Corolla Club Hungary

Probléma megoldva, köszönöm a lelkes csapattagok hozzáállását...

Röviden:

11-es hiba, könyv szerint kétszer végigmérve: ECU csere...

Új ECU: 11-es hiba
2 nap nyalóka és KZoo barátom megoldja a mûszaki problémát:
a kötegben a ABS SOL relé vezérlése + - felcserélve (a relénék nagyon mindegy a polaritás, õ teszi a dolgát, de az ABS ECU begondolgodott tõle...
természetesen LAKATOS A HÁTTÉRBEN címû történet)

Köszi!

Szabber

De emiatt nem kuka a másik ECU, ugye?
Sajnálom, hogy nem tudtam segíteni, csak ötlettel

Pacsker írta:De emiatt nem kuka a másik ECU, ugye?
Sajnálom, hogy nem tudtam segíteni, csak ötlettel

Természetesen nem!

Szabber

http://racing-bazar.hu/alkatresz/vegyes ... lkatreszek









Toyota Corolla G6 3 ajtós hatchback alkatrészek:

- Komplett G6 beltér: Kagylós elsõ hátsó ülések, 2 elsõ ajtókárpit és a hátsó oldalkárpitok
- G6 mûszeregység
- Komplett csomagtérajtó. Spoilerrel, pótféklámpával, feliratokkal, beltér burkolattal, Csomagtérajtó teleszkópokkal
- Hátsó lámpák
- Beltér mûanyagok, középkonzolok (szürke és fekete is), gombok, tekerentyûk...
- Kalaptartó (két ici pici furat van benne)
- 1-1index ráncfelvarrotthoz és sima békához
- Klímakompresszor
- Könyöklõ
- Ablaktörlõ motor és még sok egyéb más


Egy hatchback-et meg lehetne csinálni ezzel full G6 belteresre. Az ülések szerintem 4 és 5 ajtósba is jók.

Aki elõbb hív alapon.

Negyedik kép jobb oldalt a legfelsõ pici mûanyagra mindenképp igényt tartanék!
A többi kompatibilis dolgon erõsen gondolkodom....

Félrerakva Misel Úr Gondoltam rád. Sajnos csak a szürke van meg.

Más:
A G6-nak más a középkonzolja? A simáknak, mint a képen látható a 3 tekerentyû mellett van két félhold, ahol a hátsó ablakfûtés van, meg a klíma gomb. A g6-é meg fent van az óra helyén és téglatest alakú. Hogy van ez? Vagy Facelift különbség?

A félhold alaku gombok az elsõ békalámpásokhoz tartoztak (97-98 )! '99-tõl kezdték el felvarrni a ráncokat. Ekkor jelent meg az általad említett tégla alaku gomb, kisebb átmérõjü kormány, illetve a mûszeregységen innentõl kezdve digitális formában mutatta az össz megtett km-ek számát, és a biztonsági öv használatára figyelmeztetõ jelzés is bekerûlt az extra listába. Természetesen az alapváltozatokhoz (Terra) továbbra is a félhold gombu középkonzol járt. Aztán amit talán mindenki tud, 2000-tõl már az angoloktól kaptuk az E11-es Corik nagy részét, és ekkor raktak bele VVTI mocit, változtattak a hûtõmaszkon, és ismételten módosítottak a mûszerfalon! De ez már más topikba tartozik!

Szia Pacsker!

Teljes belsõ részt (kárpitok és ülések) és mûszeregységet milyen áron méred?
(5 ajtós 99-eshez gondolnám õket)

Gyöngyi

szerk: ejj most nézem, ez 3 ajtós Akkor csak a G6 mûszeregység érdekene. Ez analóg, de az enyém digitális. Ez vajon okozna gondot beszerelés után?

Amúgy a két félholdas megoldás a japán gyártásra utal, ahol már két oldalt van két téglalap, az már angol gyármányú Cori (mint az enyém itt).

kleingy írta:Akkor csak a G6 mûszeregység érdekene. Ez analóg, de az enyém digitális. Ez vajon okozna gondot beszerelés után?

Ha nem lenne jó a Tiédbe (és a mûszer spirálrugós), akkor engem is érdekelne!

Üdv!

Elektromos az egész, nincsen kilóméterspirál.

A mûszeregység 99%, hogy elmegy. Hétfõre félre van rakva. 15 ezer az ára. Ha nem viszi el, már ketten állnak sorba, de ha még ezután is megmarad, ide beírom.
Kétlem, hogy akárkinek is digitális a mûszeregysége. Esetleg arra gondolsz, hogy az össz km-t digitálisan írja már. (Van olyanom is, angol!)
Tudtommal egyik E11-ben sem volt km spirál. Az összes elektromos km jelet kapott, mint ez is.

Elvileg a Hétfõi emberke viszi a komplett belteret. Mert 3 ajtós Hb-e van. Ha nem viszi, akkor is szeretném egybe eladni, de lehet adom majd külön a 4 ülést és a kárpitokat. Szerintem az ülés egy az egybe belemegy a 4 és 5 ajtósba. Mi régebbi típusoknál alkalmazzuk. Ha nem megy el, akkor félrerakjam Gyöngyi?

Ma hoztam megint egy csomó alkatrészt.
Képeket is rakok vasárnap. Komplett autó: Ajtók (ezüst), elektromos ablakok, szervós kormánymû, egész beltér, komplett hátsó futómû, 4A-FE 115 lovas komplett motor +Ecu, +kábelköteg, 4 gólyaláb mindenestül, jobb elsõ sárvédõ, 3 küllõs kormány (lufit kell bele venni)....

Ha valakinek kell valami, addig stipistopizhat. Esküvõn leszek. Ezeket még nem hirdettem meg.

Ha mocihoz való 4 gyújtókábelre esetleg szert tennél, azt feltétlen tedd félre nekem légyszi!
Illetve mennyibe fájna a 3 küllõs kormány? Természetesen csak felvarrt ráncu G6-osé érdekelne!
Elõre is Köcce!

1.6 G6 volt. Tehát 4AFE kábelek (nemtom jó-e 4E-FE-be), de egyben szeretném eladni a motort. HA sokáig nem megy el, megbontom!

kormányra visszatérünk, mert nemtom biztosra, hogy G6-e Lehet E12. Nemtom, csekkolom! Ha tudsz rakj be képet E11 G6-ról, a ráncfelvarrott G6-ról, meg E12-rõl. Mármint a kormányaikról!

Felvarrt ráncu G6 kormány:




E12 kormány:

A Lengéscsillapitó és a rugók yok lehetnek az enyémbe?