Oldal: 4 / 11

Elküldve: 2012 feb. 09, 02:06 pm
Szerző: Bruce E9
Pepe írta:Nem tudom hogy valakinek elõfordult-e már de most már a második éve, hogy nagy hidegben amikor elindítom az autót,
természetesen pöcre elindul, de olyan mintha az egyik henger kihagyna de csak az elsõ 1 percben, azután minden rendben.
Múlt hétvégén amikor leesett a nagy hó Szilvásváradon voltunk és éjszaka -10-en x fok volt. 2 napig nem ment az autó és vasárnap amikor elindítottam beindult de azonnal le is állt.
Majd második indításra és egy kis gázra beindult és már mûködött is rendesen.
A szerelõm azt mondta, hogy múlt hétvégén nagyon hideg volt és egy csomó autó nem indult el az ismeretségi körében meg látott megkocsonyásodott gázolajat is.
Hát én nem tudom, de nekem nem voltak ilyen problémáim.
Én mondjuk a porlasztóra gyanakszom...
Ötletek, tapasztalatok?
Nekem is volt ilyen tapasztalat, a 4 porlasztó csúcsból 2 már le volt ragadva! Cserélve a kettõ rosszat megszûnt a probléma. Adagolós szakik tudnak nézni porlasztási képet. Szóval nem biztos, hogy izzító gyertya. Az viszont nagyon valószínû, hogy valamelyik, vagy esetleg mindkettõ egység már roszul mûködik.

Úgy, hogy a két porlasztó csúcsban lévõ szerkezet már nem mozgott, gyakorlatilag csepegett bele a gázolaj ennek ellenére így sem füstölt vagy kormolt a moci, probléma csak és kizárólag a -10 fok körüli/ alatti indításnál jelentkezett. Ha aznap már be volt indítva a gép, akkor már simán indult.

Elküldve: 2012 feb. 09, 02:35 pm
Szerző: kori
Bruce E9 írta:
Pepe írta:Nem tudom hogy valakinek elõfordult-e már de most már a második éve, hogy nagy hidegben amikor elindítom az autót,
természetesen pöcre elindul, de olyan mintha az egyik henger kihagyna de csak az elsõ 1 percben, azután minden rendben.
Múlt hétvégén amikor leesett a nagy hó Szilvásváradon voltunk és éjszaka -10-en x fok volt. 2 napig nem ment az autó és vasárnap amikor elindítottam beindult de azonnal le is állt.
Majd második indításra és egy kis gázra beindult és már mûködött is rendesen.
A szerelõm azt mondta, hogy múlt hétvégén nagyon hideg volt és egy csomó autó nem indult el az ismeretségi körében meg látott megkocsonyásodott gázolajat is.
Hát én nem tudom, de nekem nem voltak ilyen problémáim.
Én mondjuk a porlasztóra gyanakszom...
Ötletek, tapasztalatok?
Nekem is volt ilyen tapasztalat, a 4 porlasztó csúcsból 2 már le volt ragadva! Cserélve a kettõ rosszat megszûnt a probléma. Adagolós szakik tudnak nézni porlasztási képet. Szóval nem biztos, hogy izzító gyertya. Az viszont nagyon valószínû, hogy valamelyik, vagy esetleg mindkettõ egység már roszul mûködik.

Úgy, hogy a két porlasztó csúcsban lévõ szerkezet már nem mozgott, gyakorlatilag csepegett bele a gázolaj ennek ellenére így sem füstölt vagy kormolt a moci, probléma csak és kizárólag a -10 fok körüli/ alatti indításnál jelentkezett. Ha aznap már be volt indítva a gép, akkor már simán indult.
Nem tudom,de szerintem nem porlasztó hiba,jó pár motorral találkoztam de amelyik porlasztós az füstöl általában,mivel csak bepisil és az a henger melegen sem megy jól.

Elküldve: 2012 feb. 09, 02:36 pm
Szerző: kori
toytomi írta:Vagy rakj a tankba 2T motorolajat. Az is jó egyébként. De szansos lesz az izzítás.
Attól még nem fog neki megjavulni.

Elküldve: 2012 feb. 09, 11:45 pm
Szerző: Pepe
Valaki tud esetleg olyan mûhelyt amit ajánlana porlasztó vizsgálathoz, olyannal ahol már volt tapasztalat stb?

Elküldve: 2012 feb. 09, 11:53 pm
Szerző: kori
Pepe írta:Valaki tud esetleg olyan mûhelyt amit ajánlana porlasztó vizsgálathoz, olyannal ahol már volt tapasztalat stb?
nézted már az izzítást addig minek nézed a porlasztót?
nekem van padom dehát gondolom messze vagy tõlem,Debreceni vagyok.

Elküldve: 2012 feb. 10, 12:03 am
Szerző: Pepe
Tavaly amikor elõször tapasztaltam a hibát, akkor néztem a gyertyákat, de persze nem vettem ki.
Akkor elõször azt megtekintem kiszedve hátha okosabb leszek :D

Elküldve: 2012 feb. 10, 12:20 am
Szerző: kori
Pepe írta:Tavaly amikor elõször tapasztaltam a hibát, akkor néztem a gyertyákat, de persze nem vettem ki.
Akkor elõször azt megtekintem kiszedve hátha okosabb leszek :D
vedd ki mindet és nézd meg,ha jók akkor az a baj már kizárva.
akkor viszont porlasztó lesz.
de könnyebb az egyszerûvel kezdeni
majd írj mi volt vele.

Elküldve: 2012 feb. 10, 11:44 pm
Szerző: toytomi
kori írta:
toytomi írta:Vagy rakj a tankba 2T motorolajat. Az is jó egyébként. De szansos lesz az izzítás.
Attól még nem fog neki megjavulni.
Nem mondtam hogy megjavul, de tisztán tartja a porlasztókat meg az adagolót és plusz kenést is ad a rendszernek. :)

Elküldve: 2012 feb. 11, 01:01 pm
Szerző: kori
toytomi írta:
kori írta:
toytomi írta:Vagy rakj a tankba 2T motorolajat. Az is jó egyébként. De szansos lesz az izzítás.
Attól még nem fog neki megjavulni.
Nem mondtam hogy megjavul, de tisztán tartja a porlasztókat meg az adagolót és plusz kenést is ad a rendszernek. :)
Nem hinném hogy tisztán tartja mitõl,olyan mintha motorolajat tennél bele és még kokszolódik is,a kétütemûben is lerakódik emiatt a koksz,inkább porlasztó tisztítótol tisztul ki.A kenésben lehet hogy van valami de szerintem ez is kitalálció mivel ezt pár éve találtákl ki,én soha nem használtam és nekem van pár jármûvem dieselben de semmi nem volt még velük hogy száraz lenne a gázolaj.

Elküldve: 2012 feb. 11, 02:39 pm
Szerző: toytomi
kori írta:
toytomi írta:
kori írta: Attól még nem fog neki megjavulni.
Nem mondtam hogy megjavul, de tisztán tartja a porlasztókat meg az adagolót és plusz kenést is ad a rendszernek. :)
Nem hinném hogy tisztán tartja mitõl,olyan mintha motorolajat tennél bele és még kokszolódik is,a kétütemûben is lerakódik emiatt a koksz,inkább porlasztó tisztítótol tisztul ki.A kenésben lehet hogy van valami de szerintem ez is kitalálció mivel ezt pár éve találtákl ki,én soha nem használtam és nekem van pár jármûvem dieselben de semmi nem volt még velük hogy száraz lenne a gázolaj.
Na most ezt nekem olyan ember mondta aki nem ma kezdte a szakmát, meg elég jó szakember és nem pár éve találta ki és ezeket õ mondta nekem.

Elküldve: 2012 feb. 11, 03:00 pm
Szerző: kori
toytomi írta:
kori írta:
toytomi írta: Nem mondtam hogy megjavul, de tisztán tartja a porlasztókat meg az adagolót és plusz kenést is ad a rendszernek. :)
Nem hinném hogy tisztán tartja mitõl,olyan mintha motorolajat tennél bele és még kokszolódik is,a kétütemûben is lerakódik emiatt a koksz,inkább porlasztó tisztítótol tisztul ki.A kenésben lehet hogy van valami de szerintem ez is kitalálció mivel ezt pár éve találtákl ki,én soha nem használtam és nekem van pár jármûvem dieselben de semmi nem volt még velük hogy száraz lenne a gázolaj.
Na most ezt nekem olyan ember mondta aki nem ma kezdte a szakmát, meg elég jó szakember és nem pár éve találta ki és ezeket õ mondta nekem.
Elhiszem,de én meg benne vagyok mióta az eszemet tudom,az 35éve,faterom meg 45éve a szakmában van.

Elküldve: 2012 feb. 11, 09:04 pm
Szerző: toytomi
Jólvan na!! Nem kell úgy felkapni a vizet!! :D :D

Elküldve: 2012 feb. 12, 11:27 am
Szerző: kori
toytomi írta:Jólvan na!! Nem kell úgy felkapni a vizet!! :D :D
De hogy is kaptam fel,csak leirtam ami van.
De örülök ha segithetek,ebben az egyben hátha tudok.

Elküldve: 2012 feb. 12, 09:05 pm
Szerző: Pacsker
Kori!

Te vagy 35 éve a szakmában? :roll:

Elküldve: 2012 feb. 12, 11:12 pm
Szerző: kori
Pacsker írta:Kori!

Te vagy 35 éve a szakmában? :roll:
Ezt azért irtam mert annyi éves vagyok,de szinte ebben nõttem fel,de faterom 45éve ezt az ipart nyomja szüntelen szinte nap mint nap.