Oldal: 4 / 17

Elküldve: 2008 okt. 09, 11:13 am
Szerző: Lackó
AndrewGL írta:
Lackó írta:Hát...ez egyszerűen tökéletes forma. Európa a fasorban sincs. Egyszer valahonnan felhajtok egy ilyet....:)

[img]
[img]
Ezt a típust szokták Mangonak hívni (korábban azt hittem, hogy csak ezt a kocsit a színe miatt, de kiderült, hogy nem).

Ebben a példányban konkrétan 3T-GTE motor van (2L turbo) és a balfasz elcserélte egy Scion XB-re :shock:

Bővebben /több képpel/ itt:
http://forums.club4ag.com/zerothread?id=22388

Üdv

Kellemes lehet azzal a motorral....szerény :D

Elküldve: 2008 okt. 09, 05:33 pm
Szerző: Birka
Kedvenceim, egytől egyig....:lol: :lol: :lol:

Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép
Kép

Elküldve: 2008 nov. 13, 01:23 am
Szerző: Pacsker

Elküldve: 2008 nov. 13, 12:56 pm
Szerző: sprintike
Pacsker írta:Végem van :)

Shui mutatta:
http://www.tuningcars.de/index.php?acti ... =&RID=1157
Nem akartam idáig mondani de ,hogy itt is van belöle kifakad belöllem.
A következő autóm(2009-es vétellel)Az a típusu celica ami itt is van pirosba.Asszem 87-89-ig gyártották.Nagyon rajta vagyok.És azt már projektnek veszem.......Remélem majd maradhatok tiszteletbeli felvezető tag:-)

Elküldve: 2008 nov. 13, 02:36 pm
Szerző: AndrewGL
sprintike írta:
Nem akartam idáig mondani de ,hogy itt is van belöle kifakad belöllem.
A következő autóm(2009-es vétellel)Az a típusu celica ami itt is van pirosba.Asszem 87-89-ig gyártották.Nagyon rajta vagyok.És azt már projektnek veszem.......Remélem majd maradhatok tiszteletbeli felvezető tag:-)
Milyen motorral/felszereltséggel szemezel?

Elküldve: 2008 nov. 13, 03:44 pm
Szerző: Pacsker
Ha jól gondolom a piros az első generációs RA28. Az "európai mustang"

Magyarul a 3 ajtós kivitel :)
Minden elismerésem Sprinti. Jó izlésed van! Ha visszaolvastál többek közt Andrew és Én is megőrülünk érte, de egy kérdésem maradt:

Hol is akarsz ilyet venni és mennyiért? :D

Elküldve: 2008 nov. 13, 05:20 pm
Szerző: AndrewGL
Pacsker írta:Ha jól gondolom a piros az első generációs RA28. Az "európai mustang"

Magyarul a 3 ajtós kivitel :)
Minden elismerésem Sprinti. Jó izlésed van! Ha visszaolvastál többek közt Andrew és Én is megőrülünk érte, de egy kérdésem maradt:

Hol is akarsz ilyet venni és mennyiért? :D
Szerintem erre gondolt, nemde Sprinti?

Kép

Ha mégis 2. generációst szeretnél (TA2x , RA2x), akkor kösd fel a gatyád és a pénztárcád:)

Elküldve: 2008 nov. 13, 05:23 pm
Szerző: Pacsker
Ja az évjáratot most láttam meg.

Akkor van belőle bőven :) Vegyél rögtön 2-t. Donor is fog kelleni :)
A Carlos Sainz kivitelnél lejjebb ne add! :)

Elküldve: 2008 nov. 13, 07:24 pm
Szerző: sprintike
AndrewGL írta:
Pacsker írta:Ha jól gondolom a piros az első generációs RA28. Az "európai mustang"

Magyarul a 3 ajtós kivitel :)
Minden elismerésem Sprinti. Jó izlésed van! Ha visszaolvastál többek közt Andrew és Én is megőrülünk érte, de egy kérdésem maradt:

Hol is akarsz ilyet venni és mennyiért? :D
Szerintem erre gondolt, nemde Sprinti?

Kép

Ha mégis 2. generációst szeretnél (TA2x , RA2x), akkor kösd fel a gatyád és a pénztárcád:)
Iegen erre gondoltam 8) Gyönyörű popó.Kis módosítással szép első.

Elküldve: 2008 nov. 13, 07:25 pm
Szerző: sprintike
Pacsker írta:Ja az évjáratot most láttam meg.

Akkor van belőle bőven :) Vegyél rögtön 2-t. Donor is fog kelleni :)
A Carlos Sainz kivitelnél lejjebb ne add! :)
Miért ennyire drága hozzá minden?És ennyire kivannak?.Most van egy fent a használt autón Carlos :wink: 500000.Hibátlan.......

Elküldve: 2008 nov. 13, 07:32 pm
Szerző: sprintike
http://www.hasznaltauto.hu/2483835_toyota_celica_1986
Itt is van a picikém.Állapotra ennél lejebb nem szeretném adni.Nem széthajtott xart akarok hanem egy megkímélt hobbi autót.Van rá egy évem,hogy találja egy ilyet........

Elküldve: 2008 nov. 13, 10:39 pm
Szerző: AndrewGL
sprintike írta:
Pacsker írta:Ja az évjáratot most láttam meg.

Akkor van belőle bőven :) Vegyél rögtön 2-t. Donor is fog kelleni :)
A Carlos Sainz kivitelnél lejjebb ne add! :)
Miért ennyire drága hozzá minden?És ennyire kivannak?.Most van egy fent a használt autón Carlos :wink: 500000.Hibátlan.......
Ha jól tudom, a 4.gen Celicából az összkerekes turbósat még nem nevezték Carlos Sainznak. GT-Four becenéven futott.
Carlos Sainz verzió csak az 5. generációsból létezik.

Elküldve: 2008 nov. 13, 11:12 pm
Szerző: Pacsker
Szerintem a két bukólámpást hívták Carlos-nak (volt mindkettőből sima összkerék turbo is, aminek a géptetejük és a futóművük más volt, azokat hívták ha jól tudom ST162 és ST182-nek) a 4körlámpást pedig GT4-nak.

Ettől függetlenül lehet igazad van.
Valaki aki ért hozzá?

Elküldve: 2008 nov. 14, 12:07 am
Szerző: sprintike
Pacsker írta:Szerintem a két bukólámpást hívták Carlos-nak (volt mindkettőből sima összkerék turbo is, aminek a géptetejük és a futóművük más volt, azokat hívták ha jól tudom ST162 és ST182-nek) a 4körlámpást pedig GT4-nak.

Ettől függetlenül lehet igazad van.
Valaki aki ért hozzá?
Hogy öszinte legyek nem akarok vadállatot.Se öszkerék se turbó se semmi.Sima 1.6 nagyon max 2L....Nem akarom a gatyám is benzinre költeni....De nagyon tetszik :roll:
Megnéztem egy-két alap alkatrész árat az enyémhez viszonyítva.Ugyan-annyi..

Elküldve: 2008 nov. 14, 12:24 am
Szerző: Pacsker
Én azt tanácsolnám minimum 3SGE. Nemhiszem, hogy sokat enne!