Mindenről, akármikor, akárkivel
-
Birka
- Fanatikus fórumozó
- Hozzászólások: 1915
- Csatlakozott: 2008 jan. 15, 04:52 pm
- Tartózkodási hely: Bp
Köszönöm a helpet kolléga, még csak annyit, hogy mit is kell pontosan a link elé meg mögé írni?ngabeee írta:Nem lehet, hogy rossz linket adtál meg a képre? kepfeltoltes.hu több linket is ad a feltöltött képre, lehet, nem jót adtál meg. Megpróbálom betenni a saját aláírásomba a képedet, hátha jó lesz.
Szerk: úgy tűnik ezzel a linkkel műxik: http://kepfeltoltes.hu/080623/kicsicorr ... es.hu_.jpg
Kicst bénácska vagyok és szeretem túlbonyolítani a dolgokat.
-
ngabeee
- Gyakori látogató
- Hozzászólások: 170
- Csatlakozott: 2007 jún. 28, 02:06 pm
- Tartózkodási hely: Almásfüzitõ, Kóny, Komárom-Szõny, Bp.
Nincs mitbirka007 írta:Köszönöm a helpet kolléga
. 1ébként én is dolgozok hasonló képen, lehetőleg a pixelcar rajzolás "törvényeit" betartva , csak mostanság nem tudtam folytatni időhiány miatt. Eccer majd elkészül .Repül a Corolla, ki tudja, hol áll meg...
Today, Tomorrow, Toyota Corolla '98 1.3 sedan
Today, Tomorrow, Toyota Corolla '98 1.3 sedan
-
ngabeee
- Gyakori látogató
- Hozzászólások: 170
- Csatlakozott: 2007 jún. 28, 02:06 pm
- Tartózkodási hely: Almásfüzitõ, Kóny, Komárom-Szõny, Bp.
Vannak pixerlcar fan oldalak/fórumok, ahol néhány nagyon tapasztalt rajzoló osztja az észt (az elvetemültek Paint-ben nyomjákbirka007 írta:Őőőöööö...
Vannak szabályok?!
), hogy mit-hogy-merre érdemes/nem érdemes firkálni. Brutális, ahogy megcsinálták saját képeiket (már csak a Paint szerény lehetőségei miatt is ). Megtetszettek a szabályaik (amik azért vannak, hogy a Photoshoposok ne legyenek előnyben), kihívást jelent betartani őket .Persze semmi sem kötelező, ezért is írtam idézőjelek közé a "szabályokat".
Ha érdekel a dolog, nézz át ebbe a topicba:
viewtopic.php?t=806
Sok hasznos linket találtunk anno a témában.
Repül a Corolla, ki tudja, hol áll meg...
Today, Tomorrow, Toyota Corolla '98 1.3 sedan
Today, Tomorrow, Toyota Corolla '98 1.3 sedan
-
Biagio
- Fanatikus fórumozó
- Hozzászólások: 2864
- Csatlakozott: 2007 máj. 25, 11:15 am
- Tartózkodási hely: majdnem Bp.
Nem is tudom, hogy nevessek vagy inkább sírjak, de kiváncsi vagyok kiből mit vált ki az alábbi link: 
http://shop.kabex.hu/index.php?page=sho ... t&Itemid=1
http://shop.kabex.hu/index.php?page=sho ... t&Itemid=1
Vissza kettõ, padló, vagy nagy gáz, kis kuplung.
No injektor No ABS No Computer No problem
No injektor No ABS No Computer No problem
-
Birka
- Fanatikus fórumozó
- Hozzászólások: 1915
- Csatlakozott: 2008 jan. 15, 04:52 pm
- Tartózkodási hely: Bp
Muhaháhaáhiáéthihaiéhéáaéááááá!!!!!!!!!Biagio írta:Nem is tudom, hogy nevessek vagy inkább sírjak, de kiváncsi vagyok kiből mit vált ki az alábbi link:
http://shop.kabex.hu/index.php?page=sho ... t&Itemid=1
-
Pacsker
- Site Admin
- Hozzászólások: 23971
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Azt a .................
Jesszusom!!!
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki) TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki) KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki) KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
Felszálláshoz tökéletes pályán.
-
decaon16
- Aktív fóruméletet élõ
- Hozzászólások: 854
- Csatlakozott: 2007 máj. 20, 03:22 pm
- Autód gyártási éve: 1997
- Autód típusa (és generációja): Corolla E11
- Autód felszereltségi jelölése: G6
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Hungary
Sztem itt kommenteljük....Layosh írta:Nos mikor kapom meg a belépést a serverre?
Kérdezném mé szarakszunk az online tárhellyel amikor ott van 20 giga hely nagyjából üressen.
Továbbá szeretném már többedmagammal látni, hogy más milyen honalapot csinál és hogy az milyen állapotban van.
Az én oldalamat ha kell kb két nap és simán full működőkésep updatelt állapotba tudom hozni. Taglistával mindennel.
Ez azért lenne nagyon fontos, mert a mostani oldal rossz és ezt hallom mindenkitől vissza. Sokan azt mondják, hogy amit én raktam fel tesztet arról nézik az oldalt. Akik pedig vendégek és nem műkszik azonnal úgy vannak vele, hogy na ezt hagyjuk.
Klubvezetőségi tag vagyok ezért minimum, hogy tudjam a belépést.
Nem érdekel, hogy kinek mennyi dolga meg baja van. Nekem is ez van.
Az én oldalam működőképes előterjesztettem, hogy ilyen lessz. Kisebb-nagyobb kritériumokkal el is lett nagyjából fogadva. Persze még a tartalom nagy része hiányzik.
Nem játszuk azt hogy én csinálok valamit frissítem és nesztek ez van ha tetszik ha nem. Ez egy közösség és kész.
Erről többen beszéltünk a nagy talin. És azthiszem sokan egyet is értettek.
Pl. Én, Misel, Autós, Tamahun, Andris
Szóval lényegében és hirtelen ennyi.
Nem kifogást hanem a belépési adatokat kérem és kész.
És rakjuk fel minél hamarabb az új oldalt és csoki. Rohadt sok a látogató, ne veszítsük el. Ennyi. És mostmár akkor ha Matyinak és több vezetőségi tagnap láthatóan nincs ideje szervezni, akkor ezt engedni kell másnak is.
A rendőri felvezetést meg szerintem a jövőben hanyagoljuk.
Most ez a véleményem lehet kommentelni.
Szép napot mindenkinek
Már meg lettem említve, így talán nem lesz meglepő, hogy Layosh pártját fogom ebben a kérdésben. Elég érdekes lehet a klubvezetőség felépítése, ha 5 emberből már 1 nem tud minden klubbal kapcsolatos dolgot. Tudtommal azért lett választva 5 ember a tagok közt, hogy ha többen nem érnek rá foglalkozni a klub ügyeivel, azért mindíg legyen 1-2 ember, aki tud némi időt szakítani a klubra, és aki fogadja illetve alkalmazza a klubtagok (jó) ötleteit! De így nehéz lesz, ha egyes emberkék nem veszik komolyan a klubvezetőségi felépítést! Több komolyságot skacok legyetek szivesek, mert nagyon le eresztettünk mostanság.......
1997 E11 Liftback 1,3 G6
Misel (Volt adminisztrátor bácsi)
"Így vagy úgy, de a sors visszafizet mindenkinek mindent!"
Misel (Volt adminisztrátor bácsi)
"Így vagy úgy, de a sors visszafizet mindenkinek mindent!"
-
Pacsker
- Site Admin
- Hozzászólások: 23971
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Megkapott minden hozzáférést Layosh!
Admin felület, ftp...
A részvételről meg épp Layosht kértük meg, hogy mivel vezető tag, ezért ő mondja ki a végszót hol lesz a találkozó Kakucsringel kapcsolatban, gardírozza a vidékieket, álljon a sarkára.
Meg is tette, beszedte a pénzt köszi! Pont azért kértük meg, mivel vezető tag és mi nem tudtunk elmenni, ezért segítsen a többieknek.
Még valami?
Admin felület, ftp...
A részvételről meg épp Layosht kértük meg, hogy mivel vezető tag, ezért ő mondja ki a végszót hol lesz a találkozó Kakucsringel kapcsolatban, gardírozza a vidékieket, álljon a sarkára.
Meg is tette, beszedte a pénzt köszi! Pont azért kértük meg, mivel vezető tag és mi nem tudtunk elmenni, ezért segítsen a többieknek.
Még valami?
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki) TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki) KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki) KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)