Corolla Club Hungary

Szia!

Holnaptól már lehet nálam lesz egy fél G6 E11. Szerintem a szondája ugyanaz. Ha jól tudom menetes és cserélhetõ, így elgurulhatsz vele, kicserélhetjük és megnézhetjük, hogy valóban az-e a gond.
Ha az, akkor talán el is adom, bár szeretném a motorral együtt...

Szia!

Megnézted a hirdetést? Szerinted megéri? Még ugye az is a baj, hogy elment a klímából a gáz, de az ugye valahol elszivárgott nem?Vagy csak minden további nélkül elszivárog?
Mennyi lenne a szonda? Ami neked van az szegény keverékeshez való?

HA megvan a szonda, mondok cikkszámot.
Képrõl nem tudok mit mondani. Látni kéne.

Egy-két megjegyzés, ha nem haragszol.

Kombi autó, tehát pakolható rendesen. Klímás. 1,6-os motor. Nem tudom, mi a felhasználási cél, de ha azért vesztek kombit, hogy - akár nehezebb - dolgokkal telepakoljátok, akkor inkább 2 literest vegyetek, ha meg klímázni is akartok közben, akkor kizárólag.

6-7 literes fogyasztás az bullshit, maximum autópályán, stabil 100-zal, csomag nélkül, sofõr only módban.
A 159e km kissé irreálisnak tûnik. Meg kell nézni a pedálokat, a kormány burkolatát, váltószoknyát, stb. ezek mind árulkodó jelei annak, ha sokat futott a kocsi.
A Carina E-re is igaz, hogy az egyik legnagyobb probléma a rozsda jelenléte. Motorikusan, futómûvileg a világból kimegy, de közben kiesel a padlólemezen.

A kombi ebbõl nem szép, vegyetek inkább liftbacket Na az gyönyörû, (van belõle GTi, csak ritka, mint a sárga holló) és irigykedni fogok

A motortól ne félj!
Nagyon jó a 4AFE és tényleg jól is figyaszt még a kombinál is. Városba eljárhatsz akár 8-al is.

Pepe írta:Sziasztok!

Egy kis segítségre lenne szükségem. Nagyon régóta keresek a nõvérem családjának kombi carinát. Sokat megnéztem meg keresgettem és soha nem voltak jók vagy elvitték õket. Most megnéztem ma egyet ami nem tûnik rossznak. Egy 1.6os motorral (4a-fe) klímás kombi még úgy tetszik is persze vannak rajta karcok meg kisebb sérülések dehát nem új. Megnézettem a szerelõmmel aki azt mondta hogy jó állapotban van, minden rendben csak írta is a hirdetésben hogy van 1-2 gond vele ezek közül a lambda szonda a legnagyobb probléma mivel ez egy szegény-keverékes motor amibe valami komplikáltabb szonda való és a gyári ára az 120ezer +áfa és már állítólag õ vett bele után gyártottat és ugyan úgy jelzett a lámpa és néha nagy terhelésnél rángatott. Az a kérdésem, hogy nincs valakinek valami ötlete mit lehet vele kezdeni, javaslatok? Meg hogy megéri-e az árát. Ja nem akar nagyon engedni az árból...(
Köszi a segítséget.
Ja itt a link is:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/ ... li-3868825

Nálunk a Családban 3 Carina is van ebbõl 2db az E egy meg Carina E wagon

Eszméletlen tér kínálat! eszi a hátsó stabi pálcákat valamiért! Fogyasztás olyan 8 körül alakul. Ez amolyan városi használatra vonatkozik, pályán 7 közelében van.
Nem egy gyors vonat de megbízható kényelmes nagy bárhova elvivõ autó! Maga a modell a legjobb ár érték arányú autó szerintem!
Viszont kétféle van a japán és az angol. az angol a fiatalabb kb 95 után tól. A japán az rozsdamentes kiput kapot a masik nem.
A 2 literes az úgy megy ahogy várnám egy 1.6-ostól sajnos az is inkább gazdaságos mint sportos
De alapvetõen mind a két motor nagyon jó motor.
de a 2 literesnek 8-9 tõl indul a fogyasztása amit csak az állandó
kihasználtság indokolhat szerintem.

A gumikat érdemesebb szélesebbre cserélni mint 185 ezzel nem elég stabil szerintem viszont a komforthoz ez kell!
Eddig vízpumpát cseréltünk csak rajta a kopó alkatrészeken kívül.

Szóval hajrá ha ez a hirdetés megfelelõ akkor ne habozz nehéz jó kombit találni én is 5 hónapig kerestem! De én GLI-t akartam!

AndrewGL írta:Kemri kupé 3S-GTE.
Volt nemrég[szerk.: 2 éve] a hahun is egy. Nem túl gyakori, minden esetre.

Lengyeleknél ~2k Ojró
http://car4you.otomoto.pl/toyota-camry- ... 29533.html

Uhh. Andrej bazz, miket nem talalsz, ez telleg utvefur. Sose lattam meg ilyet, de uberkiraly.

AndrewGL írta:Egy-két megjegyzés, ha nem haragszol.

Kombi autó, tehát pakolható rendesen. Klímás. 1,6-os motor. Nem tudom, mi a felhasználási cél, de ha azért vesztek kombit, hogy - akár nehezebb - dolgokkal telepakoljátok, akkor inkább 2 literest vegyetek, ha meg klímázni is akartok közben, akkor kizárólag.

6-7 literes fogyasztás az bullshit, maximum autópályán, stabil 100-zal, csomag nélkül, sofõr only módban.
A 159e km kissé irreálisnak tûnik. Meg kell nézni a pedálokat, a kormány burkolatát, váltószoknyát, stb. ezek mind árulkodó jelei annak, ha sokat futott a kocsi.
A Carina E-re is igaz, hogy az egyik legnagyobb probléma a rozsda jelenléte. Motorikusan, futómûvileg a világból kimegy, de közben kiesel a padlólemezen.

A kombi ebbõl nem szép, vegyetek inkább liftbacket Na az gyönyörû, (van belõle GTi, csak ritka, mint a sárga holló) és irigykedni fogok

Ehhez csak annyit, hogy a 6-7 literes fogyasztás nem bullshit. Volt olyan,
hogy Matyiékkal 4-en mentünk le pályán valahová Balaton környékére,
és ugyanannyit mentem el egy tankkal, mint amikor szólóban megyek.
Nem tudom, hogy csinálja az autó, de ez a 4A-FE egy elcseszett jó motor.

A másik dolog viszont, hogy kombihoz, klímázva.....háááát, oda már kissé
vérszegény lehet. Nem hinném, hogy többet fogyaszt, mint a 3S-FE, de
gyengus. Kb ugyanazzal a fogyasztással számolhatsz a 2.0-val, mint az
1.6-nál....szóval inkább 2.0

Ja, fogyasztásra télleg jó motor a 4A-FE....másra nem

A küszöb, meg a hátsó lökhárító picit sok nekem, de a beltér az iszonyatosan király!
http://www.hasznaltauto.hu/auto/toyota/ ... ca-3881002

Lackó írta:

AndrewGL írta:Egy-két megjegyzés, ha nem haragszol.

Kombi autó, tehát pakolható rendesen. Klímás. 1,6-os motor. Nem tudom, mi a felhasználási cél, de ha azért vesztek kombit, hogy - akár nehezebb - dolgokkal telepakoljátok, akkor inkább 2 literest vegyetek, ha meg klímázni is akartok közben, akkor kizárólag.

6-7 literes fogyasztás az bullshit, maximum autópályán, stabil 100-zal, csomag nélkül, sofõr only módban.
A 159e km kissé irreálisnak tûnik. Meg kell nézni a pedálokat, a kormány burkolatát, váltószoknyát, stb. ezek mind árulkodó jelei annak, ha sokat futott a kocsi.
A Carina E-re is igaz, hogy az egyik legnagyobb probléma a rozsda jelenléte. Motorikusan, futómûvileg a világból kimegy, de közben kiesel a padlólemezen.

A kombi ebbõl nem szép, vegyetek inkább liftbacket Na az gyönyörû, (van belõle GTi, csak ritka, mint a sárga holló) és irigykedni fogok

Ehhez csak annyit, hogy a 6-7 literes fogyasztás nem bullshit. Volt olyan,
hogy Matyiékkal 4-en mentünk le pályán valahová Balaton környékére,
és ugyanannyit mentem el egy tankkal, mint amikor szólóban megyek.
Nem tudom, hogy csinálja az autó, de ez a 4A-FE egy elcseszett jó motor.

A másik dolog viszont, hogy kombihoz, klímázva.....háááát, oda már kissé
vérszegény lehet. Nem hinném, hogy többet fogyaszt, mint a 3S-FE, de
gyengus. Kb ugyanazzal a fogyasztással számolhatsz a 2.0-val, mint az
1.6-nál....szóval inkább 2.0

Gyuluska, ne kötekedjé', mert széjjelváglak.
Enpera
A 4A-FE komibiban, megrakva. Erre mondam, hogy nem 6-7 lityó a fogyi
Te vészf@sz
http://szleng.blog.hu/2010/03/30/veszfasz

Sziasztok!

Elõször is köszönöm a sok jó tanácsot. A családban van már egy kombi corolla 4A-FE motorral és tényleg nem rosszak. Mármint nem egy versenyautó, de nem is arra kell, de nagyon megbízható. Tegnap a hirdetés feladója visszahívott, hogy odaadná 600-ért. Igen az a nagy baj vele, hogy 159ezret ír az órája de már a kormány újra van bõrözve és a vezetõ oldali ülés meg kiszakadva. Most az én corollámban 323ezer van de nincs úgy szétszakadva. A másik probléma meg, hogy olaszból hozták be 2003-ban ezért félek egy kicsit tõle mer ott aztán nem kímélik a kocsit. Egyébként egyben van az autó,(a szerelõm is ezt mondta) de ha festõ szemmel nézném nincs rajta egy ép karosszéria elem sem. Mármint mindegyik elem valahol karcos. Ez a kisebb probléma. Egyenlõre még nem döntött a családi kupaktanács:))

Hagyd az autót! Rossz érzésem van.

Pacsker írta:Hagyd az autót! Rossz érzésem van.

Dettó.

Nem szidom én a 4A-FE-t, csak azt mondom, hogy szerintem egy klímás kombi Carinába kevés lehet.

Mindenképp japán gyártású Carinát vegyetek! Ezek a '94-95-ben gyártottak, de Szullosz nagymester által készített nagy "Toyota metálplakett-határozó" szerint egyértelmûen azonosítható!

"Toyota metálplakett-határozó" szerint


ezt nem értem de biztos:)))
Nekem csak evvel az olasz dologgal van gond meg persze, hogy angliába rakták össze. Állítólag azokkal sok gond volt...