Corolla Club Hungary

Suzukiban 2 het utan engedett....

Kalap kaki. Meg disznek sem jo

Szerintem ide igazán illik:
http://issuu.com/intercarshu/docs/ic_asia_2014_web

Van benne sok valós dolog.
Érdemes szemezgetni

Nekem a TRW féktárcsában bevált, de tud valaki arról, hogy milyenek lehetnek a futóműalkatrészeik? Stabilizátort vennék.

bronsmate írta:Nekem a TRW féktárcsában bevált, de tud valaki arról, hogy milyenek lehetnek a futóműalkatrészeik? Stabilizátort vennék.

Stabilizátor pálca, szilent, vagy ilyesmi ?
Rengetegen gyártják, és nem drága tétel, ezért szerintem vegyél olyat, amiről van infód...
(Nekem Japanparts, Jakoparts, Yamato (Checkpoint), illetve Blueprint pálcák illetve szilentek szolgálnak probléma nélkül, évek óta.)
A TRW amúgy komoly cég, de ettől még lehet, hogy nem is ő gyártja, csak rárakatja a logóját...

Hibátlan!Elég precízek szoktak lenni a TRW alkatrészek.

Én most tartok az E11-em felújításának a felénél.
Kuplung szett csere Exedy- puha lett a kuplung mint a vaj
Aisin vízpumpa- teszi a dolgát erről sok tapasztalatom még nincs mert 1 napja van bent
Kayaba első lengéscsill. - na ez még a polcon van majd szombaton csere majd elmondom a vélem3nyt
Delphi stab.rudak előre - szintén a lengéscsillapítóval együtt szombaton csere
Vezérlés is volt cserélve, de sajnos azoknak nem tudom már a márkáját. A csere óta ugrik a gép.
Mind ezt a ZS + U Kft. -től szereztem be elég jó áron. Így kb 2 hét alatt 130ezer ment a verdára, de ezzel be ia fejeződik a javítási folyamat.
Na meg volt a lengéscsillapító csere és jelentem nagyon finoman fut és a kanyarsebességről ne is beszéljünk. Stabrudak is bent vannak és hangtalan lett a futómű.

Aktualizáljuk egy kicsit a topicot.
Amiket én tudok ajánlani. Attól függetlenül, hogy kivastagítottam vagy sem.
OPTIFIT-en felül


ÖSSZEGZETT LISTA a könnyebb átláthatóság kedvéért ÁTEMELVE AZ 1. OLDALRA


Kérlek titeket, akik nagy, hosszú távú tapasztalattal rendelkeztek, netán a szakmában dolgoztok, hogy osszátok meg velünk a gyári/jó minőségű, vagy jó érték arányú alkatrészeket, amit szívesen használtok.
Amennyiben az én listámból csalódtatok pár gyártóban, azt is feltétlenül jelezzétek. Ráadásul újabb típusok jó beszállítóiból nem vagyok egyáltalán májer. Utána összegyúrok egy közöset a tietekével együtt.
Toyota tulajoknak hatalmas segítség lehet ez a lista, ha elkészül.
Nagyon köszönöm!

Nagyon jó a lista

Hozzátenném még (de nem vastaggal):
fék: Delphi (pl. a fékbetétek hátán ott van a lemez, nem fog nyikorogni)
ablaktörlő: Bosoko (ár/érték)
jeladók: EPS-Facet (elosztó fedél is)

Kivenném:
szűrők: Filtron (a levegőszűrőjük túl magas volt, küzdés volt lezárni a légszűrőházat, féltem hogy szétreped...)

A vastagbetűt elvenném: Varta (Silverből két cellazárlatosom is volt)
A vastagbetűt megajánlanám: Exide (Premium), Tungsram

Tudom, hogy kövezés jár érte, de a Dayco szíj se rossz. Rengeteg autóban van gyárilag vezérlésbe pl, olyanban is, aminek 150e-es csereperiódusa van és nem volt velük gond soha. Egy hátránya van neki, hogy hangos, suhogó hangot ad, mintha túl lenne feszítve.
Viszont a Gates-szel már több negatív tapasztalatunk is volt.

A Filtron meg teljesen jó márka. Lehet, hogy épp egy gyártás hibást fogtál ki belőle.

Fékbetétben még a Remsa is okés.

A TRW meg ahogyan Pacsker is írta, mindenben jót csinál, igaz el is kérik az árát.

Vízpumpában még a GMB-t is sok autóba szereltünk, azok se rosszak.

Akksi az meg kinek mi. Én pl teljesen feleslegesnek tartom a drágákat (kivéve Optima ), mert az 1 éves Varta, Bosch is tud cellazárlatos lenni, meg a legolcsóbb szutyok is, de lehet kibír 5 évet is. Sajnos az akkumulátor gyártás se a régi már.

Amúgy meg autója válogatja melyikbe mit szereltünk. Próbálunk mindig ár/érték arányban a legjobbat, vagy a gyári beszállítót keresni. Pl franciákban Purflux szűrők a gyáriak, meg az egyik legjobbak.

Ezek amit leírtam mind személyes tapasztalat, nem az internetes fórumokat dúrva, meg a haver azt mondta dolgok. Aki elhiszi, elhiszi, aki meg nem az próbálja ki mindennap csinálni, aztán akkor látni fogja.
(jöhet a sárdobálás )

A segéd anyagokat még kiegíszteném a RETECH-kel, meg az AUTOCHEM-mel. Igaz mind kettőt úgytudom csak ipari felhasználásra lehet kapni. Legalábbis úgy hogy fogod magad, aztán bemész az utcáról nem kapod meg. De javítson ki valaki, ha nem igaz.

toytomi írta:Tudom, hogy kövezés jár érte, de a Dayco szíj se rossz. Rengeteg autóban van gyárilag vezérlésbe pl, olyanban is, aminek 150e-es csereperiódusa van és nem volt velük gond soha. Egy hátránya van neki, hogy hangos, suhogó hangot ad, mintha túl lenne feszítve.
Viszont a Gates-szel már több negatív tapasztalatunk is volt.

A Filtron meg teljesen jó márka. Lehet, hogy épp egy gyártás hibást fogtál ki belőle.

Fékbetétben még a Remsa is okés.

A TRW meg ahogyan Pacsker is írta, mindenben jót csinál, igaz el is kérik az árát.

Vízpumpában még a GMB-t is sok autóba szereltünk, azok se rosszak.

Akksi az meg kinek mi. Én pl teljesen feleslegesnek tartom a drágákat (kivéve Optima ), mert az 1 éves Varta, Bosch is tud cellazárlatos lenni, meg a legolcsóbb szutyok is, de lehet kibír 5 évet is. Sajnos az akkumulátor gyártás se a régi már.

Amúgy meg autója válogatja melyikbe mit szereltünk. Próbálunk mindig ár/érték arányban a legjobbat, vagy a gyári beszállítót keresni. Pl franciákban Purflux szűrők a gyáriak, meg az egyik legjobbak.

Ezek amit leírtam mind személyes tapasztalat, nem az internetes fórumokat dúrva, meg a haver azt mondta dolgok. Aki elhiszi, elhiszi, aki meg nem az próbálja ki mindennap csinálni, aztán akkor látni fogja.
(jöhet a sárdobálás )

GMB benne van a listában, amúgy szerintem is jó, mindkét autómban az van.

Filtron: ja, csak gyártási hibás, de amúgy oké ? Megbízható márkákat gyűjtünk ide, azt hittem... Az olajszűrőikkel, benzinszűrőikkel nekem sem volt gondom...

Személy szerint a gates és contitech márkát meg sem említeném. (katasztrófa)
A Dayco viszont gyári beszállító, kimagasló minőséggel, sokszor a vezérműszíjjaknál teflonozott felülettel.
A mikroszíjjak meg flokkoltak, ahogyan a Mitsuboshi szíjjak.
Még a 4A-FE motorokon is megállják a helyüket a vízpumpánál, ahol 3bordás szíj van és szinte nincsen olyan szíj ami ne csikorogna.

Kuplung téren viszont elég stabil a Valeo is, pl. Lexus gyári beszállító

Fékbetétben a Remsa (ahogyan toytimi is említette) és ég a Mintex ami megbízható kivitelre és méretileg is.

Lámpákban, tudom hogy nem túl sok a felhozatal, de a TYC és DEPO fényszórókat el nem tudom képzelni hogyan engedélyeztették.
A legtöbbet újonnan nem lehet beállítani, a vetítési képéről meg inkább nem is nyilatkozom.

A cofle bovden egyszerűen minősíthetetlenül xar. Mostanában már műanyagból van a bovdenáz vége, aminek spiáterből kellene lenni, nyúlik mint a gumi és szinte mindenét faragni kell hogy beszerelhető legyen.
Sajnos sok típushoz csak ilyen van

Tömítésekből a reinz egyre gyengébb és pontatlanabb, ráadásul drága.
Még az Elwis is szebb, sorjamentesebb és harmad áron van.
Elringben találkoztam olyan gyertyahüvely tömítéssel, ahol újonnan ki volt bújva a rugó a gumi részből. (küldtem is vissza)

A Castrol csakis váltóba!!!

Spray-k között meg említeném a Motip termékeket, emellett a Teroson is kimagasló minőség.

Tudom hogy többnyire a negatívumot írtam, de a jókat leírta Pacsker (úgy jó ahogy van)

Ettől függetlenül, biztosan találkozott már mindenki selejtes alkatrésszel amit meg én ajánlanék.
Tehát mindenki a saját szájíze szerint válogasson a márkák között

Toytib írta: A Dayco viszont gyári beszállító, kimagasló minőséggel, sokszor a vezérműszíjjaknál teflonozott felülettel.

Fékbetétben a Remsa (ahogyan toytimi is említette) és ég a Mintex ami megbízható kivitelre és méretileg is.

Tudom hogy többnyire a negatívumot írtam, de a jókat leírta Pacsker (úgy jó ahogy van)
Ettől függetlenül, biztosan találkozott már mindenki selejtes alkatrésszel amit meg én ajánlanék.
Tehát mindenki a saját szájíze szerint válogasson a márkák között

Sziasztok!

Ritka pillanatok egyike, hogy -a legnagyobb tisztelet mellett- most nem értek egyet Toytib-bel...
Én a fenti márkákat nem használom, de hát izlések és pofonok...

Azt tanácsolom mindenkinek, hogy ha lehet olyan márkát vegyen a "gyári dobozos" helyett, amivel az autóját eredetileg szerelték, vagy most már azt küldi a gyár, vagy tuti JAPÁN...


pl.:
AVENSIS T22: ATE fék
AVENSIS T25: BOSCH fék
COROLLA E10: GATES vezérműszíj, KOYO csapágyak, AISIN tengelykapcsoló
COROLLA E12: TRW fék
COROLLA E15: TEXTAR fék
stb.

Természetesen kis utánjárással sokat lehet spórolni, meg kell nézni, hogy ki-mit csomagol...
Nagyon szép megfejtések vannak: TOYOTA dobozban Gates szíj, GMB dobozban NSK csapágy, Checkpoint dobozban Yamato stabilizátor, JAPANPARTS dobozban AISIN vízszivattyú, Jakoparts dobozban Kashiyama fékbetét, UNIX dobozban KOYO csapágy...

Van itt minden, mint a búcsúban... Csak ügyesen!

Szabber

Nagyon köszönöm a hozzászólásaitokat!


Ha még eszetekbe jut valami idővel, szeretettel vesszük!