Corolla Club Hungary

Jorn írta:Korábban Castrol 10W-40-est használtam, aztán a fórumozó kollégák tanácsára átálltam 5W-40-re, ebbõl a Mobil Super 3000 X1-re esett a választásom.
Nem bántam meg
Az elsõ 5000km alatt gyakorlatilag nem fogyott az olaj.
A második 5000km alatt beletöltöttem kevesebb, mint 2 litert. Ez így ugyan majdnem 4dl/1000km, de ha az elõzõ 5000km-t is beleveszem, akkor csak 2dl se
Tehát az 5literes Mobil az olajcserével együtt 10000km-ig elegendõ volt az utántöltögetésre is. (az autóban most 220E km van)
Mivel ugyanennyit megevett a 10W-40-bõl is anno, cserébe viszont most jobb az autónak, halkabb a motor, és jobban húz, árban pedig kb. ugyanott vagyok, ezért mondom azt, hogy 'megérte'.

Köszi szépen a tippet! Jól hangzik! Akkor ezt is megjegyzem.

Kedves fórumtársak!

Az olaj típusáról mindig mennek tanakodások, viták, ezért gondoltam megosztom veletek a tapasztalatomat. Azért csak 0km-es kora óta (20éve) van a családomnál a szeretett Corolla és meg kell mondjam, most már azért eszegeti az olajat 6-7dl/1000km de már túl van a 480e km-en. Viszont 400-410e km-ig szinte 0 volt az olajfogyasztás, ami szerintem egyrészt a karbantartásnak, másrészt a mindig idõben lecserél jó minõségû olajnak köszönhet.
1992ben vettük az autót, akkoriban még nem volt túl nagy választék az olajokból, mint manapság. Akkoriba a Shel gyártotta a legjobb olajokat, 4-5 évig az volt benne. Majd 96-97 környékén bejött a magyar piacra, elérhetõ áron, a Mobil olaj és azóta csak az volt benne. Nem tesztelgettünk más olajokat. Egyszer bevált, az autó szerette, hát akkor persze, hogy azt kapta. Azt kell mondjam, megérte a kitartás a Mobil mellett, mert tényleg nagyon jó. Mint azt említettem azért már eszi az olajat, de ebbõl szerintem pár deci el is folyik, mert már több tömítés megadta magát, amik cseréjét pont jövõhétre tervezem és reményeim szerint akkor olyan 5dl-re lecsökkenthetem az olaj fogyasztást.
Ami lemaradt, hogy eleinte 12-13évig, Shel 5w-40 és Mobil 5W-40 ment bele, majd olyan 250-280e km-tõl már 10W-40et kapott. Aztán sajnos faterom, régi vágású autószerelõként 400e tõl már 15W-40et tett bele, mondván azt nem fogja enni, de szerintem ennek köszönhetõ, hogy 410e tõl elkezdte enni, ugyanis télen nem volt olyan hatékony a sûrû olajjal a hideg indítási kenés. Most már meg is követeli az autó a 15w-40-et, de azért én télire mindig 10W-40et teszek bele, még ha abból többet is eszik.
Szóval aki olaj típus váltáson gondolkodik, én nyugodt szívvel ajánlom, hogy Mobil olajat használjon és meghálálja az autója.

Korrekt leírás és tapasztalat. Jó következtetések!
Köszönöm!

Most, hogy jön a hideg idõ szerintetek ne gondolkodjak 5W30 5W40-en? Inkább a tuti 10W40? Még van kb 1000 km-em a 10000-es kötelezõig, csak felmerült bennem a kérdés.

Artani nem tudsz vele, csak jobb lehet, rosszabb nem. Ha nem eszi amugy az olajat, akkor szerintem hajra.

Szerintem télre mehet az 5W40, még ha jobban is eszi (lásd elõbbi hsz.) Ki tudja milyen hidegek lesznek idén.

Meglássuk a hogyansmennyiért kérdését.
Kösz.

Birka írta:Meglássuk a hogyansmennyiért kérdését.
Kösz.

Tetszõleges normális webshopban max 10-ért kapsz 5l 5w-40 mobil1-et.

Az addig rendben volna, de vannak egyéb költések is, kocsira-nem kocsira. De ez elõre került a listán.
(hiába, a recesszió)

48. oldal, Toytib írása. Még mindig nem vagyunk okosabbak. Nem hiszem, hogy el kéne térni a gyáritól, akárki akármit mond. Minõségi olaj kell, olcsón vagy drágán, mindegy.

montoya írta:

Birka írta:Meglássuk a hogyansmennyiért kérdését.
Kösz.

Tetszõleges normális webshopban max 10-ért kapsz 5l 5w-40 mobil1-et.

Sõt, több helyen is kb. 8200Ft már, akár ingyenes kiszállítással is...

olajshop-on most 7000ft akcióba a Mobil 5l 10w-40, ha valakit érdekel. Én is ott vettem a múlt héten

Akkor segítsetek nekem!
Milyen olajat használjak a 450 Ekm-t futott 1.3-as benzinesembe??
Castrol Gtx 15W-40 van most, de eszi...
Az Eneos mennyire jó minõségû??
Vagy esetleg a Liqui Moly a totális ász??

Hat a 15w-40et felejtsd el.

Rakj bele mondjuk LM 10W-40et, probakepp. Ha azt nem eszi, akkor a 15W-40 volt nagyon szar, ha azt is eszi, akkor tomiteseket nezd meg, hogy kifele vagy befele fogy el az olaj. (Kifolyik a blokk oldalan vagy megy a vizbe/egesterbe)

450e Km-nél valószínûleg már égéstérbe kerül, ahogy nekem is. 4-5e fordulat felett, kékesen füstöl a kipufogó. Azon sajnos csak generál fog segíteni, ahogy nekem is. Ha szerencséd van, csak a hengerfejet kell felújítani, mert csak a szelepszár szimeringek adták meg magukat. Ha nincs, akkor sajnos gyûrûzés.
Télire semmi képen ne tegyél bele 15w-40-et! Ha visszaolvasol láthatod, nekem a Mobil super 2000 10w-40 télire bevált a kopott motorba, bár azt is eszi, de azzal úgy se tudok mit tenni, csak a generál fog segíteni.