Oldal: 56 / 91
Elküldve: 2011 okt. 06, 04:12 pm
Szerző: Bubi
Zoo.HUN írta:Öninditó suck!
Akkor meg az használódik, és a korábbi elkopása, tönkremenése miatt amit megspóroltok, lehet rákölteni, szal tökm1! Vagy ahogy a dugóba agybajoskodsz, hogy most nõ a fogyasztás 7.4 helyett 7.6 és ezen morfondírozol, azt a pénzt majd elköltöd a pszichiátrián vagy az orvosnak adod... Mindenen nem lehet spórolni, akkor mindenki bringázna.

Mondom ezt én

1C

A régi dízelnél pont nem éri meg leállítani mert az adagoló az indításhoz több üzemanyagot elhasznál mint amennyit alapjáraton használna percek alatt. Az önindító nem lehet para egy tizenéves japán autónál. Hogy ha városi lótáshoz futáshoz használod az autót akkor is leállítod beindítod kb. 20-szor naponta. Bírnia kell.
Elküldve: 2011 okt. 06, 06:08 pm
Szerző: Birka
Más szemszögbõl vizsgálva amíg csak ülök és nem megyek minek járjon a motor? Minek szennyezzem a környezetet? Csak mert nem bízom a japó indítómotorokban?
Kifejezetten jó érzés volt párom faterjának Auris HSD-jét vezetni, tudva, látva, hogy mi történik amikor megyek vele. Egyszer lesz ilyenem.

Elküldve: 2011 okt. 06, 06:23 pm
Szerző: Pacsker
HSD Rulez
Bubidisc!
Azért kopik ám az önindító (kommutátor, szénkefék). Nem mindegy, hogy napi 2x vagy 20x használja az ember. Egyszerû számítással mondhatjuk, hogy az élettartamát 10edére csökkentjük.
A megoldás a Hybrid technológia

Imádom és nekem is lesz egyszer ilyenem! (csak jöjjön ki Corolla-ból is

)
Elküldve: 2011 okt. 06, 07:03 pm
Szerző: [Walaki]D`Lair
Elküldve: 2011 okt. 06, 07:13 pm
Szerző: kleingy
Új fogyi: 5.88 liter.

Imádom a Corollámat!

381-ért literjét.

Elküldve: 2011 okt. 06, 07:26 pm
Szerző: Pacsker
Vagy a jelenlegi, vagy a 2012-es GS450H
Bár az már nem a gazdaságosságért HSD
Na az szerintem dögös

Elküldve: 2011 okt. 06, 07:54 pm
Szerző: bepi81
Birka írta:Más szemszögbõl vizsgálva amíg csak ülök és nem megyek minek járjon a motor? Minek szennyezzem a környezetet? Csak mert nem bízom a japó indítómotorokban?
Kifejezetten jó érzés volt párom faterjának Auris HSD-jét vezetni, tudva, látva, hogy mi történik amikor megyek vele. Egyszer lesz ilyenem.

Akkor nem vagy egyedül, mert én is vezettem az Auris HSD-t és bent ülve kapásból elfelejtettem, hogy milyen egy aránytalan autó kívülrõl. Mûködés közben egyenesen lenyûgözött a technológia és az a lazaság, ahogy elõadja a hi-tech-et.
Pacsker, szerinted mi a háttérképem itthon a laptopon??? (naná, hogy pontosan ugyanez a kép, amit belinkeltél...tökéletes!)
ui.: Na jó, Walaki hacsija, meg a céges PC-m hátterként néz rám vissza...

(a mai nyálazós perceket olvastátok...

)
Elküldve: 2011 okt. 06, 07:58 pm
Szerző: Gugyor
Az én laptopimon is

õ néz
Elküldve: 2011 okt. 06, 09:14 pm
Szerző: Zoo.HUN
Elküldve: 2011 okt. 06, 09:47 pm
Szerző: Bubi
Így jön divatba újra a csúnya beszéd.

Elküldve: 2011 okt. 06, 09:49 pm
Szerző: Bubi
Pacsker írta:HSD Rulez
Bubidisc!
Azért kopik ám az önindító (kommutátor, szénkefék). Nem mindegy, hogy napi 2x vagy 20x használja az ember. Egyszerû számítással mondhatjuk, hogy az élettartamát 10edére csökkentjük.
A megoldás a Hybrid technológia

Imádom és nekem is lesz egyszer ilyenem! (csak jöjjön ki Corolla-ból is

)
Igaz... de mennyit csökkentünk 10-edére?
Elküldve: 2011 okt. 06, 09:54 pm
Szerző: Pacsker
Mondjuk 200 ezer km-t.
Elküldve: 2011 okt. 06, 10:33 pm
Szerző: Bubi
Pacsker írta:Mondjuk 200 ezer km-t.
20.000km alatt ki lehet nyírni egy önindítót?

Elküldve: 2011 okt. 07, 07:52 am
Szerző: Pacsker
Jelenleg feltételezésekrõl beszélünk és élethû helyzetek teljesen elméleti síkú modellezésérõl.
Ettõl függetlenül azt gondolom, hogyha minden hülye piros lámpánál leállítja az ember és újra köszörülteti, akkor igen, ilyesmi arányban lehet csökkenteni az élettartamát. Legalábbis azoknak az alkatrészeknek, amiket említettem. Ha ez igaz, de legyen akár 40 ezer, akkor már igen elgondolkodtató, hogy megéri-e leállítgatni, vagy inkább mással spórolni... (mondjuk jóval elõre fékezni, ha meglátod, hogy nem érsz át)
Károsanyag kibocsátási szempontból persze óriási javulást érhetnénk el, ha kollektíve mindenki álló motorral várná a zöldet, de ezt ugye 20 éven belül szinte lehetetlen megoldani
Mindenkinek szíve joga, de én nem fogom leállítgatni, mert ilyen paraszt vagyok

(meg drága az önindító felújítás)
Elküldve: 2011 okt. 07, 07:55 am
Szerző: kleingy
Pacsker: amíg állandóan azt veszem észre, hogy már 5-10 mp-e zöld van és még mindig nem indultunk el, holott nem a 10. vagyok a sorban, akkor addig ne is állítsák le a motort, mert elõbb követek el harakirit a béna, vezetni egyébként sem tudók miatt mint hogy az önindítóm bemondja az unalmast...
