm is.

Köridő mérő programok: RaceChrono, Harry's Laptimer
OBD-s telemetria: Torque Pro

[Lyani]

Csak egy gyakorlati javaslat, ami sokat segíthet, ha kell, bár a jó Isten adja, hogy ne kelljen, a poroltó.
Én biztosan vinnék magammal jobb egyben lábnál rögzítve.
Tudjuk milyen a hirtelen autótűz...

[Wortex]

Ha minden jól alakul kint leszek, szeretnék jelentkezni,

Adatok:
Évjárat, típus: 1989, AE92 GT-i
Karosszéria kivitel: Liftback
Önsúly: 1075 kg
Sofőr: 65kg +/-3
Súlycsökkentés: üres csomi, mint legtöbbszőr
Motorkód: 4AGE
Gyárilag közölt teljesítmény: 115 Le
Becsült jelenlegi teljesítmény: 115 Le
Motor: Gyári motor 4AGE Biport AFM, K&N betétszűrő ,50 es kipu rendszer.
Üzemanyag: shell v power nitro+ 100
Meghajtás: Első kerék
Váltó, végáttétel: 5 fokozat gyári, 4.312
Kerék és gumiméret: 15", 195/50
Guminyomás: Elöl: 1,8 Hátul: 1,8
Gumitípus, márka: Toyo R888 semi slick
Rugó: E10 liftback gyári
Lengéscsillapító: Sasch E10
Fék elöl: 255mm, 22mm vastag Mikoda tárcsa és ferodo betét
Fék hátul: 242 mm ferodo tárcsa és betét
Sofőr volt e már....: Nem

[Langlovag]

Szia !

Én is mennék.

[Zoo.HUN]

Csak egy gyakorlati javaslat, ami sokat segíthet, ha kell, bár a jó Isten adja, hogy ne kelljen, a poroltó.
Én biztosan vinnék magammal jobb egyben lábnál rögzítve.
Tudjuk milyen a hirtelen autótűz...

Nekem mondod
Mikor kell regisztrálni majd? Biztos le van írva már, de hát na, örülök, h túléltem a mai napot..

Jó, megtaláltam elolvastam, sztem én leszek Toytomi előőt

[Langlovag]

Adatok:
Évjárat. 2004 E12 Terra
Kivitel. Hatchback
Önsúly. 1180kg
Sofőr. 78 kg
Súlycsökkentés. -
Motor. 1.8-1ZZ. Turbo
Gyári Le. 97 Le
Becsült Le. Passz
Motor. Kovácsolt belső,turbo,60-as kipuf
Üzemanyag. 98-as
Meghajtás. Első kerék,sperr diff.
Váltó. Manuál 6 fokozat,4.312:1
Kerék és gumi. 17",205/45 R17
Guminyomás. Elöl-hátul 2.0 bar
Gumitipus. Yokohama AD08
Rugó. Tein
Lengescsillapitó. Tein
Fék elöl. Brembo 4 dugattyús féknyereg,Brembo betét,BMW fúrt-mart féktárcsa 300mm
Fék hátul. Gyári
Voltam már a ringen,és mentem is,amíg ki nem gyulladt az autóm

[mozso]

Szeretném jelezni, hogy a jelenlegi helyzet állása szerint ekkortájt fog születni az első gyermekem, így nagyon valószínű, hogy nem fogok tudni kijutni eme történelni eseményre. Pacskerral egyeztettem és hogy ne foglaljam a helyet más elől inkább lemondom a nevezésemet itt is, hivatalosan.

Gratulálunk nektek és várunk titeket amint a családi örömöket fel tudtátok dolgozni!

[Csepi]

Erre en is jonnek


Adatok:
Évjárat. 2005 E12 TS
Kivitel. Hatchback
Önsúly. 1200kg
Sofőr. 75kg
Súlycsökkentés. -
Motor. 2ZZ
Gyári Le. 192
Becsült Le. Passz
Motor gyari
Üzemanyag. 100 Maxxmotion
Meghajtás. Első
Váltó. Manuál 6 fokozat,
Kerék és gumi. 17",225/45R17
Guminyomás. Elöl-hátul bar 2.2
Gumitipus. Pirelli ( utcai )
Rugó
Lengescsillapitó.
Fék elöl. Ebc tárcsa Ebc betét
Fék hátul. Gyari

[Pacsker]

Frissítettem a listát. Üdvözlünk minden új nevezőt!

[web 100%,930]https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... ders=false"[/web]

Kérnék mindenkit, hogy a hiányzó, helyesbítendő adatait pótolja, jelezze!

[Bubi]

Én még mindig hasznosnak tartanék egy közös virtuális pályabejárást.
Szuti!
Esetleg lenne időd, lehetőséged a race centerben tartani az eligazítást. Ott egyből ki is lehetne próbálni egy "alap" autóval magunkat. Rögtön látszana az előtte / utána idők közti különbség.

[Vitya77]

Ha bárkinek bármi kérdése van, tegye fel bátran!
(1 pár PMR-t tudok vinni, a másik felére valaki jelentkezhet)

Akkor en szeretném is a másik felét.
Köszönöm

[RWD]

Sajnos le kell mondanom a dolgot, rettenetesen szűk az időkeretem, de főleg az alkatrész ellátottság. Nézni viszont mindenképpen ott leszek/leszünk.

Az eddigi fix nevezők listája:

Pacsker / TE71 GT Coupe
Bubidisc / E11 Liftback
Toytomi / E9 Liftback
Vitya77 / E9 Liftback GT-i
Montoya / IS
Bruce E9 / E9 Liftback GT-i
Bohi / E8 Sedan GT
Bardos6 / E9 Liftback GT-i
IceRocko / E10 Sedan
Mozso / E12 Hatchback Turbo
Sancy / E11 Hatchback G6 TTE
Zuzmow / E9 Hatchback Si
Zoo.HUN / E8 Hatchback GT

Szuti / T20 Celica GT4



Kiszedtem magam a listáról, ez már a friss, RWD mentes darab.

[mozso]

Az eddigi fix nevezők listája:
1. Pacsker / TE71 GT Coupe
2. Bubidisc / E11 Liftback
3. Toytomi / E9 Liftback
4. Vitya77 / E9 Liftback GT-i
5. Montoya / IS
6. Bruce E9 / E9 Liftback GT-i
7. Bohi / E8 Sedan GT
8. Bardos6 / E9 Liftback GT-i
9. IceRocko / E10 Sedan
10. Mozso / E12 Hatchback Turbo
11. Sancy / E11 Hatchback G6 TTE
12. Zuzmow / E9 Hatchback Si
13. Zoo.HUN / E8 Hatchback GT
14. Wortex / E9 Liftback GT-i
15. Én / E12 Hatchback Turbo
16. Csepi / E12 TS
+1 Szuti / T20 Celica GT4

Még 8 hely kiadó!

[CrazyHorse]

Sziasztok, neveznék:

Adatok:
Évjárat, típus: 1984, Corolla AE86 GTi
Karosszéria kivitel: Coupe
Önsúly: 940kg
Sofőr: 73kg
Súlycsökkentés:-
Motorkód: 4AGE
Gyárilag közölt teljesítmény: 124 Le
Becsült jelenlegi teljesítmény: ? Le
Motor: Gyári 4AGE
Üzemanyag: OMV Maxxmotion100
Meghajtás: Hátul, naná
Váltó, végáttétel: 5 fokozat , 4.3
Kerék és gumiméret: 185/60R14
Guminyomás: Elöl: 1,9 Hátul: 1,9
Gumitípus, márka: Dunlop Streetresponse
Rugó: gyári
Lengéscsillapító: KYB
Fék elöl: gyári
Fék hátul: gyári
Sofőr volt e már: Nem

[Toytib]

Nagyon jól hangzik az ötlet és nagyon csábító hogy mindenki pozitívan áll hozzá

Ha van még hely, akkor én is feliratkoznék.

86-os évjáratú AE82 GT 4AGE smallport motorral.

BlackTop 5gang váltó és leömlő.

Futómű, kerekek,fékek még nincsenek, sőt még ülés sincsen, de majd valamit találok hozzá a padláson, vagy a pincében

Ja a súlyom nem egészen versenysúly, mert 100kg-al nehezebb tőlem szerencsétlen jármű (de úgyis csak játék)