Ötleteljünk közösen:
Ami kimaradt, az Oberhallau. Gondolom az "csak" az Országos bajnokság része és nem FIA rendezvény.The 2014 calendars are as follows:
FIA Hill Climb Masters
11-12/10 Eschdorf (LUX)
The Sporting Regulations of the Masters may be consulted by clicking here.
FIA European Hill Climb Championship
11-13/04 Course de Côte Saint Jean du Gard - Col Saint Pierre (FRA)
25-27/04 Grosser Bergpreis von Österreich, Rechberg (AUT)
10-11/05 35ª Rampa Internacional da Falperra (PRT) *
16-18/05 XLIII Subida Internacional al Fito (ESP) *
07-08/06 Ecce Homo Sternberk (CZE)
13-15/06 Limanowa (POL)
27-29/06 53° Coppa Paolino Teodori (ITA)
19-20/07 Dobsinsky kopec (SVK)
27-27/07 ADAC Glasbachrennen (DEU)
16-17/08 Course de côte St. Ursanne - Les Rangiers (CHE)
30-31/08 20. GHD Ilirska Bistrica (SVN)
20-21/09 Buzetski dani (HRV)
*Subject to obtaining guarantees from the organisers via their ASN on safety improvements.
The Sporting Regulations of the Championship may be consulted by clicking here.
FIA International Hill Climb Cup
09-11/05 Bieszczadzki Hill Climb (POL) **
16-18/05 45° Verzegnis Sella Chianzutan (ITA)
24-25/05 Rampa da Covilhã / Serra da Estrela (PRT)
30/05-01/06 Moris Cup Jahodná (SVK)
13-15/06 42° Pieve Santo Stefano-Passo dello Spino (ITA)
21-22/06 GHD Gorjanci (SVN)
05-06/07 Trento Bondone (ITA) *
12-13/07 Sankt Andrae, Kitzeck (AUT) **
03-04/08 Osnabrücker Bergrennen (DEU)
09-10/08 GHD Lučine (SVN)
06-07/09 Rieti – Terminillo (ITA) *
27-28/09 44° Trofeo Vallecamonica (ITA)
04-05/10 Bergrennen Mickhausen (DEU)
*Subject to obtaining guarantees from the organisers via their ASN on safety improvements
**Subject to the inspection of the course
The Sporting Regulations of the Cup may be consulted by clicking here.
Augusztus 30-31-re tervezik.
Nekem az első szempont az időpont lenne - Július. Királyrét és Nyári tali közt van félúton, és talán akkor még nem is mennek sokan nyaralni.
Kiemeltem a júliusi rendezvényeket (időpontokat látjátok feljebb), de előre berakom a két Svájci linket is:
Svájc Oberhallau:
http://www.bergrennen-oberhallau.ch/index.php3
Svájc St-Ursanne:
http://www.rangiers.ch/
Szlovák:
http://www.dobsinskykopec.com/en/contact
Osztrák:
http://www.msc-gamlitz.at/fotos/st-andr%C3%A4-kitzeck/
Német (messze van):
http://glasbachrennen.de/de/adac.html
Olasz (Garda tó):
http://www.gsacascoli.org/
Másik Olasz (Trento Bondone és a másik olaszhoz nagyon közel):
http://www.scuderiatrentina.it/notizie2.asp?s=37&l=0
FIA Hill Climb sorozat:
http://www.fia.com/sport/championships/ ... ampionship
Utóbbi linken gyorsan át tudjátok futni a pályákat és az alap infokat, a fentieken, pedig részletesen elemezhetitek a helyet, a versenyt, nézhettek videókat, képeket....
Youtube-on mindegyikről találtok rendgeteg belső és külső kamerás videót.
Személyes véleményem:
Ami legalább annyira fontos számomra, mint a Hill Climb és a Passau Toyota Múzeumos fél-fél napos program, az a nagy esetleg havas tetejű hegyek látványa, a szemtelenül zöld növényzet, a patakok, a vízesések, a gyönyörű tájakon átvezető utak, a Nyugati rend és tisztaság, a gyönyörű települések...
A Svájci időpontok sajnos mind Augusztus végére esnek, ezért eltekintenék tőlük. A többi felsorolt helyszín is hasonló színvonalú és általában gyönyörű helyeken kerül megrendezésre.
Szlovákia és Ausztria (utóbbi számomra újdonság) olyan "közel" van, hogyha rákapunk az ízére, oda jövőre akár könnyebben ki is szaladhatnánk csak a verseny kedvéért.
A németországi helyszín nagyon az Ország szíve fele van, relatív messze. Végig pálya, és nem érzem olyan izgalmasnak azt a régiót, így ezt is talomba tenném.
Ami nekem nagyon-nagyon-nagyon-nagyon szimpatikussá vált és kezdek hihetetlenül ráizgulni:
A két olaszországi verseny. Egy helyen vannak 1 hét eltéréssel, így szabadon választhatunk. (pl: melyik pálya jobb és beláthatóbb)
Útvonal: Magyarország - Szlovénia - Olaszország - Ausztria - Németország - Ausztria - Magyarország
Google Maps link Érdemes belenagyítgatni.
A legfontosabb, hisz a költséghatékonyság a cél: Mint látjátok 1950km-t ír az egész útra. Az előző költségbecslésnél 2500-al számoltam! Jön plusz 1 hetes Szlovén pályamatrica (4500Ft) és egy kapus Olasz pályamatrica (Trieste - Verona 5800Ft; Trento - Ausztria 3000Ft). Ha számolunk +200km kóborlással, akkor is ~3000Ft/fővel olcsóbbra jön ki az egész utazás!
A Hill Climbon


és a Toyota Múzeumon


kívül pedig pár apróság, hogy még több kedvet csináljak hozzá:
- Tenger ...

- Garda-tó. Életem eddigi legszebb tava. Gyönyörű, álomszép, nem hiszed el. Olvassátok róla Zoo beszámolóját. Hatalmas turizmus, aqua park, strand, luxus yachtok, kristálytiszta édes víz, csomó szálláslehetőség, hatalmas hegyek lanovka, minden...

- Olasz dolomitok. Az egyik leggyönyörűbb, hegyes-völgyes, Alpos része Olaszországnak. Csodálatos...

- Belerejtettem egyik régi vágyamat. Ausztria legmagasabb útszakaszát. A Glossgrockner-i hágó... Gleccser, alagút, végtelen kanyar, hihetetlen táj.
Alap, hogy el kell ide menni, hisz E9 van a képen


Ha pedig nagyon nyaralóssá, barátnőzőssé bővül a dolog, akkor Velence és egyéb turisztikai látványosságok.
Mondanám, hogy kis kitérővel érintsük Svájcot is, de itt is lesz bőven nagy hegy és szép táj
Időterv:
Találjuk ki, hogy melyik Olasz pálya a szimpatikusabb, ettől függ az időpont (Júni 27. - Júli 1. / Júli 4-8.). Mind a kettő 3 szabadnapot igényel.
Nézzük az elsőt.
- Júni 27 Péntek hajnalban (3 óra körüli) indulás. Délelőtt már a tengernél vagyunk. Csobbanáááás, szieszta, Bohi amorf dobálás a sziklákról
- Szombat nomád reggeli és irány a pár 10 km-re levő verseny helyszíne. Élvezkedünk, majd délután vissza a tóhoz. Pancsi-pancsi, vízalatti halkamerázás, motorcsónakokban való gyönyörködés.
- Vasárnap kiadós alvás után irány Ausztria. Út közben persze nem bírjuk ki pár kisebb megálló nélkül. Fotózás, könnyezés, miközben pár embert elveszítünk, hisz ők végleg letelepednek az Olasz dolomitokban / Osztrák Alpokban
- Hétfőn irány a HEGY. Frool is szimpatizál az eseménnyel. Azt mondta, ha nem jöhet a hachival, akkor szomorú lesz, ha nem tud kanyarogni. Teljesen érthető. Az új programoknak köszönhetően vagy többen megyünk és ő is jön az AE86-al 2-3 fővel, vagy megyünk lassan 3-4 személlyel, ahogy megbeszéltük és akkor csak a tájban gyönyörködünk (főleg, ha a fogyasztás a cél). Azért szerintem kibírható lesz így is
- Kedden nyitáskor megnézzük a múzeumot, elvagyunk 2-3-4 órát, majd irány haza.
Az ütemterv persze módosítható, csak gyorsan ilyesmit vázoltam. Így nincsenek hatalmas távolságok és élvezhető az út.
Természetesen vinnénk PMR-eket, hogy utazás alatt is fáraszthassuk egymást
Visszatérve a fő kérdésre.
Kinek melyik verseny szimpatikus? Van egyéb teljesen eltérő ötlete?
Ha tetszik az Olasz körtúra, akkor a kettőből melyikre menjünk? Pályák, nevezők, stb.
Segítsetek, hogy tudjuk fixálni az időpontot.
Utána beszélhetjük a részleteket!
Kérlek vegyétek ki a részeteket lehetőségeitekhez képest a szervezésből is, mert ez nem nagy CCH találkozó, így egyedül nem biztos, hogy bírni fogom.
Ne feledjétek!
Hatalmas élmény lesz. Ha kihagyjátok, a fényképeket nézve zokogni fogtok
Fiatalon kell megélni. Feledhetetlen emlék lesz!

KE11 Sedan 


1980 - Toyota Corolla KE70 Liftback - 4AGE
+ 



