Oldal: 31 / 79

Elküldve: 2011 jún. 21, 01:20 pm
Szerző: Csugrina
Sziasztok!

Köszönöm a válaszokat!

Sajnos Kunfehértó távol van nekem.

Közben a kecskeméti M+F - nél érdeklõdtem.

Hát nem egy olcsó dolog. Igaza volt Bepi-nek.

dugattyú: 24000+ÁFA/db.
tömítés garnitúra: 63000+ÁFA
gyûrû garnitúra: 48000+ÁFA

Azért írom le, hátha másoknak is jól jöhetnek az árak.

Egyenlõre tájékozódom még.
A szerelõ szerint a fûzött blokk cseréje is kellene (kellhetne), ez 229000+ÁFA


Szóval ez van.

Üdv.: Csaba

Elküldve: 2011 jún. 21, 01:47 pm
Szerző: kleingy
Én csak a dugattyút venném meg márkaszervizbõl (asszem más nincs is, de cáfoljon meg vki, amúgy e-bayrõl sokkal olcsóbb!), egyébként pedig Toyotás szakival csináltatnám meg, de nem márkaszervizben. Mondjuk a monori Charlie Bt-nél.

Elküldve: 2011 jún. 21, 07:40 pm
Szerző: montoya
Csugrina írta:Sziasztok!

Köszönöm a válaszokat!

Sajnos Kunfehértó távol van nekem.

Közben a kecskeméti M+F - nél érdeklõdtem.

Hát nem egy olcsó dolog. Igaza volt Bepi-nek.

dugattyú: 24000+ÁFA/db.
tömítés garnitúra: 63000+ÁFA
gyûrû garnitúra: 48000+ÁFA

Azért írom le, hátha másoknak is jól jöhetnek az árak.

Egyenlõre tájékozódom még.
A szerelõ szerint a fûzött blokk cseréje is kellene (kellhetne), ez 229000+ÁFA


Szóval ez van.

Üdv.: Csaba
A fûzött blokkban ezek már benne vannak?

Elküldve: 2011 jún. 21, 07:51 pm
Szerző: Frool
Nem tudom Toyota hogyan szállít, de általában a fûzött blokk (nevébõl adódóan) az olajteknõ és a hengerfej közé esõ egységet
takarja. Tehát hengertömb; fõtengely, csapágyakkal hajtókarokkal és dugattyúkkal szerelve beépítésre készen.

Elküldve: 2011 jún. 21, 07:57 pm
Szerző: montoya
Frool írta:Nem tudom Toyota hogyan szállít, de általában a fûzött blokk (nevébõl adódóan) az olajteknõ és a hengerfej közé esõ egységet
takarja. Tehát hengertömb; fõtengely, csapágyakkal hajtókarokkal és dugattyúkkal szerelve beépítésre készen.
Akkor viszont nem igazán értem a dolgot, mert ezek szerint benne van, és alig drágább...

Elküldve: 2011 jún. 21, 08:10 pm
Szerző: montoya
Csugrina: Másik topicban linkeltem gyûrûszettet, EU-n belüli ráadásul, tehát vámolni és áfázni sem kell. :)

Elküldve: 2011 jún. 21, 08:13 pm
Szerző: Frool
Nem tudom milyen ár a 229 ezres (talán bontott), toyodín üres blokk 1725 EUR, fûzött 2984 EUR körül van ha jó adatokat írtam be. :?:

Elküldve: 2011 jún. 21, 08:17 pm
Szerző: montoya
Frool írta:Nem tudom milyen ár a 229 ezres (talán bontott), toyodín üres blokk 1725 EUR, fûzött 2984 EUR körül van ha jó adatokat írtam be. :?:
Fûzött blokkra MoZso is 300e körüli árat mondott, tehát valszeg annyi az...

Elküldve: 2011 jún. 21, 08:42 pm
Szerző: Frool
Akkor hülyeséget néztem sorry :) .

Elküldve: 2011 jún. 21, 09:19 pm
Szerző: [Walaki]D`Lair
ToyoDIY az totál random árakat ír :D

Elküldve: 2011 jún. 22, 08:55 am
Szerző: murray
HELP

Gyerekek, segíjjetek. szervizben van a kocsim és a szerelõ kérdezi h milyen váltóolaj kell az autómba. a manuálom otthon van és én már nem emlékszem hogy 75W-90 vagy 80W vagy mi?
melyik friss váltóolaj jó most bele?
és mennyi kell? úgy tudom 2,4 liter.
SÜRGÖS KÖSZI!

Elküldve: 2011 jún. 22, 10:05 am
Szerző: mozso
A kb. 300 Ezres blokknal le kell adni a regidet. Ez egy gyari felujjitott darab keszre szerelve frissen honolva. Markaszervizes beepitesnel garancia is van ra. Short blokk tehat hengerfej, pumpak, tekno, lendkerek, szivosor, burkolatok, stb mind at kell rakni.

Elküldve: 2011 jún. 22, 12:04 pm
Szerző: murray
murray írta:HELP
megoldva

Elküldve: 2011 jún. 28, 02:36 pm
Szerző: Yautja
5W-30 as olajom van, érdeklõdni privátban...

Elküldve: 2011 júl. 03, 09:41 pm
Szerző: Bandagoose
Csugrina írta:Sziasztok!

Köszönöm a válaszokat!

Sajnos Kunfehértó távol van nekem.

Közben a kecskeméti M+F - nél érdeklõdtem.

Hát nem egy olcsó dolog. Igaza volt Bepi-nek.

dugattyú: 24000+ÁFA/db.
tömítés garnitúra: 63000+ÁFA
gyûrû garnitúra: 48000+ÁFA

Azért írom le, hátha másoknak is jól jöhetnek az árak.

Egyenlõre tájékozódom még.
A szerelõ szerint a fûzött blokk cseréje is kellene (kellhetne), ez 229000+ÁFA


Szóval ez van.

Üdv.: Csaba


Szerintem meg jobban járnál, ha vennél egy bontott motort, kevesebbet futottat, újabb típusú évjáratút. Lehet hogy spórolnál vele néhány százezer forintot, és szerintem jobb, mint bármilyen felújított motor...