Oldal: 1 / 4
E15 [E14] - (2007-2013)
Elküldve: 2007 máj. 30, 01:32 pm
Szerző: Zed Kristianz
http://www.a5.hu/cikkek/1/20849.shtml
Ez indíttatott a topik nyitásra. Összkerék 3.5 V6?????? Na végre!!!! Örömautó jelleg? készül a Toyotánál.
Sajna, az USA lesz a cél, de hátha áthoz valaki.
Elküldve: 2007 máj. 30, 01:34 pm
Szerző: Zed Kristianz
Ezt átmásolom magamtól, itt is megállja a helyét!
"Először örültem, 1.6 124 ló - 4A-GE ugrott be

- régi reflexek, dual VVT-i majd megy, mint a gép!
Megnéztem az adatait....

.... egy korábbi 1.6 110 lovas is ugyanúgy megy és jobban gyorsul (1150 kg!!!!) Egyre nehezebbek a gépek, ugyanannyi ló már kevés a dinamizmushoz.
http://www.toyota.hu/Images/UJCOROLLA_m ... 527534.pdf
Azért az az 1300 kg magáért beszél, miért nem tud 10 alatt gyorsulni. Forgasd már meg légyszíves a 16-s kerekeket, hogy menjen is a gép. A nyomaték megfelelő, fogyasztás inkább 10 fele tendál, mint 9, főleg egy kicsi klíma is belép.
Más idők járnak....biztonság maradéktalanul!
A 2.2 D-CAT-s Auris 8.1-s gyorsulása már valami.....177 lóból 1435 kg-val.
Mindez holvan a 124 lovas AE86-tól? Ugyanennyit tudott alapból, 1000 alatti kilóval.
Kinek-kinek szájaíze szerint --- fütyülő turbójú dízel vagy 7000 felett ordító Twin Cam

Melyiket fogjuk látni 10 év múlva is?"
Elküldve: 2007 máj. 30, 09:57 pm
Szerző: Layosh
Zed Kristianz írta:Ezt átmásolom magamtól, itt is megállja a helyét!
"Először örültem, 1.6 124 ló - 4A-GE ugrott be

- régi reflexek, dual VVT-i majd megy, mint a gép!
Megnéztem az adatait....

.... egy korábbi 1.6 110 lovas is ugyanúgy megy és jobban gyorsul (1150 kg!!!!) Egyre nehezebbek a gépek, ugyanannyi ló már kevés a dinamizmushoz.
http://www.toyota.hu/Images/UJCOROLLA_m ... 527534.pdf
Azért az az 1300 kg magáért beszél, miért nem tud 10 alatt gyorsulni. Forgasd már meg légyszíves a 16-s kerekeket, hogy menjen is a gép. A nyomaték megfelelő, fogyasztás inkább 10 fele tendál, mint 9, főleg egy kicsi klíma is belép.
Más idők járnak....biztonság maradéktalanul!
A 2.2 D-CAT-s Auris 8.1-s gyorsulása már valami.....177 lóból 1435 kg-val.
Mindez holvan a 124 lovas AE86-tól? Ugyanennyit tudott alapból, 1000 alatti kilóval.
Kinek-kinek szájaíze szerint --- fütyülő turbójú dízel vagy 7000 felett ordító Twin Cam

Melyiket fogjuk látni 10 év múlva is?"
Ha már tolod neki legyen az a fogyasztás inkább 13-15. Hidd el nem kacsa. Ha gyári érték 10 akkor az már kapásból nem fog 12 alá menni soha. Olvastam már érdekes dolgokat hogy mérik gyárilag a fogyasztás. Még cipő sincs a sofőrön nemhogy légkondi megy.
Elküldve: 2007 jún. 13, 02:55 pm
Szerző: kis_andras
Annyit beleszólnék, hogy az Auris az E15 tipusnevet kapta, a dízel gyorsulása teljesen reális, és szinte lehetetlen 10fölé vinni a fogyit
Egyébként nekem nemtetszik, olyan semmilyen... Tucatautó...
Aki nem ért hozzá simán 307nek, vagy Ceednek, vagy E12nek nézi
A belseje meg az alapnak nagyon gagyi, a fullos ellenben jóval mutatósabb, de az meg csak a D-cat-hez van, az meg ~7.5 M huf....
Azt elfogadnám, de annyiért egy komoly autót vennék..........
Elküldve: 2007 jún. 13, 05:29 pm
Szerző: Bohi
kis_andras írta:Annyit beleszólnék, hogy az Auris az E15 tipusnevet kapta, a dízel gyorsulása teljesen reális, és szinte lehetetlen 10fölé vinni a fogyit
Egyébként nekem nemtetszik, olyan semmilyen... Tucatautó...
Aki nem ért hozzá simán 307nek, vagy Ceednek, vagy E12nek nézi
A belseje meg az alapnak nagyon gagyi, a fullos ellenben jóval mutatósabb, de az meg csak a D-cat-hez van, az meg ~7.5 M huf....
Azt elfogadnám, de annyiért egy komoly autót vennék..........
egyetértek...
Elküldve: 2007 jún. 14, 12:40 am
Szerző: Zed Kristianz
Hova lett az E14?
E12 volt a 2007-ig gyártott Corolla. Biztos elvitte a cica!

Elküldve: 2007 júl. 16, 05:02 pm
Szerző: B26
kis_andras írta:Annyit beleszólnék, hogy az Auris az E15 tipusnevet kapta, a dízel gyorsulása teljesen reális, és szinte lehetetlen 10fölé vinni a fogyit
Egyébként nekem nemtetszik, olyan semmilyen... Tucatautó...
Aki nem ért hozzá simán 307nek, vagy Ceednek, vagy E12nek nézi
A belseje meg az alapnak nagyon gagyi, a fullos ellenben jóval mutatósabb, de az meg csak a D-cat-hez van, az meg ~7.5 M huf....
Azt elfogadnám, de annyiért egy komoly autót vennék..........
Nem értek egyet veled Andris!
Az Auris szerintem a Toyota eddigi legsportosabb változata!
Nekem nagyon tetszik!
Olyan megoldások vannak benne,ami külön király!
Tehát nekem bejön!
Elküldve: 2010 szept. 19, 06:30 pm
Szerző: Pacsker
Elküldve: 2010 szept. 19, 09:27 pm
Szerző: Lackó
Fényszórómosós....

Elküldve: 2010 szept. 20, 12:10 am
Szerző: Bardos6
Kéne, már mint a kocsi, is!

Elküldve: 2010 okt. 29, 06:40 pm
Szerző: Pacsker
Elküldve: 2011 márc. 20, 06:25 pm
Szerző: gasztroterrorista
Elküldve: 2011 márc. 20, 07:19 pm
Szerző: Yautja
Nem tudom, hogy ez az egy ilyen kocsijuk van-e, de már láttam párszor ilyen (vagy ezt) rendõr corollát...

Elküldve: 2011 márc. 21, 04:29 pm
Szerző: Pacsker
Hol van? Melyik Kapitányságé?
Elküldve: 2011 márc. 21, 05:03 pm
Szerző: horvatht
Ennek kéne a konvojt vezetnie a talin.
