Oldal: 38 / 105

Elküldve: 2010 jan. 24, 04:36 pm
Szerző: murray
szép az a hûtõrács . szép munka

Hátso fék

Elküldve: 2010 feb. 23, 10:36 pm
Szerző: tvcsaba
Hali mindenkinek.

Hátsó dob fékeknek kinek vannak tapasztalatai?

Nem nagyon fognak. A betéteteket cseréltem ugyanaz. most a gumi csövek következnek. Talán nem ugy jön az olaj mit ahogy kellene.

Üdv

Re: Hátso fék

Elküldve: 2010 feb. 24, 09:26 am
Szerző: Biagio
tvcsaba írta:Hali mindenkinek.

Hátsó dob fékeknek kinek vannak tapasztalatai?

Nem nagyon fognak. A betéteteket cseréltem ugyanaz. most a gumi csövek következnek. Talán nem ugy jön az olaj mit ahogy kellene.

Üdv
Javaslom az alábbiakat: levegõs a rendszer, nincs elég olaj, a dob kikopott.

Elküldve: 2010 feb. 24, 11:07 pm
Szerző: tvcsaba
Az alábbiak közül egyik se. :(

Leellenöriztem.
Van olaj. Nem levegös.Nem is kopott a dob. Egyszerüen csak nem jön az olaj vagy csak nagyon gyöngén. :roll:

Nállatok lehet kapni eredeti alkotrészeket az ilyen régi autókhoz?
Üdv

Elküldve: 2010 feb. 28, 11:12 am
Szerző: Matenak
sziasztok,

Egy rövid kérdésem lenne.
89-es Liftback Corollába a nem magasságállítós ülésnek és az állítósnak ugyanott vannak a felfogatási pontjai, ugye? csereszabatosak? Külsõre ugyanolyannak tûnnek kép alapján.

köszönöm!

Mate

Elküldve: 2010 feb. 28, 11:07 pm
Szerző: Pacsker
Matenak írta:sziasztok,

Egy rövid kérdésem lenne.
89-es Liftback Corollába a nem magasságállítós ülésnek és az állítósnak ugyanott vannak a felfogatási pontjai, ugye? csereszabatosak? Külsõre ugyanolyannak tûnnek kép alapján.

köszönöm!

Mate
Igen!!
Egyedül akkor nem, ha 4WD-bõl van az ülés, de ez nem túl valószínû...

Elküldve: 2010 márc. 01, 05:17 pm
Szerző: Matenak
Nagyon köszi a választ!

És az ülõlapjuk hosszában lehet eltérés, vagy kizárt?

Köszi ezt is :)

mate

Elküldve: 2010 márc. 01, 05:26 pm
Szerző: Pacsker
Matenak írta:Nagyon köszi a választ!

És az ülõlapjuk hosszában lehet eltérés, vagy kizárt?

Köszi ezt is :)

mate
Szerintem ugyanaz!

Elküldve: 2010 márc. 01, 11:37 pm
Szerző: szullosz
tvcsaba írta:Az alábbiak közül egyik se. :(

Leellenöriztem.
Van olaj. Nem levegös.Nem is kopott a dob. Egyszerüen csak nem jön az olaj vagy csak nagyon gyöngén. :roll:

Nállatok lehet kapni eredeti alkotrészeket az ilyen régi autókhoz?
Üdv
Mindent lehet, csak akarni kell!
Munkahengereket ellenõrizted, fékcsõvek nem sérültek, fékerõelosztó???

Szabber

Elküldve: 2010 márc. 02, 11:49 am
Szerző: murray
egy kis infó a kocsimról.
most jár le a vizsga, úgy néz ki egy 100ast rá kell dobnom
nem vagyok feldobva..

a sztory:

2 hét múlva müszaki. eredetileg gondoltam hogy egy motor vmûszij csere +fék, hutö stb folyadék csere kell. hát nem
elvittem ma egy állapotfelmérésre. megemelték fejcsóválás. megmutogatták nagyjából a dolgokat és van egy sejtésem hogy igazuk van.
tiszta rozsda minden alul.. cry

elsõ tengely kerékcsapágy, gömbfej: jó
szilentek: rossz!
stabilizátor: jó

futómû: hátsó tengely kerékcsapágy, gömbfej : jó
szilent: rossz
stab: jó.

elsõ hátsó lcsill: jó

ablaktörlö, gumik, szélvédõ: jó

elsõ fék:
tárcsa, betét: jó.
fékcsõ: cserés

hátsó:
tárcsa, betét: jó.
fékcsõ, fékmunkahenger: csere

kipu, világitás, OK
fékfolyadék: 151C fok
fagyállo: -30C
akksi: jó

árajánlat:
2 db stab. szilent: 8300ft
futomu beáll: 2e
fékcsö elõl: 2 db 4300
csere mdij: 8500 ft
fékcsõ hátul 2 db: 3e
csere mdij: 8500 ft

fék munkahenger:
2 db 5e
csere mdij: 2dbra 10e

fékmérés 2e

kormányösszekötö gombfej: belso 1 db 3e
mdij: 5500

lengõkar:2 db gombfej alsó: 10e
mdij: 10e

stab szilent: 2 db 3e
mdij: 6e

ennyi: ez kb 90!

+ha elviszik muszakira +30e mert a kaszni is sanszos arra nem költök nem érdekel
+5e a jóindulat

hát így állunk.
felhivtam a szerelõm Õ ha ezeket szla nélkül megcsinálja muszaki vizsgával együtt talán kijön egy 100asbõl mégse 130

today, tomorrow..???

Elküldve: 2010 márc. 02, 12:02 pm
Szerző: Matenak
Baszki, 21 éves, mit gondoltál, örökre új állapotban marad? :-)

Elküldve: 2010 márc. 03, 12:33 am
Szerző: sprintike
Nem yo a szerelõd.........Vittem már a tiednél rosszabb állapotú autót is mûszakiztatni és majdnem negyed ennyiért volt meg a mûszaki.A többit meg ráérsz apránként megcsinálni rajta.

Elküldve: 2010 márc. 04, 08:16 pm
Szerző: tibierdrol
Szerintem nem jó apránként megcsinálni, érdemesebb mindig tip-top állapotban tartani. Ha most ezek derültek ki, akkor ezeket kell most megcsináltatni. Akkor rendesen le lehet mûszakiztatni, és egy megbízható autód lesz.

Vagy azt is lehet, hogy nem csinálsz rajta semmit, megpróbálod jó pénzért átlökni a vizsgán, taposod a belét amíg megy, aztán ha megadja magát leadod vasba.

Ha apránként csinálod, akkor lesz egy rossz autód, és végül ugyanannyiba fog kerülni, mintha mindig rendbe tartanád.

Elküldve: 2010 márc. 04, 09:01 pm
Szerző: murray
ezek hivatalos szerviz ajánlatok.
beszéltem a szerelommel megnézi Õ is.
fékcsöveket és a fékmunkahengereket meg amit mond megcsináltatom.
hátha a szilenteket nem kell
vizsgadijjal együtt 100ba bele kell h férjen
ugyis megtartom az autót

Elküldve: 2010 márc. 05, 12:33 am
Szerző: sprintike
Ez nyilván pénztárca függõ.1kiló egyszerre nem kevés pénz.
Nekem nem szokott hírtelen egyben ennyim lenni.
Ezért én álltalában levizsgáztatom és ahogy van pénzem,mindíg helyrehozok valamit rajta.