Oldal: 5 / 76
Elküldve: 2008 dec. 12, 12:18 pm
Szerző: DBandesz
Azt szeretném megkérdezni, hogy 4A-FE motorhoz létezik-e 6-os váltó?
Elküldve: 2008 dec. 12, 11:58 pm
Szerző: Pacsker
E11 1.6 G6 corolláé.
Egy az egybe....
Nekem is tervbe van
Elküldve: 2008 dec. 13, 12:07 am
Szerző: sprintike
Pacsker írta:E11 1.6 G6 corolláé.
Egy az egybe....
Nekem is tervbe van
Ha már itt tartunk.1.3-as ee90 váltó rámegy 1.6 4a-fe-re?
Elküldve: 2008 dec. 13, 12:08 am
Szerző: Pacsker
Nemhiszem. Szerintem tuti nem, de bizonyítékom nincs rá. Lehetséges, még nem próbáltam.
Elküldve: 2008 dec. 13, 12:23 am
Szerző: HUNited
Sziasztok. Szerintetek reális egy tömítés kicserélésére 15000 ft CSAK MUNKADÍJ? (az a nagy tömítés ami a totor felső része alatt van, ott szivárog az olaj és a hűtővíz).
Elküldve: 2008 dec. 13, 01:19 am
Szerző: sprintike
HUNited írta:Sziasztok. Szerintetek reális egy tömítés kicserélésére 15000 ft CSAK MUNKADÍJ? (az a nagy tömítés ami a totor felső része alatt van, ott szivárog az olaj és a hűtővíz).
A motor felső részénél?!Szelepfedél tömítés?15000-ért kemény lenne.
De ott viszont nem hiszem,hogy lenne hűtővíz

Elküldve: 2008 dec. 13, 01:37 am
Szerző: HUNited
Már minden ki lett cserélve ott. Új vízpumpa, vezérműszíj, feszítőgörgő, vezetőgörgő, generátorszíj, és még mindig csöpög a vizem. Attól a tömítéstől, amiről beszélek. Ilyen nagy lap, rajta lyukak.

Ilyen.
A Szerelő úgy magyarázta, hogy ez akadályozza meg, hogy az olaj és a hűtővíz összefolyjon. És tényleg onnan szivárog a víz, a saját szememmel láttam. Meg az olaj is.
Elküldve: 2008 dec. 13, 01:45 am
Szerző: DBandesz
Ez a hengerfej tömítés, és valóban nem kis munka a cseréje. Így ára is van, sajnos.
Elküldve: 2008 dec. 13, 02:00 am
Szerző: HUNited
15k reális?
Elküldve: 2008 dec. 13, 09:51 am
Szerző: murray
boven reális . le kell bontani egy kcisit a motort. szijak le stb. vezérlés reboot stb
Elküldve: 2008 dec. 13, 01:50 pm
Szerző: Pacsker
Pontosabban ketté kell bontani a motort.
Nem egy pár perces folyamat. Szerintem is reális.
Elküldve: 2008 dec. 13, 02:32 pm
Szerző: HUNited
Köszönöm szépen srácok, megnyugodtam

Nem szeretem ha hülyére vesznek, ezért is fordultam hozzátok. Mondjuk korrekt emberként ismertem meg a szerelőt (siklós egyik legjobb hírű, ha nem a legjobb szerelője az illető), de ismerősöktől hallottam olyan megjegyzést, hogy ez eléggé felültetés szagú.
Elküldve: 2008 dec. 14, 01:32 am
Szerző: murray
csak csinálja meg normálisan. foleg a vezerles osszerakásával lehet szpni.
Elküldve: 2008 dec. 14, 03:17 am
Szerző: sprintike
HUNited írta:Már minden ki lett cserélve ott. Új vízpumpa, vezérműszíj, feszítőgörgő, vezetőgörgő, generátorszíj, és még mindig csöpög a vizem. Attól a tömítéstől, amiről beszélek. Ilyen nagy lap, rajta lyukak.

Ilyen.
Hát igen így kép alapján már határozottan hengerfejtömítésnek néz ki
Ilyet már láttam

Asszem
Bocsi

Elküldve: 2008 dec. 29, 10:30 pm
Szerző: szullosz
Sziasztok Drágáim!!! (E10-esek)
Van valakinek az autójában pollenszűrő, az enyémen kívül???
Szabber