Corolla Club Hungary

Sziasztok!
Nekem 2000 óta egy 1989-es 16 szelepes 1600-as liftback-em van. Nagyon elégedett vagyok vele, megbízható, kicsi a fogyasztása. A lambdaszondája "gyengélkedik", ezt majd meg kell oldani. Valószínű azért van, hogy amikor gyorsítani akarok "gondolkodik" egy kicsit és csak utána megy csak. Illetve hidegen sokszor 2000-es fordulat az alapjárat, aztán amikor kezd bemelegedni akor beáll normálisra.
Köszönöm, ha tudtok ötletet adni, vajon miért vannak ezek.

Másik: Az exem vett ősszel egy 1988-es liftback-et 1300-as motorral, 12 szelepeset. Ez a gép víszont hidegen olyan mintha nem menne minden hengere, nem húz teljes erővel. Hidegen egy pillanat alatt elindul, de melegen már nehezebben, hosszabban kell önindítózni, mint más autónál. Amikor bemelegszik akkor már megy rendesen, csak a hideg időszakban muzsikál gyengén. Sajnos a fogyasztása is magas . Van hogy benzinszagot is lehet érezni, amikor nem akar egyenletesen menni. Mi lehet a gond hidegen?
Még egyszer kössz ha írtok, további jót a corollákkal, majd én is felteszem az enyém képeit is. ÜDV: Polgár János janospolgar969@gmil.com

Szia!

Örülünk, hogy ti is elégedettek vagytok a corolláitokkal! Várjuk a regisztrációs leveleiteket a corollaclubhun@gmail.com -os mail címre. Hogy mit is írjatok bele, azt pedig az oldalunkon ( www.corolla-club.hu ) a tagok menüpontnál és azon belül a regisztrációnál elolvashatod!

Jól értem, hogy akkor a tied 4A-F motorral felszerelt? Az pedig porlasztós ha jól sejtem. 89-ben még tudtommal nem injektorossal gyártották őket. Ha pedig porlasztós, akkor nemhiszem, hogy a lambdaszonda miatt torpan. Inkább aporlasztónál leeht valami. (vákumszelepek, netán dugulás)... nézd meg a gyertyáid színét, állagát, olajos nem olajos... hátha az elárul vmit.
Ilyen hidegben szerintem az 1800, talán még a 2 ezres alapjárat sem sok, ha szépen visszaáll, amikor bemelegszik. Automata szivatós, járasd 1 percig így, majd "pöccintsd" meg a gázt. kb 3 ezerig, aztán gyorsan szállj le róla. Akkor a porlasztónál visszáb akad 1-2 fokozatot a szivató és máris lejjebb van.

Az 1.3-asról. El tudom képzelni, hogy nem megy egy henger. Nálam is ez van. beindítom éjszakai állás után, megy mind a négy 20 mperc múlva elkezd dadogni. aztán 1-2 perc múlva már megy szépen mind a négy. Lehet ez az 1.3asnál tovább tart és azért gyenge még menet közben is. De ezt hallanod kell. Kicsit ilyen csopperes v8asos lesz. szaggatottan jár. Én egyelőre nem foglalkozok vele. 0 fok alatt jelentkezik. Fölötte gyönyörűen indul. El lehet vinni szerelőhöz, de ha melegen szépen megy és nincs semmi baja, akkor lehet hülyeség érte kidobni súlyos tíízezreket. Bár ha nem 1-2 percig csinálja megéri megnézni. ( a benzinszag is erre utal)
Hosszabb önindítózás. :
Ha ez ajelenség: hidegen pöcc, üzemi melegen pöcc, de ha olyan félig meddig kihült akkor többet kell forgatni, akkor ne foglalkozz vele. Típushiba. Le kell toyni, a klubtagok ilyen autójának 90% ugyanezt produkálja. Hosszabb indításként értem azt, hogy mondjuk max 10et pörög amire beröffen.
A fogyasztása mennyi? Téen megugorhat nagyon. Megy a ventillátor, a hátsó ablakfűtés, a lámpa ugye többször, ablaktörlő is sokszor, ezek összeadódva fogják a generátort, az meg ugye a motort, na meg ha csak ilyen pár kilóméterekre használjátok városon belül, akkor még fel sem melegszik két pont közt az autó. Mondjuk fele úton még megy is a szivató. na és az már végképp nem mindegy, hogy 750es alapjáratnyi benzint ad a motornak vagy 1500nyit. Ugye meg jeget kaparunk, meg állva fűtünk és addig km se megy az autóba csak a benzin fogy. Magyarul ha a 2E motorkódú kis szörnyeteg eszik így télen használattól függően 8at akár 9et szerintem nem gáz, ha 12 14 akkor tényleg van vmi gubanc.

Remélem vmit segítettem. A szavam nem szentírás, se autószerelőnek sem tanulok. Van itt sok okosabb ember mint én. Hátha írnak ők is!

Várom a regisztrációs leveled/ket. Üdv: Matyi

Tudom kicsi a kép, de nagyon igényesen meg van csinálva!
De itt egy kicsit nagyobban látszik!

http://images.google.hu/imgres?imgurl=h ... e%26sa%3DN

Szép darab.

Látom elkapott téged is a sodrás Biagio! Majd megtalálod azokat a fórumokat, amitől már mi sem tudunk szabadulni. Időrabló, de szenvedély is. Nincs visszaút

Hát Matyi a gépszíj már elkapott!
Tudnám neked sorolni, hogy mi a közeljövő tervei!
Remélem hamar megoldódnak a dolgaid és akkor össze tudunk ülni (gépek, tanítás, stb.), és akkor beszámolok neked mindenről!
Persze, ha érdekel!

Hát hogyne érdekelne?! Csak annyi pénzem lenne, hogy leguruljak hozzád!

Zoli közbe szerez videókonnvertáló progit, ami dvd-t is tömörít aviba mpeg-be. Több keveebb sikerrel eddig, de rajta van. Így drasztikusan csökkenthetjük a méreteiket!

Én a total video converter használom és csinál mindent!
Az nem jó?

Zoli?

Azt nem ismerem, találtam mást (Magic DVD Ripper 5.2) végtelenül egyszerű és teszi a dolgát.

Úgy tudom, van 1-2 videó (300?) osszuk el. Előtte egy kupaktanács elkéne.

Blaze Media Pro progival meg hangot, képet lehet átméretezni, szerkeszteni. Nekem avi formátumra kellett. (tizedére csökkentette )

Sziasztok:) nekiálltam bontani az autót ha kell valakinek v mi nyugodtan írjatok,v hívjatok.Számom:20-563-90-87 ha esetleg nem veszem fel akkor próbáljatok többször előfordul h a csiszgépeel dolgozm vagy épp fújok v mit
sajna az alukat nem adták a kocsihoz de még így is megérte az árát

Most töltöttem fel a telefonos képeim igen!

Az autó a Kálvária téren (Baross u. - Illés utca sarka) szokott állni. Kétszer láttam, adtam neki egyszer szórólapot, de semmi. Próbálkozhatna más is. Jó a rendszáma
Azért raktam be, mert szerintem ez lehetett talán az egyetlen gyári spoiler szett E9 liftbackre. Ahogy nézem nagyon haonlít az E9 hb fórumról ismert evo szettre. Amiből már láttam többet.
Ennek az első lököse uaz, de szépenvan szoknya + a hátsó lökös is modified.







Na mit szóltok hozzá? Elvégre vagyunk több mint 20an a klubból, akiknek ilyen típusó kocsija van
Jó nemjó? Izléses, túl sok, kevés?

Nekem tetszik!

Tisztára, mint Erickáék Geo Prizm lökösei, nagyon brutál.
Lehet nekem azért tetszik, mert az enyém is volt az a kocsi
A Geonál egyébként funkciója is van a nagy lökösnek, a műanyag borítás alatt 15x8 cm-es zártszelvény szerű lökhárító van. Emögött valószínűleg nincs semmi.

Nekem is "bejön",főleg,hogy nekem is ilyen lesz(van)a liftemen.
Már csak egy hátsó kellene.
Egyébként a lökösbe belül van egy made in austria felirat.

Őt egyszer én is elkaptam Keresztúron.
Beszéltem is a tulajjal. . . egy középkorú házaspár de nem nagyon akartak akkor a klubhoz csatlakozni.
Nem tulságosan izgattam őket a gondolat.

Szép és ennél több nem is kellene!
De azért azok a ködfényszórok szerintem nem stimmelnek oda!