Corolla Club Hungary

Üdv mindenkinek!

Már régóta esedékes volt, hogy regeljek ide is. Hát most megtettem.
Egyébként meg idén lesz 20éves az én szeretett Corollám és megérdemli a futómû felújítást most már, fõleg, hogy már csak 20e Km kell és meg van az 500e benne. Anélkül, hogy bármi nagy dolgot valaha szerelni kellett volna rajta.
Ezért is regeltem, hogy informálódjak kicsit elõtte.
Egyébként meg jó érzés olyan társasággal beszélgetni aki szereti a Corollákat.

Üdv a Clubban Ice!:)
500 E? nagyobb szerelés nélkül?:) Gratula. Ez azért tükrözi azt, hogy gondos gazdi lehetsz.
Alkatrészellátásban, szerelési tanácsokban, és még sok mindenben tudunk itt páran segíteni
Indíts projektet, írj tapasztalatokat, terveket, stb...

Köszönöm.

Hát igen nem kevés km van már benne. Fatheromnak jár azért az legtöbb elismerés, õ vette 0km-el és az autószerelõ múltjának köszönhetõ, hogy mindig vigyázott rá. Én csak 3éve hajtom, de szerintem én még jobban törõdöm vele mint õ. Én ebbe az autóba nõttem fel, úgy hogy gondolhatjátok mennyire hozzám nõtt. A két legnagyobb munka ami volt rajta az 380e km-nél kuplungot kellett cserélni, ez kb fél napos munka volt. 410e km-nél meg a négy lengéscsillapítót, ez pár óra alatt megvolt. Egyéb kisebb dolgok voltak, de sosem hagyott cserben még, ha valami baja volt akkor is a mûhelyig el lehetett menni vele. Kiviéve egyszer mikor a vízcsõ adta meg magát, akkor kellett vontatni érhetõ ok miatt. Azért ez tükrözi a Japánok tudását és Toyota hírnevét is szerintem.
Alkatrész ellátásban kérném ki majd a tanácsotokat, de azt majd másik topicban.
Természetesen megosztom majd veletek a tapasztalataimat, ahogy most is.

Örülünk, hogy ránk találtál!

"elsõ gazdis" 500e km-el szerintem ugyanúgy nyugodt lelkiismerettel neki tudtok indulni egy nagyobb útnak, mint bárki más egy fiatalabb járgánnyal. Ez tényleg megnyugtató érzés lehet.
Várjuk a beszámolókat és a projektet is esetleg!
Ha van kedved és idõd, az Õszi találkozón is szívesen látnánk.

Így van! Teljesen nyugodtan neki merek vágni akár az országot bejárni, vagy egy külföldi útnak is. A munkám miatt napi használatban van. Volt már rá precedens, hogy napi 600-800Km-t is megtettem vele az országban.
Köszönöm a meghívást. Ha idõm engedi, akkor feltétlenül meg szeretnék jelenni a találkozón.

Sziasztok!

Én már nem vagyok teljesen új itt, de még nem volt alkalmam bemutatni közelebbrõl a kocsit. Most is épp csinosítás közben, de azért láccik a színe.



Hasonló színût láttam már, de ugyanilyet még nem. És ti?

Szervusz!

Létezik a sárgás, mint Sede7 fórumtagé és az arany, mint a tied. Ritka mindkettõ, de nem fellelhetetlen.

Ebbõl a sárgásból szoktam látni egy full színre fújt vvti-t, hátsó spoilerrel, alufelnivel, stb. Korrektül néz ki.

Pacsker írta:Szervusz!

Létezik a sárgás, mint Sede7 fórumtagé és az arany, mint a tied. Ritka mindkettõ, de nem fellelhetetlen.

Köszi. Akkor máris rákeresek

montoya írta:Ebbõl a sárgásból szoktam látni egy full színre fújt vvti-t, hátsó spoilerrel, alufelnivel, stb. Korrektül néz ki.

Ezen is biztos jól nézne ki egy hátsó spoiler, majd elgondolkodom rajta

babaluga írta:

montoya írta:Ebbõl a sárgásból szoktam látni egy full színre fújt vvti-t, hátsó spoilerrel, alufelnivel, stb. Korrektül néz ki.

Ezen is biztos jól nézne ki egy hátsó spoiler, majd elgondolkodom rajta

Japkernek szerintem van gyári bontott 20 körül, meg utángyártott újat is lehet kapni 20 fölött picivel. Ez után fel kell rakni és le kell fényezni. Nem olcsó móka.

montoya írta: Japkernek szerintem van gyári bontott 20 körül, meg utángyártott újat is lehet kapni 20 fölött picivel. Ez után fel kell rakni és le kell fényezni. Nem olcsó móka.

Hmm, akkor inkább megtankolom

Üdv!

Nemrég lettem tulajdonosa egy csodás EE101-nek (ha jól írom), nagyon elégedett vagyok és tetszik.
Minden elismerésem az elõzõ tulajnak, aki úgytûnik, jól gondoskodott róla; én is így teszek majd. Ez az elsõ japán autóm, 2 hónapja használom, de töretlenül megmosolyogtat. Lesz egynéhány kérdésem a közeljövõben azthiszem

'94-es, van benne 4 elektromos ablak, meg klíma (!), 262e km, szvsz nagyon korrekt állapot. Kuplung, vezérmûszíj csere jön elsõnek.

Sziasztok! Lehel András vagyok, tegnapelõtt vásároltunk egy Toyota Corollát, 99/12 kiadású a drága, 1332 ccm 4EFE motorkódú az erõmû, klímás, két villanyablakos és elvileg 230 ezer km van benne. Így ha jól számolok, jelenleg ez a 4. Toyota a családban Tegnap rendbe szedtünk itthon rajta mindent amit csak lehetett, rakás izzót cserélni, lyukas volt az elsõ szélvédõmosó. A vételár tudatában sejteni lehetett, hogy kell rajta javítani egykét dolgot, ami a próbakör során ki is derült. Hátsó futómûben kopog a hátsó pici stabi, a katalizátor elõtti kipufogó rögzítõ bak megszûnt létezni, illetve a balos féltengely gumiharang ami tuti cserés. Reméljük szépen lassan teljes értékû lesz az autó, mert lehet hogy még váltót is kell rajta cserélni vagy javítani, de ha minden összeáll akkor naponta fog ingázni Budapest és Székesfehérvár között barátnõm révén munkába, részemrõl pedig akkor ha a motort és a ladámat pihentetni szeretném Egy-két szerelési tanáccsal, eszmecserére illetve találkozók ügyében valószínû hogy felfogok tûnni a fórumon még És az elmaradhatatlan kép a kocsiról: íme

Sziasztok.

Pár napja vettem egy 2002-es E12-es Corollát. Honda Civicem volt elõtte. 1.4 vvti és azt hiszem Terra. Remélem beválik a gép. Vezetni nagyon kényelmes, de a Honda jobban ment:) Elsõ 500 km után úgy érzem, hogy a hátsó lengéscsillapítókkal valami gond van. Bukkanóban érdekes kopogást hallok:(