Oldal: 4 / 11
Elküldve: 2011 jan. 31, 12:30 am
Szerző: Ghee
Komplett kuplung-szett csere lesz belõle. Szerkezethibás.
Elküldve: 2011 jan. 31, 04:35 pm
Szerző: zutyuf
Ghee írta:Komplett kuplung-szett csere lesz belõle. Szerkezethibás.
Köszi a választ!
Mit jelent az a kód amit leírtál?
Ennek a blokkjára ez van írva: 1ND-E53C
Mennyire biztos, hogy cserélni kell? Megkérdezhetem ez saját tapasztalat, esetleg ismerõsnek volt már ilyen gondja?
Mennyibe kerül a szerkezet kb? A tárcsa szerintem nem lehet kopott, hisz nem csúszik és "nem fent fog".
Milyen kuplung van ebben? Talán valami valeo? Úristen!

Elküldve: 2011 jan. 31, 09:14 pm
Szerző: Lackó
Lent a munkahengernél nincs állítási lehetõség ?
Ha kuplung alkatrészt veszel, Aisin legyen.
Elküldve: 2011 jan. 31, 11:42 pm
Szerző: zutyuf
Lackó írta:Lent a munkahengernél nincs állítási lehetõség ?
Ha kuplung alkatrészt veszel, Aisin legyen.
Más szóba sem jöhet! Japánosítani kell.
Bár én még nem vagyok biztos, h. kuplung a ludas. Vagy tényleg csak ennyit bír ki a szerkezet?
Ismerõsnek is van korija, állítólag
neki is nagyon lent fog. Bár én nem mentem vele.
Azt sem akarom elhinni, hogy ez így normális, igaz két-három nap alatt meg lehet szokni.
Talán a szerkezet anyaga elfárad? Na, de 133ezernél? Épp hogy be van járatva az autó!Én még ilyet sosem hallottam, de már mindenre tudok gondolni.
De szívesen fogadom bárkinek tapasztalatát, esetleg bármi 5-letét.
Köszi.

Elküldve: 2011 feb. 01, 10:25 pm
Szerző: Ghee
Nekem is pont ugyanez volt a problémám. A márkakereskedõt hívtam, ahol vettem a Corollát és ott egybõl tudták a hiba vázolása után, hogy ilyenkor komplett szettet kell cserélni (szerkezethiba miatt, gondolom elfáradtak a lamellák). Nekem is lent fogott és pár centi után már indult a kocsi és némely fokozatot (pl. 4.-et) nehezen vette visszakapcsoláskor és a kuplung kinyomásakor felkeményedett a pedál.
Javítás után em látszott a kuplungcsere a motorblokkon (úgyhogy nem tudom, hogy csinálták), de utána vajpuha lett valamint az amúgy is rövid úton járó kuplung kb. az 1/3-ad úttól kezdett fogni - tehát jó lett. Az elején lötyögõs kuplungpedál továbbra is lötyögõs, kicsit nyikorog a motortérben, de jól mûködik most.

Elküldve: 2011 feb. 02, 04:10 pm
Szerző: zutyuf
Köszi a választ!
Mikori évjárat a corollád?
Mennyibe került az alkatrész? kb.
Elküldve: 2011 feb. 05, 05:23 pm
Szerző: Ghee
Nincs mit.
Ingyen cserélte a Pilisvörösvári Mayer, alkatrész amúgy 100eFt körüli összeg mindennel együtt, de kedvezményekkel jóval ólcsóbban megúszod. Mindenesetre mielõtt bevásárolnál, azért nézesd meg, nehogy valami ritka kivétel miatt valami más legyen a hiba okozója.
2000. 02. 03. békalámpás E11 sedan Harmony.
Elküldve: 2011 feb. 06, 11:03 am
Szerző: Pacsker
Aisin-Excedy harmadábó, negyedébõl megvan, ha van ismerettséged. És jó minõség!! (gyári)
Elküldve: 2011 feb. 08, 12:10 pm
Szerző: Peti
Sziasztok
Lenne egy kérdésem. Van egy 1.4es benzin-gáz üzemû corollám amiben van 40.000 km. Mostanában 3000-es fordulatnál felpörög a motor, ha kézifékkel megpróbálok elindulni akkor meg felszántja az utcát.
Mit gondoltok lehetséges hogy kuplungos lett a kocsim? Vagy mi lehet a baja?
Elõre is köszi
Elküldve: 2011 feb. 08, 02:03 pm
Szerző: montoya
Peti írta:Sziasztok
Lenne egy kérdésem. Van egy 1.4es benzin-gáz üzemû corollám amiben van 40.000 km. Mostanában 3000-es fordulatnál felpörög a motor, ha kézifékkel megpróbálok elindulni akkor meg felszántja az utcát.
Mit gondoltok lehetséges hogy kuplungos lett a kocsim? Vagy mi lehet a baja?
Elõre is köszi
Marmint 3000-et elerve fel a fenebe, vagy elindulasnal 3000-re?
Elküldve: 2011 feb. 08, 06:18 pm
Szerző: Peti
Hello
3000-et elérve fel kb 4000ig aztán vissza, és akkor kezd normálisan gyorsulni, indulástól kb. 3000ig semmi probléma.
Elküldve: 2011 feb. 09, 12:08 am
Szerző: zutyuf
Pacsker írta:Aisin-Excedy harmadábó, negyedébõl megvan, ha van ismerettséged. És jó minõség!! (gyári)
Helo! esetleg tudnál szerezni bele valót? Ha igen, mennyiért?
Köszi.

Elküldve: 2011 feb. 09, 05:56 pm
Szerző: Pacsker
Az Aisin szett Bárdis listaára 46995. Ennyiért te is bármikor meg tudod venni. (pontosabban rendelni kell, mert nincs raktáron)
kuplung
Elküldve: 2011 márc. 12, 04:42 pm
Szerző: SMS46
Sziasztok!
2hete vásároltam egy 98-as 4E-FE motoros corollát 95000km-el,egy 70 éves mamié volt elsõ tulaj.A kuplunggal lenne problémám nagyon lent fog és elindulásnál kicsit rázkódik a kocsi,de papír szerint elméletileg 69000km-nél komplett szett lett benne cserélve.Kérdésem az lenne,hogy van-e állítási lehetõség rajta,ezeken esetleg ilyen sz@r a kuplung,cseréljek szettet,vagy nézessem meg szerelõvel?
Köszöntem
Elküldve: 2011 márc. 13, 02:58 pm
Szerző: Ghee
Szia SMS46!
Olvass vissza ebben a topikban és megtalálod a probléma okát. A jelekbõl ítélve nem cseréltek szerkezetet, csak tárcsát vagy leginkább semmit sem.