Oldal: 43 / 105
Elküldve: 2010 ápr. 06, 08:11 pm
Szerző: CsabiTE71
Ewing írta:Sokallom érte a 7,5-et, én 3,5-ért vettem ilyet (mondjuk az nem piros hanem kék borítós, de Haynes az is

). (De ez csak magánvélemény)
van benne valami... hisz ahogy írta külföldrõl hozatja. Lehet hogy kis keresgélés és lehet találni olcsóbban nem importot.
Elküldve: 2010 ápr. 07, 03:18 pm
Szerző: tvcsaba
Közben találtam a rapidshar-on valami hasonlót. És ingyen volt.

Elküldve: 2010 ápr. 14, 10:14 am
Szerző: Pacsker
A Dieselsux-os párbeszédet áthelyeztem az Új tagok -> Bemutatkozás, hogy találtál az oldalra topicba.
Elküldve: 2010 ápr. 14, 04:57 pm
Szerző: Pacsker
Elküldve: 2010 ápr. 29, 07:18 pm
Szerző: dieselsuxx
Felmerült bennem egy kérdés a karbis 2e motorral kapcsolatosan:
Minek tudható az be, hogy padlózva kettesben 50km/h-tól hirtelen, lökés szerûen nagyon megindul a kocsi (az addigi gyorsuláshoz képest)? Tehát mi okozza ezt a hirtelen elmelkedést a telljesítménygörbén? A pontos fordulatszámot nem tudom, mert nincs mérõ a mûszerfalban.
Az elromlott T-VIS-es cikkben fejtegetett jelenség kb. hasonló lehet, csak hogy ennek a motornak tudtommal a közelében sincs T-VIS.
Ötletek?
Elküldve: 2010 ápr. 29, 08:49 pm
Szerző: Csocsó
Nekem is csinált hasonlót a 2E, mintha turbodizel lenne, hogy x fordulatig semmi (kb 2500-2700), aztán rúgás és megindul a motor. Az okára nem sikerült rájönni, volt karbibeállításon, igazából ott csak egy kicsit kiegyenesedett ez a rúgás, de sokkal nem lett jobb.
Elküldve: 2010 ápr. 30, 06:35 am
Szerző: DBandesz
Ha már karbis: nincs benne gyorsítófúvóka? Vagy esetleg második torok?
Elküldve: 2010 ápr. 30, 10:39 am
Szerző: murray
sztem ez a karbi pillanatnyi állapotától függ, kinek milyen állapotban van.
én nem is emlékszem már mikor padlóztam legutóbb..ilyen benzinárak mellett

Elküldve: 2010 ápr. 30, 01:29 pm
Szerző: dieselsuxx
murray írta:sztem ez a karbi pillanatnyi állapotától függ, kinek milyen állapotban van.
én nem is emlékszem már mikor padlóztam legutóbb..ilyen benzinárak mellett

kizárólag amikor világít már a szegénységjelzõ, a tûrhetõ átlagot már elértük a tankal és már "úgy is mindegy"
Másik eset amikor egy cikázó egyén mellett be kell zárni a rést...
Elküldve: 2010 ápr. 30, 11:27 pm
Szerző: Frool
Másik eset amikor egy cikázó egyén mellett be kell zárni a rést...[/quote]
Nono! Ebbõl baleset is lehet és arra is gondolj, hogy egyszer elõtted is becsukhatják a kaput.
Elküldve: 2010 máj. 03, 11:34 am
Szerző: Pacsker
later, i found this TOYOTA foglight, taken out from AE92. really like its squarish shape. i bought a pair of it!!! heheheee
hm...
Elküldve: 2010 máj. 03, 12:07 pm
Szerző: Bubi
Pacsker írta:
later, i found this TOYOTA foglight, taken out from AE92. really like its squarish shape. i bought a pair of it!!! heheheee
hm...
A felni igen a lámpa nem, szerintem... Nekem se formára, se méretre, se színre se se se!
Elküldve: 2010 máj. 03, 12:41 pm
Szerző: Pacsker
Azért vetettem fel, mivel legjobb tudomásunk szerint nem létezett gyári Toyota E9 ködlámpa.
Elküldve: 2010 máj. 03, 01:06 pm
Szerző: Bruce E9
Pacsker írta:Azért vetettem fel, mivel legjobb tudomásunk szerint nem létezett gyári Toyota E9 ködlámpa.
Matyi,
én sem értettem, hogy ez hogyan jön az E9 topicba.
Nekem pl. tetszik Tibcsi ködlámpa megoldása az E9-jébe, de a tied sem rossz. Korábban említetted, hogyha kellene valakinek szóljon, tudod a forrást.
Nekem kellene egy szett E9-hez.
Elküldve: 2010 máj. 03, 01:29 pm
Szerző: Pacsker
Olvassátok el az idézetet a képeknél!