E10 - (1992-1997)

Karosszéria variánsok, motorfajták, egyéb típusok. Toyotainkról szakmai beszélgetések, tudnivalók, érdekességek...
Avatar
Totya
Aktív fóruméletet élõ
Aktív fóruméletet élõ
Hozzászólások: 630
Csatlakozott: 2007 márc. 21, 12:46 am
Tartózkodási hely: keszthely

Hozzászólás Szerző: Totya »

Kép
Avatar
Lackó
Fanatikus fórumozó
Fanatikus fórumozó
Hozzászólások: 3459
Csatlakozott: 2008 júl. 17, 05:02 pm
Autód gyártási éve: 2017
Autód típusa (és generációja): Egyéb Toyota
Autód felszereltségi jelölése: Egyéb
Autód karosszéria variánsa: Crossover

Hozzászólás Szerző: Lackó »

Totya írta:ez az ember egy igendurva projektet hajtott végre :shock: :shock: :shock: :shock:

http://www.toyota-club-sachsen.de/html/jan.html

Kép

Én úgy tanultam, hogy "F"-es motort nem tuningolunk. :)

Amúgy a másik projekt nekem egy giccs....undor.
Avatar
Totya
Aktív fóruméletet élõ
Aktív fóruméletet élõ
Hozzászólások: 630
Csatlakozott: 2007 márc. 21, 12:46 am
Tartózkodási hely: keszthely

Hozzászólás Szerző: Totya »

Lackó írta:

Én úgy tanultam, hogy "F"-es motort nem tuningolunk. :)

Amúgy a másik projekt nekem egy giccs....undor.
nekem csak a hátsólámpa nem tetszik egyiken sem 8)
Kép
Avatar
Pacsker
Site Admin
Site Admin
Hozzászólások: 23976
Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
Autód gyártási éve: 1988
Autód típusa (és generációja): Corolla E9
Autód felszereltségi jelölése: GTi
Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
Tartózkodási hely: Budapest
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Pacsker »

Az botrány a javából!
Klubelnök

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi


:e9lb: AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
:te71matyi: TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
Kép KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
:kp60: KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Kép
Avatar
Birka
Fanatikus fórumozó
Fanatikus fórumozó
Hozzászólások: 1915
Csatlakozott: 2008 jan. 15, 04:52 pm
Tartózkodási hely: Bp

Hozzászólás Szerző: Birka »

Na ja, meg miért kell alárakni német felniket? :oops:
Kadetten, Astrán, ilyeneken ok, de Corollán? :?
Avatar
Totya
Aktív fóruméletet élõ
Aktív fóruméletet élõ
Hozzászólások: 630
Csatlakozott: 2007 márc. 21, 12:46 am
Tartózkodási hely: keszthely

Hozzászólás Szerző: Totya »

birka007 írta:
Na ja, meg miért kell alárakni német felniket? :oops:
Kadetten, Astrán, ilyeneken ok, de Corollán? :?
te most engem szívatsz? mi köze van ahhoz h milyen felni van 1 kocsi alatt? ezek szerint japán autón csak japán felni lehet?
ez kicsit érdekes :roll: :roll: vagy vicces.......
Kép
sprintike
Fanatikus fórumozó
Fanatikus fórumozó
Hozzászólások: 1681
Csatlakozott: 2007 nov. 15, 10:00 pm
Tartózkodási hely: Vác közelében

Hozzászólás Szerző: sprintike »

A hátsó lámpával sikerült elvazznia.Egyébként szerintem szép lenne.
Avatar
KovZoo
Gyakori látogató
Gyakori látogató
Hozzászólások: 497
Csatlakozott: 2009 jan. 10, 01:47 pm
Tartózkodási hely: Budapest

Hozzászólás Szerző: KovZoo »

Nekem sem jönnek be azok a lámpák, de az a felni még hagyján...
De ILYET hogy lehet rátenni:?: :?: :?: :?: :shock: Ez undormány :arrow: http://www.toyota-club-sachsen.de/html/thomas.html :evil:
Amúgy nagyon király lett a e10-e11 :)
És annak nincs elõl irányjelzõje?
E12 Corolla HB 3ajtó D4D 81kw
AE92 Corolla Liftback GTI
„Az élet nem azt jelenti, hogy túléljünk egy vihart, hanem, hogy tudjunk táncolni az esõben."
micsu
Újonc
Újonc
Hozzászólások: 8
Csatlakozott: 2008 okt. 30, 02:00 am
Tartózkodási hely: Budapest
Kapcsolat:

Gumi es felni valtomeret 14-rol 15-re

Hozzászólás Szerző: micsu »

Sziasztok,

A segitségetekkel és tanácsaitokkal novemberben vettem egy 2 ajtós hatchback E10-es Corollát.
Gyártási év: 1995
Alvázszám: JT ...
Alvázkód: EE101
Motor: 4E-FE, 88 LE

Mivel 14-es téli gumival (és Melber alufelnivel) vettem, itt az idõ, hogy lecseréljem nyári gumira. Mivel nem értek hozzá, átolvastam csomó FAQ-ot, de még mindig maradt néhány kérdésem, amelyekben a segítségeteket szeretném kérni. :)
1., kerékátmérö: 14 vs 15
Állítólag 15-os kerekekkel jobban fog kinézni, meg egyébként is jobb a nagyobb kerék a magyar utakra. Szerintetek?
2., érdemes-e 4 felnit vennem csak azért, hogy ne kelljen évente 2x gumishoz hordani az autót a téli-nyári csere idején?
3., a mostani gumik a "kezelési utasítás"-ban írtakkal azonosak: 165/70R14 81T
Ennek a 15-ös váltóméretét egyszerüen ki tudom itt számolni:
http://www.autogumibolt.hu/ebolt/szolga ... index.html
Ha jól nézem, akkor vagy 185/55 vagy 175/60 vagy 165/65 lesz. Szerintetek melyiket?
4., a felni váltóméretével kapcsolatban viszont teljesen tanácstalan vagyok, hiába is nyomkodom ezt az oldalt:
http://www.autogumibolt.hu/ebolt/szolga ... index.html
Itt ugyan meg tudom nézni, hogy milyen felni mennyire térne el a jelenlegitõl, de arra vonatkozóan nem találtam semmit, hogy mekkora ET méretû (a mostani az 45?) és milyen szélességû (pl 5.5 vagy 6 inch) lenne a megfelelõ 15-ös felni nekem, ami kényelmesen befér a helyére.
5., a kerékcsavarok osztóköre ugye 4x100?

Köszi elõre is,
Micsu
Avatar
kleingy
Aktív fóruméletet élõ
Aktív fóruméletet élõ
Hozzászólások: 646
Csatlakozott: 2007 aug. 28, 01:03 pm
Tartózkodási hely: ÉRD, Törökbálint
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: kleingy »

Sziasztok!

Egy másik fórumon kérdezik, hogy az E10 Corolla szedánjának kb. mekkora a csomitartója centiben mérve (szél-hossz-magasság)?
Ezen kívül, hogy belefér-e a csomagtartóba egy 105x60x43 cm-es láda?

Köszi! :)
Kép

1999 liftback, 1.3 4E-FE
Avatar
szullosz
Aktív fóruméletet élõ
Aktív fóruméletet élõ
Hozzászólások: 738
Csatlakozott: 2008 aug. 07, 10:42 pm
Tartózkodási hely: Budapest, IV.

Hozzászólás Szerző: szullosz »

Ezt találtam...

Kép

Szabber
Avatar
Pacsker
Site Admin
Site Admin
Hozzászólások: 23976
Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
Autód gyártási éve: 1988
Autód típusa (és generációja): Corolla E9
Autód felszereltségi jelölése: GTi
Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
Tartózkodási hely: Budapest
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Pacsker »

Ez olyan, mint a tied, nem? Csak fordítva Japániául és 240-ig órázva. Netán E10 gti-jé? A levin-ek (Silvertop) tudtommal 180-ig voltak órázva
Klubelnök

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi


:e9lb: AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
:te71matyi: TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
Kép KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
:kp60: KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Kép
sprintike
Fanatikus fórumozó
Fanatikus fórumozó
Hozzászólások: 1681
Csatlakozott: 2007 nov. 15, 10:00 pm
Tartózkodási hely: Vác közelében

Hozzászólás Szerző: sprintike »

Pacsker írta:Ez olyan, mint a tied, nem? Csak fordítva Japániául és 240-ig órázva. Netán E10 gti-jé? A levin-ek (Silvertop) tudtommal 180-ig voltak órázva
Apropo.Nem tud valaki fordulatszám mérõs mûszercsoportot?
Egyébként mostmár az enyém is ilyen szép narancsba nyomja 8) :wink:
sprintike
Fanatikus fórumozó
Fanatikus fórumozó
Hozzászólások: 1681
Csatlakozott: 2007 nov. 15, 10:00 pm
Tartózkodási hely: Vác közelében

Hozzászólás Szerző: sprintike »

A vízhõfok mutató nem hajlandó negyednél feljebb menni.Van valakinek ötlete?Vagy dieselnél ez normális??! :roll:
Avatar
Pacsker
Site Admin
Site Admin
Hozzászólások: 23976
Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
Autód gyártási éve: 1988
Autód típusa (és generációja): Corolla E9
Autód felszereltségi jelölése: GTi
Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
Tartózkodási hely: Budapest
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Pacsker »

Nem értek Dieselhez, de szerintem feljebb kéne mennie.
Próbáld meg a termosztáttal.
Klubelnök

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi


:e9lb: AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
:te71matyi: TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
Kép KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
:kp60: KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Kép
Válasz küldése