Corolla Club Hungary

Bõ 2000km átlaga 6.68l.

Abszolút vegyes, pályán picit sietõs (135-140) közlekedéstõl az országúti poroszkáláson át a budapesti dugóig minden volt benne. Jah, és viszonylag kevés heavy metal!

Ma nem fogyasztás mérés céljából járt 14 percet a motor (5 liter benzinbõl) a hacsiban .
Ha nem lelem a hibát akkor nagyobb tankot kell beszereznem .

Frool írta:Ma nem fogyasztás mérés céljából járt 14 percet a motor (5 liter benzinbõl) a hacsiban .
Ha nem lelem a hibát akkor nagyobb tankot kell beszereznem .

Ez pont 10x annyi, mint amit illene Azt elégetni sem tudja rendesen. Olaj milyen?

Injektor baja lehet, nekem is volt ilyen...50 litert fogyasztott 100-on

tschangow írta:

Frool írta:Ma nem fogyasztás mérés céljából járt 14 percet a motor (5 liter benzinbõl) a hacsiban .
Ha nem lelem a hibát akkor nagyobb tankot kell beszereznem .

Ez pont 10x annyi, mint amit illene Azt elégetni sem tudja rendesen. Olaj milyen?

Közben rájöttem már volt indítva abból az 5 literbõl de összességében max 1/2 órát mehetett.
Olaj új, (márkát nem írok ) félszintetikus 1-2 ezer kilométerre jó lesz, aztán csere.
Mire azt még nem döntöttem el.

[Walaki]D`Lair írta:Injektor baja lehet, nekem is volt ilyen...50 litert fogyasztott 100-on

Egy injektorom megsérült. P. Csabiéktól vettem négyet. Cikkszám megegyezik a régiekkel. Beszerelés elõtt elvittem tisztíttatni, lehet nem kellett volna?

Szerintem tudom a hiba forrását.
Nem gondolod, hogy egy frissen felújított por száraz tankba (jó max pára maradt benne) beleöntesz 5 litert és azt ismét teljesen kifogyasztja? Simán marad benne 3, netán több is, amit nem ér el a szivattyú. Emlékezz vissza! Hányszor szedtünk le minium alatti mutatós tankot, majd 2-3 5 literest még megtöltöttünk vele?!

Ha a fenékkészleten felül töltöttél rá kifogyástól még 5 litert és újra kifogyott ennyi járás után, akkor valóban baj van. Általában ekkora többletfogyasztást a visszafolyó ág "eltûnése" okoz. A felálló benzinyomás okozta többlet nem megy vissza a tankba, de azt nem csak érezned, de látnod is kéne.

Tank tisztítás után töltöttem bele 5 litert. Állt kb 2 évig, majd idén mivel nagyon "öreg" szaga volt megpróbáltam kiönteni a betöltõ csövön keresztül ( leeresztõt nem akartam szétk..ni már elég viseltes volt) max 1 liter jött ki aztán meguntam. szóval volt benne. Egyébként nem izgulok. Ezt pedig nem vágom:

Pacsker írta:, de azt nem csak érezned, de látnod is kéne.

Most az üvegezésre állt rá az agyam .

Frool írta:

tschangow írta:

Frool írta:Ma nem fogyasztás mérés céljából járt 14 percet a motor (5 liter benzinbõl) a hacsiban .
Ha nem lelem a hibát akkor nagyobb tankot kell beszereznem .

Ez pont 10x annyi, mint amit illene Azt elégetni sem tudja rendesen. Olaj milyen?

Közben rájöttem már volt indítva abból az 5 literbõl de összességében max 1/2 órát mehetett.
Olaj új, (márkát nem írok ) félszintetikus 1-2 ezer kilométerre jó lesz, aztán csere.
Mire azt még nem döntöttem el.

arra gondoltam, hogy mennyire benzinesedett fel eközben

Jaaa! Még hibátlan.
Jó kis offolási lavinát indítottam, a többit a projectembem folytatom.

Sok pálya, kevesebb város kombinációban 6.65l. A felhasználást figyelembe véve abszolút elégedett vagyok vele.

Spuri kérdés: gondolom tankolás elõtt ideális betölteni, de (teli)tankolás után is lehet? (nyilván csak miután már ürült egy-két decit, hogy beleférjen)

Gondolom jobban keveredik ha tankolás elõtt nyomod bele, de az autó szerintem mozog annyit, hogy elkeveredjen teli tankra töltés után is (ha elõtte elfelejtetted betölteni).

Frool írta:(ha elõtte elfelejtetted betölteni).

Köszi! Azért még megvárom, hogy más is megerõsítse, úgyis csak késõ délután tudom betölteni.
(Vagy ha utána tudtam csak megvenni, mert ahova elõtte mentem a spuri oldalán feltüntetett címek közül, ott csak iroda volt, a telephely a világ végén, és muszáj volt tankolnom.)

sede7 írta:

Frool írta:(ha elõtte elfelejtetted betölteni).

Köszi! Azért még megvárom, hogy más is megerõsítse, úgyis csak késõ délután tudom betölteni.
(Vagy ha utána tudtam csak megvenni, mert ahova elõtte mentem a spuri oldalán feltüntetett címek közül, ott csak iroda volt, a telephely a világ végén, és muszáj volt tankolnom.)

Ha ugy is a Budafokin jarsz nap mint nap, nem nagy kitero, a Fehervari uton van egy autosbolt a Hengermalom meg a Hauszman kozott, a Hengerlamom felol a masodik autosbolt a bal oldalon (fent is van a spuri forgalmazok kozott), es ott tenyleg van.