Corolla Club Hungary

Sziasztok! Köszi a válaszokat! A több óra állás utáni bizonytalan indítást a régi (gyári Toyota) akksival is produkálta, az szerintem nem innen ered. A töltési feszültség 14V, riasztó, rádió gyári benn. A mostani akksi Banner Starting Bull 55Ah és azért cseréltem ki a régit, mert egyszer nyitva marad ...

Tegnap este kedvenc corollám újra produkált valami újat: Az 1 hónapos akksi lemerült a ház elõtt állva. Reggel is kicsit nehézkesen, de elsõre indult, de ilyet szokott csinálni, mint mostanában írtam is. Bebikáztam, mentem vele, 12,5V megvolt. Éjjelre garázsban hagytam kinyitva, riasztó nélkül. Regge ...

Ma én is belenéztem motortérbe, de sok testkábelt nem találtam. Összesen 2 helyen találtam kasztnihoz csavarozott kábeleket, ezeket megtisztítottam. Néhány csatlakozót széthúztam, befújtam, de reggel továbbra is furán indult. Nekem kissé olyan érzésem van indítózásnál, mintha nem menne 1-2 henger. Am ...

kari írta:

szp91 írta: Azt hol találom?

A jól sejtem, Yautja arra gondolt, amik a motortérben vannak a kasztnihoz csavarozva kábelek. Nekem azok eléggé rozsdásak voltak.

azóta indul pöccre mindig neked? én is megnézem azokat a csatlakozókat.

Yautja írta: Motor test szokott eloxidálódni...

Azt hol találom?

Köszönöm a választ, holnap szabadnap alkalmával neki esek a motortérnek, meglátjuk mit eredményez. :) sziasztok! ez a téma engem is érdekelne, nekem is ugyanezt csinálja azzal a különbséggel, hogy 2.ra mindig indul, de van, hogy 2 nap hidegen állás után is pöccre indul. Végülis annyira nem zavaró ha ...