Oldal: 31 / 79
Elküldve: 2011 jún. 21, 01:20 pm
Szerző: Csugrina
Sziasztok!
Köszönöm a válaszokat!
Sajnos Kunfehértó távol van nekem.
Közben a kecskeméti M+F - nél érdeklõdtem.
Hát nem egy olcsó dolog. Igaza volt Bepi-nek.
dugattyú: 24000+ÁFA/db.
tömítés garnitúra: 63000+ÁFA
gyûrû garnitúra: 48000+ÁFA
Azért írom le, hátha másoknak is jól jöhetnek az árak.
Egyenlõre tájékozódom még.
A szerelõ szerint a fûzött blokk cseréje is kellene (kellhetne), ez 229000+ÁFA
Szóval ez van.
Üdv.: Csaba
Elküldve: 2011 jún. 21, 01:47 pm
Szerző: kleingy
Én csak a dugattyút venném meg márkaszervizbõl (asszem más nincs is, de cáfoljon meg vki, amúgy e-bayrõl sokkal olcsóbb!), egyébként pedig Toyotás szakival csináltatnám meg, de nem márkaszervizben. Mondjuk a monori Charlie Bt-nél.
Elküldve: 2011 jún. 21, 07:40 pm
Szerző: montoya
Csugrina írta:Sziasztok!
Köszönöm a válaszokat!
Sajnos Kunfehértó távol van nekem.
Közben a kecskeméti M+F - nél érdeklõdtem.
Hát nem egy olcsó dolog. Igaza volt Bepi-nek.
dugattyú: 24000+ÁFA/db.
tömítés garnitúra: 63000+ÁFA
gyûrû garnitúra: 48000+ÁFA
Azért írom le, hátha másoknak is jól jöhetnek az árak.
Egyenlõre tájékozódom még.
A szerelõ szerint a fûzött blokk cseréje is kellene (kellhetne), ez 229000+ÁFA
Szóval ez van.
Üdv.: Csaba
A fûzött blokkban ezek már benne vannak?
Elküldve: 2011 jún. 21, 07:51 pm
Szerző: Frool
Nem tudom Toyota hogyan szállít, de általában a fûzött blokk (nevébõl adódóan) az olajteknõ és a hengerfej közé esõ egységet
takarja. Tehát hengertömb; fõtengely, csapágyakkal hajtókarokkal és dugattyúkkal szerelve beépítésre készen.
Elküldve: 2011 jún. 21, 07:57 pm
Szerző: montoya
Frool írta:Nem tudom Toyota hogyan szállít, de általában a fûzött blokk (nevébõl adódóan) az olajteknõ és a hengerfej közé esõ egységet
takarja. Tehát hengertömb; fõtengely, csapágyakkal hajtókarokkal és dugattyúkkal szerelve beépítésre készen.
Akkor viszont nem igazán értem a dolgot, mert ezek szerint benne van, és alig drágább...
Elküldve: 2011 jún. 21, 08:10 pm
Szerző: montoya
Csugrina: Másik topicban linkeltem gyûrûszettet, EU-n belüli ráadásul, tehát vámolni és áfázni sem kell.

Elküldve: 2011 jún. 21, 08:13 pm
Szerző: Frool
Nem tudom milyen ár a 229 ezres (talán bontott), toyodín üres blokk 1725 EUR, fûzött 2984 EUR körül van ha jó adatokat írtam be.

Elküldve: 2011 jún. 21, 08:17 pm
Szerző: montoya
Frool írta:Nem tudom milyen ár a 229 ezres (talán bontott), toyodín üres blokk 1725 EUR, fûzött 2984 EUR körül van ha jó adatokat írtam be.

Fûzött blokkra MoZso is 300e körüli árat mondott, tehát valszeg annyi az...
Elküldve: 2011 jún. 21, 08:42 pm
Szerző: Frool
Akkor hülyeséget néztem sorry

.
Elküldve: 2011 jún. 21, 09:19 pm
Szerző: [Walaki]D`Lair
ToyoDIY az totál random árakat ír

Elküldve: 2011 jún. 22, 08:55 am
Szerző: murray
HELP
Gyerekek, segíjjetek. szervizben van a kocsim és a szerelõ kérdezi h milyen váltóolaj kell az autómba. a manuálom otthon van és én már nem emlékszem hogy 75W-90 vagy 80W vagy mi?
melyik friss váltóolaj jó most bele?
és mennyi kell? úgy tudom 2,4 liter.
SÜRGÖS KÖSZI!
Elküldve: 2011 jún. 22, 10:05 am
Szerző: mozso
A kb. 300 Ezres blokknal le kell adni a regidet. Ez egy gyari felujjitott darab keszre szerelve frissen honolva. Markaszervizes beepitesnel garancia is van ra. Short blokk tehat hengerfej, pumpak, tekno, lendkerek, szivosor, burkolatok, stb mind at kell rakni.
Elküldve: 2011 jún. 22, 12:04 pm
Szerző: murray
murray írta:HELP
megoldva
Elküldve: 2011 jún. 28, 02:36 pm
Szerző: Yautja
5W-30 as olajom van, érdeklõdni privátban...
Elküldve: 2011 júl. 03, 09:41 pm
Szerző: Bandagoose
Csugrina írta:Sziasztok!
Köszönöm a válaszokat!
Sajnos Kunfehértó távol van nekem.
Közben a kecskeméti M+F - nél érdeklõdtem.
Hát nem egy olcsó dolog. Igaza volt Bepi-nek.
dugattyú: 24000+ÁFA/db.
tömítés garnitúra: 63000+ÁFA
gyûrû garnitúra: 48000+ÁFA
Azért írom le, hátha másoknak is jól jöhetnek az árak.
Egyenlõre tájékozódom még.
A szerelõ szerint a fûzött blokk cseréje is kellene (kellhetne), ez 229000+ÁFA
Szóval ez van.
Üdv.: Csaba
Szerintem meg jobban járnál, ha vennél egy bontott motort, kevesebbet futottat, újabb típusú évjáratút. Lehet hogy spórolnál vele néhány százezer forintot, és szerintem jobb, mint bármilyen felújított motor...