Corolla Club Hungary

Szerintem mindenképp érdemes visszaolvasni a topic elejére, mert érdekes storyk vannak, így mindenki leszûrheti a tanúlságot.

Na, akkor per pillanat ez az engedélyezett fóliamizéria a következõképpen néz ki:

1. A elsõ szélvédõnek min. 75%, az elsõ oldalablakoknak minimum 70% fényáteresztõ képességgel kell, hogy rendelkezzen. Mivel a gyári színezett üvegek jellemzõen már súrolják ezeket az értékeket, ezért gyakorlatilag minden nemû további fóliázás ezekre tiltott és feljelentést követõen 30.000Ft-ig büntethetõ. Utóbbi a bírságot kiszabó illetékesen múlik.
Amennyiben gyárilag nincs színezve az üveg, úgy talán lehet fóliázni az elsõ oldalablakokat, de szigorúan meg kell feleljen az eredménynek az említett 70%-os áteresztõ képességnek.
2. B oszloptól hátra úgy tudom, nincs korlát megadva a fóliának, csak célszerû/ajánlás/használhatóság szempontjából nem érdemes túl sötétre venni a kiláthatóság megõrzése miatt (pl egy 15%-os fólián már napsütésben sem igen lehet belátni, viszont ez sötétben szerintem már zavaró, de ez szubjektív vélemény). Viszont mûbizonylat ugyanúgy kell ezekrõl is.
3. Mûszaki vizsgán, hacsak nem üzletember a vizsgabiztos, garantáltan bukta a fóliázott elsõ oldal ablak, legkésõbb akkor le fogják szedetni mindenkivel.
4. Elvileg a közúton igazoltató rendõrnek van mûszere, amivel nézik az ablakok áteresztõképességét. Valószínûleg nem minden járõrnél van, és szerencsére nem is mindegyik ellenõriz, de sajna vannak buzgó mócsingok, hogy máshogy ne nevezzem õket, akik ebbe belekötnek.
Kinek hogy, nekem sok pénz a 30.000Ft, én nem akartam ezt kockáztatni.

Laic írta:Nem tudtam, hogy elsõkre abszolut nem lehet, de ez már 2008 óta rajta van mûbizonylat szerint. Akkor már biztos volt vagy 2 vizsgája...
Másnak van tapasztalata az elsõ ablakokon lévõ fóliáról/büntetésrõl?

Az elsõ oldalablakokról le kell szedni és pont. Ebben semmilyen ellentmondás nincs. Ha fóliázva maradnak, akkor az minden esetben kockázat.
Persze, ez mindenkinek a saját dolga/döntése, hogy rajta hagyja-e, vagy sem, én ezt nem vállaltam be.

Tanulság: Igazoltatás elõtt le kell húzni az ablakot.

PiciPeti írta:Tanulság: Igazoltatás elõtt le kell húzni az ablakot.

Igen, de ez is csak részmegoldás, mert mi van, ha a rendõr visszahúzatja Veled?
Manapság már nem minden rendõrnek van 1 bites agya...

Az én Corollám is fóliázásra került. Képek itt.
Hátra Skyfol HP20 (17% fényáteresztés), elõre víztiszta IR fólia ment.  :)
Hazafele gyorsan lefotóztam (kéretik nem beszólni a koszos autó miatt).  :tt2:

kleingy írta:Az én Corollám is fóliázásra került. Képek itt.
Hátra Skyfol HP20 (17% fényáteresztés), elõre víztiszta IR fólia ment.  :)
Hazafele gyorsan lefotóztam (kéretik nem beszólni a koszos autó miatt).  :tt2:

Mennyi volt, mennyi idõ és hol? Írhatod privibe!
A kutyu miatt gondolkodom rajta mert nekem nincs klímám.

bubidisc írta:Mennyi volt, mennyi idõ és hol? Írhatod privibe!
A kutyu miatt gondolkodom rajta mert nekem nincs klímám.

Nem titok. Érden csináltattam, Skyfol HP15 (17% fényáteresztõ) van rajta B-tõl hátra és IR van elöl.
31 ezer volt a szélvédõcsíkkal együtt (éljen a naaagy hátsó szélvédõ...). Én reggel, meló elõtt vittem oda és csak munkaidõ után tudtam odamenni, tehát így egy nap volt, de valójában 2-4 óra kb.

Azt azért nem árt tudni, hogy a "sima" sötételõ fólia, mint, amilyen kleingy-nek (Skyfol Shark HP15: 17% fényeresztõ képesség), és Nekem is van (Skyfol Shark HP20: 27% fényáteresztõ képességû), pontosan ugyanakkora IR (azaz, hõvisszatartó) értékkel rendelkezik, holott a kleingy-é láthatóan sötétebb.
Tehát, ha a kutyit szem elõtt tartva a hõtõl szeretnéd megóvni, akkor Neked érdemesebb az IR (kifejezetten hõvédõ, de 70% fényáteresztõ képességû, szinte teljesen átlátszó, felragasztva laikus meg nem mondaná, hogy fóliázva van az üveg) fólia típust fölrakatni, de ez némileg drágább, mint a sima sötétítõ fólia.

Ezt csak a félreértések elkerülése miatt írtam, hogy senkit ne tévesszen meg a fólia színe! Nézzétek csak meg:
Skyfol Shark HP széria
Skyfol Shark IR széria

Köszi.

Nekem a hõtõl való védelem a lényeg.

Üvegrõl "ezeréves" fólia eltávolítására van valakinek tapasztalata? Sarkalatos kérdés a hátsó szélvédõ fûtõszálak miatt.

Frool írta:Üvegrõl "ezeréves" fólia eltávolítására van valakinek tapasztalata? Sarkalatos kérdés a hátsó szélvédõ fûtõszálak miatt.

Lehet, ballisztikus péniszséget fogok kérdezni, de nem ellentétes oldalán vannak annak a nyomoronc ablaknak? (Fólia kinn, szálak benn.)

Belül van mindkettõ. Visszaolvastam és csak egy gyenge utalást találtam hõlégfúvó/hajszárító segédeszközre.
Nem szeretnék úttörõ lenni ezért kérdezem.

Oda lenne érdemes visszamenni, ahol feltették, de jellemzõen nem szokott fûtõszál nélkül lejönni a hátsó, újra kell csinálni.

Konkrétan nem tudom, de Semmiképpen sem otthon csinálnám, hanem bevinném én is egy fóliázó mûhelybe, hátha az általuk használt eszközökkel roncsolás nélkül lemûthetõ... Nem feltétlenül jön le a fûtõszál, attól is függ, hogy mennyit sütötte a nap, mennyire égett rá az üvegre... Ha jó minõségû fólia került fel anno, akkor elvileg melegítéssel le kell, hogy jöjjön egyben. De mindenképpen szakmûhelybe érdemes vinni.

Illetve attól is függ a leszedhetõség, hogy maga a fûtõszál mennyire masszív. Ahol én fóliáztattam a kocsit, azt mondták, hogy pl. a C Corsákról képtelenség sérülés nélkül leszedni a fóliát. Azokon annyira gyík a fûtõszál, hogy jön le együtt a fóliával.

Pontosan az ilyen elõre nem látható "buktatók" miatt ajánlom, hogy inkább szakmûhelyben szedesd le...