Corolla Club Hungary

Egy topic-ban már írtam. A TT kiváltja az RU-kat. Teljesen jók... kicsit jobbak is és cserébe továbbra is nagyon olcsók. A dupla szikra más kérdés. Szullosz a fõmegmondó. Szerintem ártani nem árthatsz vele, ha berakod és nem füstöl, nem veszel észre teljesítmény csökkenést, csörgést gyorsításkor. Ma ...

Elõször is Boldog Újévet minden Corollásnak! Egy egyszerû kérdésem lenne: Használ-e valaki Denso K16TT Twin tip, egyelektródás gyertyát a hagyományos kételektródás helyett? Van-e valami pozitív-negatív tapasztalat róla? Új fejlesztés, a Denso ajánlja, kaptam négy ilyet, beletegyem? Mert a Toyota már ...

Fõtengely ékszíjtárcsa háta mögött van a jeladó, a csatlakozója a vezérlés felõli motortartó bak tetejére van kirakva. :(( problem van mivel itt a vezérlés felöli motortartó bakon egy darab csatlakozó sincs de ha mikroszkóppal nézem sem találom meg rajta de viszont az ékszíjtárcsát mingyárt meg bont ...

kasznisvagyok írta:Azt mondja meg valaki hogy hol a fenébe van neki fõtengely jeladója 1994 1-3 16V kli 4E-FE???

Fõtengely ékszíjtárcsa háta mögött van a jeladó, a csatlakozója a vezérlés felõli motortartó bak tetejére van kirakva.

halló uraim segítségre lenne szükségem! adott egy 94-es toyota corolla 4efe blokkos indul megy megál kivéve amikor rá jön az öt perc és az istenért sem lehet be indítanki de ha várok pl 5 percet akkor be indul általábanmeg olyat csinál hogy ha például meg álok egy autó mögött akkor le esik a fordula ...

halló uraim segítségre lenne szükségem! adott egy 94-es toyota corolla 4efe blokkos indul megy megál kivéve amikor rá jön az öt perc és az istenért sem lehet be indítanki de ha várok pl 5 percet akkor be indul általábanmeg olyat csinál hogy ha például meg álok egy autó mögött akkor le esik a fordula ...

Amikor nagy értékû, vagy csak kérdõjeles alkatrészt cserélnél, valóban nem kifizetõdõ, ha ezeket mind megvásárolod. Azért van a klub, hogy segítsünk egymáson. Kérj meg egy hozzád közel lakó E11 4EFE (angol/japán?) tulajt, hogy találkozzatok 1-2 órára és átrakhasd az övérõl a kérdéses alkatrészeket e ...

Az, hogy nem húz át, szerintem nem jelentheti azt, hogy nincs baja. Trafónál szintén. Nem bírsz esetleg kölcsönbe szerzeni kábelt, vagy trafót? Egy próbát szerintem megérne. :wink: Trafó kilõve. Lett egy tartalék trafóm. Valószínûleg sosem lesz rá szükség... :cry: Kábelen még gondolkodom, az a baj h ...

Egyszerû tesztként sötétben virágpermetezõvel lefújtam vízzel a teljes gyújtórendszert, kábeleket, trafókat, de semmi.

Kivillogtattam. Nincs benne semmi hiba. Hm...

Nem gondolok a TPS-re, mert ezen a fordulaton akármekkora gázpedálállással tolom át, akkor is ugyanez, nem csak egyenletes sebességnél.
Nem villogtattam még ki, de hibát még egyszer sem jelzett.

Szisztok! E11 Corollám van, 4EFE motorral. Két külön trafós gyújtással. Azt tapasztalom, hogy minden gyorsításkor és egyenletes sebességnél is 1700-2000-es fordulat közt rángat a motor. Nem kihagy, nem torpan, de rángat. Akár nagyobb, akár kisebb gázzal tolom át ezen a fordulaton, érzem ezt. Sõt még ...

Barátaim! Aki látott már 4efe motort leszerelt lendítõkerékkel, megmondaná nekem, hogy a motor-váltó közti védõlemez váltó felõli oldalán honnan folyhat olaj úgy, hogy a lendkerék és a lemez motor felõli oldala száraz marad? Konkrétan az érdekel, lehet- e az olajteknõ íves része, vagy biztos szimmeri ...

4E-FE motoron a szimmerring háza alatti csészénél el szokott engedni az olajteknõ tömítése. Legalábbis nálunk ez volt. Továbbá sokkal olcsóbb mint tömítést cserélni, és elõbb-utóbb úgyis el fog engedni a paszta egy ilyen idõs autónál. Szerintem inkább pasztázzátok újra a következõ olajcserénél. Lega ...

Szerintem szimering. Ha nem volt eddig bontogatva az olajteknõ, akkor nem jellemzõ, hogy onnan folyna. 1 veztengely szimering, elsõ-hátsó fõtengely szimering. Ezeket alaphangon cseréld. Ha ahátsó is folyik, az szívás, mert le kell venni a váltót. Most lemosogattam, és várom a hatást. Mondjuk az igaz ...