Oldal: 6 / 8
Elküldve: 2012 márc. 19, 06:30 am
Szerző: Gugyor
Ahogy elnézem lepattogott a lakk.meg lehet oldani hogy csak azt a részt javitod és utána szétpolirozod,de ugy nem lesz szép.nem tart sok ideig becsiszolni a maradékot és anyagból se sokkal több megy el.én fujnám az egészet
Elküldve: 2012 márc. 19, 09:19 am
Szerző: bepi81
toytomi írta:Van egy kérdésem.
Na ezt hogyan tudnám orvosolni anélkül, hogy újra kelljen fényezni az egész elemet? Nem a lila foltot, az a telefonom hibája. Nem szeretnék ilyen foltosan menni Királyrétre.

Ahogy látom, ezt csak és kizárólag újrafényezéssel lehet javítani. Nekem is ilyen a lökhárítóm hátul, nem lehet vele mit kezdeni, nekem is újra lesz fényezve áprilisban.
Eddig próbáltam a gyári javító stifttel (festék és lakk külön 2db kis flakonban, ecsettel) megállítani, de nem lehet...
Elküldve: 2012 márc. 19, 10:21 am
Szerző: toytomi
Hát most teljesen elszomorodtam
Azért nem akarom újra fényezni, mert az elõzõ tulaj mondta is, hogy ez az elem volt már törve, látszik is hogy elüt a színe. Mivel nem láttam, hogy milyen volt, ki tudja, hogy mit találok ha neki esek. Lehet, hogy az egész egy nagy kupac kitt.

Szerintem akkor marad a "Gugyor féle" csiszolós verzió, nem akarok most még új sárvédõt venni.
Elküldve: 2012 márc. 19, 11:01 am
Szerző: bepi81
toytomi írta:Hát most teljesen elszomorodtam
Azért nem akarom újra fényezni, mert az elõzõ tulaj mondta is, hogy ez az elem volt már törve, látszik is hogy elüt a színe. Mivel nem láttam, hogy milyen volt, ki tudja, hogy mit találok ha neki esek. Lehet, hogy az egész egy nagy kupac kitt.

Szerintem akkor marad a "Gugyor féle" csiszolós verzió, nem akarok most még új sárvédõt venni.
Ha megvan a gyári színkódja az autódnak, akkor nem szabad, hogy elüssön a fényezés... az csak a helytelen színkeverés eredménye. Amúgy, megértem, hogy nem feltétlen akarod lefesteni újra, mivel nem tudhatod, mi van alatta.
Ilyen szempontból nekem szerencsém van, mert a lökös, ugye, mûanyag...
Elküldve: 2012 márc. 19, 05:53 pm
Szerző: Csocsó
bepi81 írta:Ha megvan a gyári színkódja az autódnak, akkor nem szabad, hogy elüssön a fényezés... az csak a helytelen színkeverés eredménye. Amúgy, megértem, hogy nem feltétlen akarod lefesteni újra, mivel nem tudhatod, mi van alatta.
Ilyen szempontból nekem szerencsém van, mert a lökös, ugye, mûanyag...
Eddig akárhányszor kevertettem festéket gyári színkód alapján, még soha nem volt 100% megegyezõ a már meglévõvel. Egy 5+ éves autónak már a nap és egyéb környezeti tényezõktõl fakul/változik a színe, és nem lesz pont ugyanolyan, mint új korában. Ha nem is erõs az elütés, de észrevehetõ.
Elküldve: 2012 márc. 19, 06:01 pm
Szerző: montoya
Csocsó írta:bepi81 írta:Ha megvan a gyári színkódja az autódnak, akkor nem szabad, hogy elüssön a fényezés... az csak a helytelen színkeverés eredménye. Amúgy, megértem, hogy nem feltétlen akarod lefesteni újra, mivel nem tudhatod, mi van alatta.
Ilyen szempontból nekem szerencsém van, mert a lökös, ugye, mûanyag...
Eddig akárhányszor kevertettem festéket gyári színkód alapján, még soha nem volt 100% megegyezõ a már meglévõvel. Egy 5+ éves autónak már a nap és egyéb környezeti tényezõktõl fakul/változik a színe, és nem lesz pont ugyanolyan, mint új korában. Ha nem is erõs az elütés, de észrevehetõ.
Pontosan. Az elenk szineknel ez kulonosen kijon, pl. amikor a 14 eves piros Mazdan fenyeztettunk at par elemet, kulon muveszet volt ugy megoldani, hogy ne usson el annyira. Es tenylegesen az uj szin volt a gyari, csak a tobbi elemen mar sokat fakult. Persze egy polirral azert lehet a dolgon segiteni, de ugy sem lesz teljesen homogen. Nyilvan fekete, ezust, feher autoknal joval kevesse feltuno a dolog.
Elküldve: 2012 márc. 19, 06:28 pm
Szerző: Gugyor
többféle verzió létezik.ha csak félbe fújod akkor rohadt sokat kell csiszolnod és még utána políroznod a lakkot.én úgy csinálnám,hogy a hibás felületet megcsiszolnám vizesen 800-as papírral addig amíg jó nem lesz.(persze ha csak a lakk van lepattogva)a sárvédõ többi részét pedig vízes 1500-el bemattolnám.
a hibás részt festeném és a szélét elködölném.utána pedig telibeverném az egész sárvédõt lakkal.sok idõt megspórolsz meg anyagot.ja és nem kell agyonpolírozni
Elküldve: 2012 márc. 19, 06:29 pm
Szerző: Gugyor
ja ha normálisan le por és zsírtalanítod akkor még polírozni sem kell
Elküldve: 2012 márc. 20, 10:20 am
Szerző: toytomi
Igen egyenlõre még ez is gond, hogy legyen egy pormentes hely.

Elküldve: 2012 márc. 20, 12:24 pm
Szerző: Gugyor
Jól fel kell söpõrni utána pedig fellocsolni
Elküldve: 2012 márc. 20, 12:25 pm
Szerző: Gugyor
Ja vegyél mézeskendõt is
Elküldve: 2012 jún. 01, 03:32 pm
Szerző: Pacsker
Kevertettem ma Toyota 3E5 Super Red-et. (Piros Corollaink nagy része ilyen)
Ha marad belõle és valakinek kellene apróságot ködölni, ha elõkészíti, jöjjön és lefújjuk. Nem fog sok maradni az biztos, de egy kis lökhárító pöttyre vagy tankajtónyi felületre.... szerintem marad
Elküldve: 2012 okt. 01, 01:28 pm
Szerző: Pacsker
Egész jó videó a polírozásról, bár nagyon hosszú:
A video from YouTube usually appears here. Please contact an administrator.
A video from YouTube usually appears here. Please contact an administrator.
Re:
Elküldve: 2014 ápr. 10, 01:33 pm
Szerző: streetracer
Pacsker írta:Kevertettem ma Toyota 3E5 Super Red-et. (Piros Corollaink nagy része ilyen)
Ha marad belõle és valakinek kellene apróságot ködölni, ha elõkészíti, jöjjön és lefújjuk. Nem fog sok maradni az biztos, de egy kis lökhárító pöttyre vagy tankajtónyi felületre.... szerintem marad
Szia!
hadd kérdezzem meg te kinél ,hol kevertettél anno ilyen festéket?
Valaki esetleg tud más jó helyet ajánlani ahol be is töltik spraybe?
Köszi!
Re: Autófényezés, polírozás
Elküldve: 2014 ápr. 10, 02:12 pm
Szerző: Pacsker