Corolla Club Hungary

Az nem bowden! Egy mûanyag házban futó kis erõs acéldrót. Vagy hogy hívjam. Nem tud rojtolódni, mivel egy anyagból van.
Arra gondolok, hogy egyszer valaki jól meghajlította szerelésnél, a mûanyag házon belül elgörbült a drót. Egyenesbe még csúszik, de ha befeszíted kanyarba a helyére, akkor már a házba szorul a törés.
Sajnos azt kell vallanom, hogy nem egy csúcsmegoldás. amikor jó, akkor is nehézkesen megy az alsó. Bezzeg az E7-ben. Az raj! :wing:
Ha gondolod, próba erejéig adok másik "bowdent", hogy kizárasd, hogy ez-e a hiba!

Jaa-jaaaaaa! Van tartalékom Már elõ is kerestem. Amúgy basszus nem kicsit kell hozzá megbontani a mûszerfalat... Tegnap megbontottam, de nem cseréltem ki, hanem a csapokat beállítottam úgy hogy meleget fújjon, meg a csúszkát is a piros max. állásba toltam, és úgy visszaakasztottam a drótokat. Majd ha jobb idõ lesz, és már nem kell a meleg levegõ, akkor rászánom magam a teljes egység kivételére és komolyabb szemügyre vételére. Majd csinálok róla részletes leírást is, szerintem megéri.

Elorebocsatom, nem tudom, jo-e a topicvalasztas.

Hetvegen mosas utan torolgettem az autot, aztan amikor a belteret pucolgattam (Pronto torlokendovel), rajottem, h valahogy a hatso ablakrol meg szoktam feledkezni. Aztan eszembe jutott, hogy nem is tudom, mivel szabad a futoszalas feluletet tisztitani. Szoval a talan banalis, talan bargyu kerdesem: mivel es hogyan pucoljunk, apoljunk hatso ablakot belulrol?

Ablaktisztító (én az alkoholos Clin -t szeretem legjobban)+papírtörlõ szerintem nem fog kárt tenni a fûtõszálban. Nyilván nem kell eláztatni a teljes hátsó taktust az ablaktisztítóval, az a 2 meg amennyit rányomok nekem eddig nem ártott

mi is simán clinnel toljuk...nem árt neki,évente többször is pucolva van...

Én is sima ablaktisztítóval szoktam, de szerintem arra érdemes figyelni, hogy lehetõleg szálirányba töröld. Volt már a családban olyat, hogy keresztbe törölték és megszakadt a szál (mondjuk az valami régebbi off típus volt)

És a megszakadt fûtõszállal lehet kezdeni valamit? Nekem pont a középsõ három szál van megszakadva és nagyon gáz, hogy pont az ablak közepén nem lehet kilátni Meg lehet azokat valahogy "forrasztani", hogy folytonosak legyenek, és mûködjenek?

Lehet javítani. Ha csak a szál van megszakadva még te otthon is könnyen megoldhatod, valamilyen fém tartalmú anyagot kell használni, olyan mint a körömlakk. A szál mentén kitakarod és lejavítod a hibás részt.
Azért hozzá kell tennem ezt én is csak neten olvastam, de még nem találtam meg hozzá a megfelelõ javítószert. Ha valaki tudja mi az és hol lehet kapni engem is nagyon érdekel, mert nekem is van 5 szakadt szálam

Elkapkodtam a dolgot... de google a barátom
És meg is van egy beszerzési hely. http://www.unixauto.hu/Unix_CikkekLista ... egnNr=7037

Én vettem anno ilyen Loctite cuccot, mondjuk nekem majdnem minden szálam el volt szakadva, abból pár újraéledt, gondolom a többi azért nem, mert nem találtam meg minden szkaadást. A javítást szépen végezni elég nehéz, de nem lehetetlen. Jól kell maszkolni, és akkor nem lesz gond, az a "maszkoló" amit adtak hozzá szart sem ért.
Egy ilyen kis üvegcse ára 2-4k Ft, de ebbõl több autó is javítható.

Úgy jártam, ahogy Csocsó is írja. 1-2 sikerült, de szar állapotban van ez az üveg. (megvan a másik).
A maszkolója valami kamionra van tervezve, olyan vastag szálakat feltételez

Sziasztok!
A fûtéscsapok alatti izzókat szeretném cserélni,de a két látható csavarnál elakadtam,nem tudom leszedni a középkonzol mûanyag borítását.Vannak rejtett csavarok vagy hogyan tudnám leszedni?

Ha jól emlékszem csak az a 2 csavar fogja. Alul meg bepattan. Én úgy szedtem ki, hogy ugye csavarok ki, hamutarató kihúz, és ott be tudsz nyúlni meg fém is... és alul kibillented, lehúzod a csatikat (szivargyújtóé elég rövid, vigyázz le ne szakítsd a foglalatot...) És utána ki tudod billenteni a mûszerfal párna alól is. Váltót tedd 4. be

Sikerült.
Köszönöm a segítséget!

Üdv,

Lenne egy szakmai kérdésem: A toronymerevítõ-vágott rugó kombináció hogyan befolyásolja az autó élettartamát? Ha valaki tud hozzászólni, azt megköszönném.