"Hólánc" hadmûveletek 2009/10

Főként a már lezajlott találkozókról olvashattok. Kinek hogy tetszett?

Ön balesetet szenved egy darú kezelõjeként

Ön megsérül
0
0 szavazat
Ön nem sérül meg
2
13%
De
14
88%
 
Szavazatok száma: 16

Avatar
Bubi
Fanatikus fórumozó
Fanatikus fórumozó
Hozzászólások: 5966
Csatlakozott: 2007 dec. 29, 04:26 pm
Tartózkodási hely: Bp. környéke

"Hólánc" hadmûveletek 2009/10

Hozzászólás Szerző: Bubi »

Most már tudjuk, hogy Budakalászon van a cora ugye?
Meg azt is, hogy a 11-esen Szentendre felé rövidebb az út Pomázra mint Budakalászon át.
Mit tudunk még:
- a hó az jó dolog, csak csúszik!
- a hideg olyan dolog mint a meleg csak, éppen hideg. Legközelebb termosz!!!
- a hátsókerékhajtás + 1,5 tonna nem gyerekek kezébe való! ( azér még így is tud látványos lenni :)
- a hókotró csak beszélgetni megy Dobogókõre.
- Bubi megmondta, hogy veszélyes! 8)
- a subaru az subaru
A hólánc hadmûvelet az királyság!

Egyébként 2,5-szer megjártam Budakalászt oda vissza, és sehol nem csúsztam meg csak Zsoltiék utcájában. Egyszerûen nem fordult be a kocsi. Mentem tovább egyenesen mint Schumacher anno Monacoban. Szóval Tõle tanultam. (Úgyhogy gyerekek tessék csak tévézni mert, igenis lehet tévébõl tanulni!!!). Szóval hihhetetlen rutinomnak köszönhetõen jókor nyomtam meg a retry gombot (PS2 GT4 licensz szerzés) , így nem lett belõle padka és másodikra már be sikerült vennem a kanyart.

Köszi a mai láncot! Minden résztvevõnek egy interkontinentális 5-ös a mancsába! Jó volt! Még sok ilyet! Köszi Zsoltee, hogy jöttél, jobbulást a karodnak. Jobb lesz az hidd el, helyre fogod hozni.

PS: meséljetek mi volt még?
Corolla E11 4E FE ex tulajdonos
ex bubidisc felhasználó
Autó, motor és gokart rajongó.
Avatar
Pacsker
Site Admin
Site Admin
Hozzászólások: 23985
Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
Autód gyártási éve: 1988
Autód típusa (és generációja): Corolla E9
Autód felszereltségi jelölése: GTi
Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
Tartózkodási hely: Budapest
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Pacsker »

Én is jól éreztem magam nagyon! Igaz alul öltöztem, legközelebb dupla gatya, dupla pulcsi, de legalább vittem bakancsot.
Szerintem az érkezési idõ jó volt. Késõ este 11-12-kör szoktak még gyûlni EVO-sok, Bubu-sok, összkerék és rwd horrorságuk és azok járják a pilisben a hegyi sózatlan utakat. Sajnos õket úgy sem fogjuk látni nagyon, de néha elcsíphetünk 1-1 részletet.
Örülök, hogy az elsõ éles hólánc körbeért! és 2 ember híjján, 2 pluszban megjelentünk! Köszi Bubi a topicot. Átnevezem simán beszéljünk róla hóláncnak, hogy a többi is ide jöjjön, ha nem gond!

Amit láttunk:
- BMW Touring 525? 528? 2000 körüli évjárattal az árokban. miután könyök kint jaszkari drift volt.
- Ladák, elsõ kerék betyárok...
- Kia Pregio Sperr-el (nagyon keményen nyomta)
- Iveco Daily Maxi, nem három feles, hanem már a hátul dupla kerekes... Na az kókemény volt. Mintha ufót látnánk. Közbe szálszakadt volt az egyik belsõ gumia és szikrázgatott
- E34-es 525-ök. Jól nyomták!
- 2004-5 körüli fehér Bubu egyhelybe karika
- EVO IX tesztelgetés brutál prüszköléssel
- Suzuki lépcsõre ugratás és utána jobb oldal gyalázás
- Slampixx többszöri betolása :D
- 2 ajtós Subaru GT-k

Na és a legkomolyabb. B Ascona épített versenyautó csõvel, sperrel, sírós váltóval, tütesorral, 4 karbival, fergeteg hanggal és iszonyat vezetõi tudással. Próbáltam a hóesésbe pár képet kamikázéba csinálni Slampi gépével, de nem lettek túl jók. (Azért rakd fel légyszi! Frool, te meg a motorterét légyszi!)

Hazafele Slampinak kifogyott a benzine, Bohiék elvitték Szentendrére kútra tankolni, visszafele meg akcióba le volt zárva az út, mert autót cibáltak ki autómentõvel az árokból és átvettük a két menekültet a blokádon és mi vittük õket vissza. Aztán egy 400-méteres havas síkfutás :D és máris beindult. Ja közben volt egy elég meleg helyzet. Korom fekete kutya út közepén háttal gubbasztott, ugye esett is a hó meg ködös is volt, utsó pillanatba szúrtuk ki Lyanival és hát úszva is, demegmentettük a kis jószágot. Na utána dobogott a szivünk... Slampi nem csaptad el?? Azért vártalak be!

Mit hagytam ki? Többiek?
Legközelebb tényleg termoszos tea, sõt ha vantöbb idõnk elmehetünk a kietlen utakra, hátha látunk pár fanatikos konvojt szúrókkal keresztbe.
Klubelnök

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi


:e9lb: AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
:te71matyi: TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
Kép KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
:kp60: KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Kép
Avatar
Birka
Fanatikus fórumozó
Fanatikus fórumozó
Hozzászólások: 1915
Csatlakozott: 2008 jan. 15, 04:52 pm
Tartózkodási hely: Bp

Hozzászólás Szerző: Birka »

Elõször is bocs, hogy nem mentem (bántam is nagyon) remélem a következõ számomra is jó idõben lesz... :wink:
Amúgy elmentem ma meló után kolegával csapatni egy kicsit (de csak egy kicsit) erre az egyik fordulónál gázelvételre visszadurrogott a kipuff.
Ilyet még nem hallottam, zene ki, kuplung ki kis gázfröccs és az az igazi kotvány sosekOpelcalibraturbóvétéínitrótuning hangja volt rezonálással meg minden egyébbel. :oops: :oops: :oops:
Gumiszõnyeg ki, hasalás és azt kellett lássam, hogy a hátsó dob mögött kb. 10 centire a csõ el volt rohadva mint állat és megszûnt az összeköttetés. Mire nem jó egy Awab bilincs!
3000 jó magyar forint és szebben jár mint újkorában... :)
Avatar
Bubi
Fanatikus fórumozó
Fanatikus fórumozó
Hozzászólások: 5966
Csatlakozott: 2007 dec. 29, 04:26 pm
Tartózkodási hely: Bp. környéke

Hozzászólás Szerző: Bubi »

Az Iveco-t mi is láttuk Zsoltee-val, egy swiftel versenyzett pilisszántóról menet szentkereszt felé, refivel tolt le minket az útról pedig mi is mentünk ám. Az emelkedõn frankón keresztbe vágta minden kanyarban. Elmebeteg a csávó! Azért az tud borulni...

Pomázon ki jött velem szemben 22:20 körül? Piros E9 volt. Esetleg Ewing?
Corolla E11 4E FE ex tulajdonos
ex bubidisc felhasználó
Autó, motor és gokart rajongó.
Avatar
Pacsker
Site Admin
Site Admin
Hozzászólások: 23985
Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
Autód gyártási éve: 1988
Autód típusa (és generációja): Corolla E9
Autód felszereltségi jelölése: GTi
Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
Tartózkodási hely: Budapest
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Pacsker »

Azért Megtévesztõek ám ezek a "maxi" dobozok, amiben állva beférsz, olyan magasak, mint pl LT, Sprinter, Daily...
alul van ám a súlypontjuk, ráadásul a dupla hátsó kerekes Daily szélesített is! Felborulni nem fog, havon, de hogy elmebeteg, az is tutibiztos :D
Klubelnök

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi


:e9lb: AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
:te71matyi: TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
Kép KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
:kp60: KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Kép
Avatar
Ewing
Aktív fóruméletet élõ
Aktív fóruméletet élõ
Hozzászólások: 651
Csatlakozott: 2009 jún. 27, 02:09 pm
Autód gyártási éve: 1990
Autód típusa (és generációja): Corolla E9
Autód felszereltségi jelölése: XLi
Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
Tartózkodási hely: Budapest

Hozzászólás Szerző: Ewing »

Pomázon ki jött velem szemben 22:20 körül? Piros E9 volt. Esetleg Ewing?
Kb. 10-kor indultam Dobogókõröl vissza, én nem láttalak Bubi de lehet én tûntem fel neked az enyhe hóesésben :D . De akkor Szabbert is látnod kellett volna mert közvetlen mögötte mentem.
EE90 2E-E; 1,3 Liftback
Avatar
Pacsker
Site Admin
Site Admin
Hozzászólások: 23985
Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
Autód gyártási éve: 1988
Autód típusa (és generációja): Corolla E9
Autód felszereltségi jelölése: GTi
Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
Tartózkodási hely: Budapest
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Pacsker »

Na mi volt tegnap este kérem szépen?
Mindenki bulizott, vagy aludt? :D
Szullosz+AndrewGL/E10, RWD (offal), ZDoman/KE70sperr, [Walaki]D'Liar/AE86BTGT, Frool+Bardos6+Pacsker/E9, Szmöre/E11TTE, plusz még pár offos.
Hol voltatok többiek? Nem ért körbe a hólánc, mert én nem kaptam telefont.

Egyébként brutál volt az idõ. Az összes út (beleértve az M0-t), jégbordás, hófúvásos, jeges, hónyomvájús és iszonyat csúszós... Jó kis vezetéstechnikai gyakorlás volt.
Sajnos láttunk balesetet is.
Klubelnök

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi


:e9lb: AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
:te71matyi: TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
Kép KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
:kp60: KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Kép
Avatar
Bubi
Fanatikus fórumozó
Fanatikus fórumozó
Hozzászólások: 5966
Csatlakozott: 2007 dec. 29, 04:26 pm
Tartózkodási hely: Bp. környéke

Hozzászólás Szerző: Bubi »

Az, hogy Én nem voltam az csak annak köszönhetõ, hogy nem kaptam semmi infót. Felhívott a Birka Úr, hogy hólánc lesz de Õ nem jön.Azt, hogy hol mikor, hol azt nem sikerült meg tudnom. Hívtam Bohi-t ahogy kell. Fõnöknek küldtem üzenetet, - mikor, hol? Kb. 30 perces késéssel érkezett meg a visszajelentés, hogy megkapta. Válasz nem jött.
KIHAGYTATOK! ENNYI!

:evil:
Corolla E11 4E FE ex tulajdonos
ex bubidisc felhasználó
Autó, motor és gokart rajongó.
Avatar
Pacsker
Site Admin
Site Admin
Hozzászólások: 23985
Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
Autód gyártási éve: 1988
Autód típusa (és generációja): Corolla E9
Autód felszereltségi jelölése: GTi
Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
Tartózkodási hely: Budapest
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Pacsker »

Nem volt sajna bekapcsolva a telóm, fél 11 körül érkezett meg az sms-ed, akkor meg már vezettem :S
Azonban az indításkor mondtam Szipaknak, hogy Hólánc indul, de már késõ van, így nincsen elõtalálka és idõpont. Fent találkozunk.
Ennyi volt és a többiekkel is ott találkoztunk (RWD, Szullosz)
Akkor ezek szerint nem adták tovább :S Sajnálom.
Legközelebb figyelek a telómra.
Sorry
Klubelnök

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi


:e9lb: AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
:te71matyi: TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
Kép KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
:kp60: KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Kép
Avatar
Bubi
Fanatikus fórumozó
Fanatikus fórumozó
Hozzászólások: 5966
Csatlakozott: 2007 dec. 29, 04:26 pm
Tartózkodási hely: Bp. környéke

Hozzászólás Szerző: Bubi »

Okés... :?
Corolla E11 4E FE ex tulajdonos
ex bubidisc felhasználó
Autó, motor és gokart rajongó.
Avatar
RWD
Fanatikus fórumozó
Fanatikus fórumozó
Hozzászólások: 2719
Csatlakozott: 2009 nov. 17, 11:56 am
Autód gyártási éve: 1981
Autód típusa (és generációja): Starlet
Autód felszereltségi jelölése: STD
Autód karosszéria variánsa: Liftback (3 ajtós)

Hozzászólás Szerző: RWD »

Hatalmas jó volt, kár hogy nincs fûtés ebben a kotvában :D :)
meg hogy fwd... :roll:
1981 - Toyota Starlet KP62
1983 - Toyota Corolla AE86
Avatar
Pacsker
Site Admin
Site Admin
Hozzászólások: 23985
Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
Autód gyártási éve: 1988
Autód típusa (és generációja): Corolla E9
Autód felszereltségi jelölése: GTi
Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
Tartózkodási hely: Budapest
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Pacsker »

RWD írta:Hatalmas jó volt, kár hogy nincs fûtés ebben a kotvában :D :)
meg hogy fwd... :roll:
Ügyesen terelted, ahhoz képest mennyire szarrá volt fagyva!
Klubelnök

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi


:e9lb: AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
:te71matyi: TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
Kép KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
:kp60: KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Kép
Avatar
Birka
Fanatikus fórumozó
Fanatikus fórumozó
Hozzászólások: 1915
Csatlakozott: 2008 jan. 15, 04:52 pm
Tartózkodási hely: Bp

Hozzászólás Szerző: Birka »

Bocsi srácok, de amikor megkaptam Szipak úr telefonját már volt a fejemben fél üveg bor, és be volt gyújtva a kandallóba és romantikáztunk a kedvesemmel szal ezt nem cseréltem volna be egy fagyoskodásra. Sorry. :)
Avatar
Bubi
Fanatikus fórumozó
Fanatikus fórumozó
Hozzászólások: 5966
Csatlakozott: 2007 dec. 29, 04:26 pm
Tartózkodási hely: Bp. környéke

Hozzászólás Szerző: Bubi »

birka007 írta:Bocsi srácok, de amikor megkaptam Szipak úr telefonját már volt a fejemben fél üveg bor, és be volt gyújtva a kandallóba és romantikáztunk a kedvesemmel szal ezt nem cseréltem volna be egy fagyoskodásra. Sorry. :)
Netán ezt az irományt meg is mutattad neki, hogy lássa mennyire odavagy? :) :) :) ...nekem neeeeeeee, Én is ebbõl élek!!!

Neked mint a harmadik láncszemnek, egyszer illene már ott lenned. Legközelebb addig nem teszem le amíg el nem mondod 3 szor amit tudsz. :lol: :lol: :lol:
Corolla E11 4E FE ex tulajdonos
ex bubidisc felhasználó
Autó, motor és gokart rajongó.
Avatar
RWD
Fanatikus fórumozó
Fanatikus fórumozó
Hozzászólások: 2719
Csatlakozott: 2009 nov. 17, 11:56 am
Autód gyártási éve: 1981
Autód típusa (és generációja): Starlet
Autód felszereltségi jelölése: STD
Autód karosszéria variánsa: Liftback (3 ajtós)

Hozzászólás Szerző: RWD »

Pacsker írta:
RWD írta:Hatalmas jó volt, kár hogy nincs fûtés ebben a kotvában :D :)
meg hogy fwd... :roll:
Ügyesen terelted, ahhoz képest mennyire szarrá volt fagyva!

Köszi :)

Azt a gázpalakcos, klubpénzes felvetést komolyan gondoltad? :shock: :oops:

Citromra visszatérve, hatalmas élmény, igazi küzdelem :D
Kézifékgomb ki van törve, ezért már teljesen leamortizáltam a hüvelykujjam, ezért este már a mutatóval nyomkodtam, most már az is fáj :lol:

Mi ez, ha nem férfias küzdelem.

Plusz ugye nincs fûtés, belülrõl jegesedik, letekert ablaknál, fúj be a szél+hó kombó ezerrel, lefagy az agyad, közben keresztben ahol lehet :twisted: :lol: :lol:
1981 - Toyota Starlet KP62
1983 - Toyota Corolla AE86
Válasz küldése