Felni / Dísztárcsa

[bagoly]

Volt ilyenem
Bár, ennek nem volt semmi pereme

Igy állt neki:






Megkérdezem, lehet még meg van

Szerintem jó. A rákérdezést megköszönném.

[bagoly]

Mintha az ilyet kultiválná itten pár kolléga:
http://hirdetotabla.duen.hu/alkatre_z/f ... 13mim60683

[Sancy]

Az ET13-hoz peremezni kell a hátsó íveket, jobb ha tudjátok...

[bagoly]

Az ET13-hoz peremezni kell a hátsó íveket, jobb ha tudjátok...

Elöl nem? Ott is eléggé kiáll, nem? Vagy ott nem ér bele semmibe?

[Sancy]

Eléggé kilóg, de nem ér bele semmibe, de optikailag jobban néz ki, ha hozzá vannak igazítva az elsõ ívek is. + a sünök nem tudnak belekötni.

[bagoly]

Ma fél3ra megyek megnézni:
http://racing-bazar.hu/alkatresz/felni- ... o_alufelni
Remélem, az, aminek látszik.
És 14-es!

[sede7]

Ma fél3ra megyek megnézni:
http://racing-bazar.hu/alkatresz/felni- ... o_alufelni
Remélem, az, aminek látszik.
És 14-es!

E11 gyári (a télim), ET45 6JJ14" 4x100, 54-es agy - mi kell még?;)

[bagoly]

Ma fél3ra megyek megnézni:
http://racing-bazar.hu/alkatresz/felni- ... o_alufelni
Remélem, az, aminek látszik.
És 14-es!

E11 gyári (a télim), ET45 6JJ14" 4x100, 54-es agy - mi kell még?;)

Igazából a pénzt (remélem, kevesebb lesz a vége, mint amire tartja) kivenni a bankból, meg megnézni, hogy nincs e hosszában szétrepedve és technokollal megragasztva. Lelkes vagyok!!!

[Sancy]

Szép. szép, de 45ért nem vennék 14est, fõleg nem ET45-öt.....
De valóban szép.

[sede7]

Szép. szép, de 45ért nem vennék 14est, fõleg nem ET45-öt.....
De valóban szép.

Lealkudja 40-re, jó állapotú gyári garnitúráért az már nagyon baráti ár. Pláne a Toyota anyákkal együtt, 8e alatt nem nagyon kapsz azokból szettet!

[Laic]

Én irigykedem, és ha lenne rá lóvé 45ért meg is venném.
Sancy: ennyiért miért nem vennéd meg? 14"-al mi a baj és a ET45-el? Pedig nekem is ilyen terveim vannak, de most kiváncsi vagyok a véleményedre...

[bagoly]

Szép. szép, de 45ért nem vennék 14est, fõleg nem ET45-öt.....
De valóban szép.

Hát, egyrészrõl nem akarnék érte elsõ szándékból 45-öt adni... Másrészt sede7mester a számokkal elégedett volt (lásd korábban), de ezt az ET témát még mindig csak nagyjából vágom. A 45-ös ET-vel meg pont, hogy nagyon "maga (mármint az autó) alatt" lesz a kerék? Nekem is tetszenek a kicsit beterpesztõs példányok (most az autókra gondolok), de bevallom, engem egy gyári felni jobban motivál, mint valami akármicsoda, ami nem fehér OZ racing. (Oké, a MIM-ek is szépek, ez tény, de én a 15-ös témát inkább hagyom, nem az én világom, legalábbis nem ezen a gépen. Azt majd egy smallportos Gt-re. )

[sede7]

A 45-ös ET-vel meg pont, hogy nagyon "maga (mármint az autó) alatt" lesz a kerék?

Amint ET-kalkulátor barátod is megmondja, 13mm-rel beljebb lesz a belsõ és 13mm-rel kijjebb a külsõ oldal. (És ha a nagyobb felnire 185-ös gumit teszel majd fel a 13-ason lévõ gyári 155 v. 165 helyett, az is picit javít az optikán.) Ellenben ha túl kicsi az ET, akkor a gumik beleér(het)nek a kerékívekbe. (Ahánnyal csökken az ET, annyi mm-rel kerül kijjebb az egész kerék.)

[bagoly]

A 45-ös ET-vel meg pont, hogy nagyon "maga (mármint az autó) alatt" lesz a kerék?

Amint ET-kalkulátor barátod is megmondja, 13mm-rel beljebb lesz a belsõ és 13mm-rel kijjebb a külsõ oldal. (És ha a nagyobb felnire 185-ös gumit teszel majd fel a 13-ason lévõ gyári 155 v. 165 helyett, az is picit javít az optikán.) Ellenben ha túl kicsi az ET, akkor a gumik beleér(het)nek a kerékívekbe. (Ahánnyal csökken az ET, annyi mm-rel kerül kijjebb az egész kerék.)

Tök jó ez ez ET-kalkulátor, már csak a jelenlegi ET-met kéne tudnom.

[bagoly]

Kipróbáltam a variációkat, visszaszámoltam sede eredményébõl, és ezek szerint jelenleg is 45-ös. Megy még a matek...