E10 - (1992-1997)
-
Pacsker
- Site Admin
- Hozzászólások: 23971
- Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
- Autód gyártási éve: 1988
- Autód típusa (és generációja): Corolla E9
- Autód felszereltségi jelölése: GTi
- Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
- Tartózkodási hely: Budapest
- Kapcsolat:
Szullosz koma kapta tõlem még tavaly.
Az elsõ gyári pohártartó Európai Corolla-ba Mo-on?
Bal kormányosba (mivel ívelt, nem mindegy) csakis kizárólag USA piacosban és esetleg Filippínóknál volt.
Se Svájc, se Svéd, se semmi, Only júeszéj.
Az elsõ gyári pohártartó Európai Corolla-ba Mo-on?
Bal kormányosba (mivel ívelt, nem mindegy) csakis kizárólag USA piacosban és esetleg Filippínóknál volt.
Se Svájc, se Svéd, se semmi, Only júeszéj.
Klubelnök
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki) TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki) KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki) KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
-
montoya
- Fanatikus fórumozó
- Hozzászólások: 3726
- Csatlakozott: 2010 aug. 29, 10:17 pm
- Tartózkodási hely: BP XI
Azt leszámítva, hogy íves az elõlapja és belül fülei vannak, továbbá lefelé is nyílik a széleken is, teljesen hasonló. Csak egy picit tök más.PiciPeti írta:E11-be sztem ugyanilyen van....
Vagy nagyon hasonlít...
IS200 '01
Carina Coupe 1.8 XE - RIP 
Carina Coupe 1.6 DX
Datsun Gloria Hardtop
Mazda 323 BF turbo 4wd
Carina Coupe 1.8 XE - RIP Carina Coupe 1.6 DXDatsun Gloria Hardtop
Mazda 323 BF turbo 4wd
-
montoya
- Fanatikus fórumozó
- Hozzászólások: 3726
- Csatlakozott: 2010 aug. 29, 10:17 pm
- Tartózkodási hely: BP XI
Holnap lefotózom...PiciPeti írta:Hát valamelyikõnk háttal ül a TV-nek az biztos....
De mi nyílik lefelé? Erre is PUSH van írva... Meg látszik a helye ahonnan kigyün. Dettó mint E11.
Belül is ugyanolyan támasztó fülek vannak.
Az íveltség meg passz. 1x nyitottam kb ki....
IS200 '01
Carina Coupe 1.8 XE - RIP
Carina Coupe 1.6 DX
Datsun Gloria Hardtop
Mazda 323 BF turbo 4wd
Carina Coupe 1.8 XE - RIP Carina Coupe 1.6 DXDatsun Gloria Hardtop
Mazda 323 BF turbo 4wd
-
ksz315
- Aktív fóruméletet élõ
- Hozzászólások: 765
- Csatlakozott: 2008 márc. 28, 01:33 am
- Tartózkodási hely: Budapest
E11-nél egybe van nyitva a két tartó rekesz (asszem), valamint az alsó támasztó rész ott a középkonzol felõl nyilik le, míg ha jól látom itt a pohártartó közepe felõl kétoldalra lefelé. Valaminz a miénkben (E11) van kiegészítõ fül is, a kisebb pohár helyén tartásához. (remélem valamennyire érthetõ a rendkívül szakszerû leírásom )
)E11 liftback 4E-FE 1998 JT.... Volt
-
zoli99
- Gyakori látogató
- Hozzászólások: 207
- Csatlakozott: 2011 szept. 07, 08:28 pm
- Tartózkodási hely: Budapest
Sziasztok!
Felmerült pár probléma, hátha van rá ötletetek!
1. kissé túltöltöttem az olajat cserénél (~15-20%) Sürgõsen másszak alá és engedjem le a felesleget, van nem para? (úgy tudom nem egészséges a teli szint fölé menni...) Mennyi a gyári mennyiség szûrõcserével?
2. nektek volt olyan, hogy cicceg valami a fékbetét környékén? Mindkét oldalon, mint valami pici fémlapocska... Fékhatásra nem halkul/erõsödik. A betétek még combosak elvileg, vállasodás sincs. Nemrég kezdte el, nem túl hangos, csak idegesítõ
3. nemrég cseréltünk kuplungszettet és fõtengelyszimeringet (csöpögött). Victor Reinz ment bele, méret után. A szerelõ azt mondta, nem kell a méregdrága Toyota szimering. Nos, most a kocsi alatt voltam és majd elsírtam magam: csöpög az új szimeringel is
Van más ok még arra ha csöpög? Váltóból esetleg a másik szimeringnél? Kartelgáz elvezetõt néztük még, mûködik, nincs túlnyomás elvileg...
Szívás lenne megint váltótleszedni
Felmerült pár probléma, hátha van rá ötletetek!
1. kissé túltöltöttem az olajat cserénél (~15-20%) Sürgõsen másszak alá és engedjem le a felesleget, van nem para? (úgy tudom nem egészséges a teli szint fölé menni...) Mennyi a gyári mennyiség szûrõcserével?
2. nektek volt olyan, hogy cicceg valami a fékbetét környékén? Mindkét oldalon, mint valami pici fémlapocska... Fékhatásra nem halkul/erõsödik. A betétek még combosak elvileg, vállasodás sincs. Nemrég kezdte el, nem túl hangos, csak idegesítõ
3. nemrég cseréltünk kuplungszettet és fõtengelyszimeringet (csöpögött). Victor Reinz ment bele, méret után. A szerelõ azt mondta, nem kell a méregdrága Toyota szimering. Nos, most a kocsi alatt voltam és majd elsírtam magam: csöpög az új szimeringel is
Van más ok még arra ha csöpög? Váltóból esetleg a másik szimeringnél? Kartelgáz elvezetõt néztük még, mûködik, nincs túlnyomás elvileg...
Szívás lenne megint váltótleszedni
E10 Liftback 4E-FE 1993 GTK
E12 1.6
E12 1.6