Corolla Club Hungary

Megéri átolvasni a kommenteket.
Marci van olyan, aki még le is vezeti, hogy miért f@sz. "Õ megy 130-al és, ha utoléri valaki, akkor az kussoljon, mert 130 a megengedett. És folytatja a gyorssávban..."

Szörnyû.
Lyani! Istencsászár vagy, hogy megtaláltad és ide, jó helyre raktad!

Hiszek abban, hogyha a mi kis topicunkat és ezeket a cikkeket olvassa valaki, akkor talán változtat ezeken a jövõben. Vagy ezek az emberek annyira makacsok?

Esetleg, ha valakinek van Facebook accountja, belinkelheti olvasásra ennek a topicnak az elsõ oldalát.

Megéri átolvasni a kommenteket.
Marci van olyan, aki még le is vezeti, hogy miért f@sz. "Õ megy 130-al és, ha utoléri valaki, akkor az kussoljon, mert 130 a megengedett. És folytatja a gyorssávban..."

Szörnyû.
Lyani! Istencsászár vagy, hogy megtaláltad és ide, jó helyre raktad!

Hiszek abban, hogyha a mi kis topicunkat és ezeket a cikkeket olvassa valaki, akkor talán változtat ezeken a jövõben. Vagy ezek az emberek annyira makacsok?

Esetleg, ha valakinek van Facebook accountja, belinkelheti olvasásra ennek a topicnak az elsõ oldalát.

Elõször nem értettem, hogy mirõl is szól a cikk, de aztán leesett. Királyság. Utána meg rögtön a mi kis nevelõs topikunk jutott eszembe.

Pacsker írta:Megéri átolvasni a kommenteket.
Marci van olyan, aki még le is vezeti, hogy miért f@sz. "Õ megy 130-al és, ha utoléri valaki, akkor az kussoljon, mert 130 a megengedett. És folytatja a gyorssávban..."

Szörnyû.
Lyani! Istencsászár vagy, hogy megtaláltad és ide, jó helyre raktad!

Hiszek abban, hogyha a mi kis topicunkat és ezeket a cikkeket olvassa valaki, akkor talán változtat ezeken a jövõben. Vagy ezek az emberek annyira makacsok?

Esetleg, ha valakinek van Facebook accountja, belinkelheti olvasásra ennek a topicnak az elsõ oldalát.

Elnézést, tévedtem. Nem olvastam a kommenteket.

Akkor had mondjak egy haleluját! Irkáljunk Mi is, kapjunk az alkalmon!

Itt az idõ a jó példák bemutatására és megindoklására!

Köszi Lyani!

Matyi! Linkelem Facebookra.

Mármint a kommentekhez.
Mert tõlem facebook belépést kért.

Pacsker írta:Mármint a kommentekhez.
Mert tõlem facebook belépést kért.

Kiraktam az adatlapomra, plusz a faliújságomra Facebookon. Úgy jó?

Klikk Mi lenne ha indítanánk egy csoportot facebook-on?
jó lenne oda is egy corollaclubhun... a hátulütõ a sok kéretlen regisztráló akinek nincs, nem is volt, és soha nem is lesz Corollája...
Na magamat azt hiszem le is beszéltem.
De tulajdonképpen ez csak a mi közösségünkek a rajongói oldala lenne, plusz regisztráció nélkül is belelátnak bizonyos topikokba.

egy szó mint száz... beszéljük meg.

Egy dolog, amit láttam a TV-be.
Érv az automata váltó, vagyis az buta amcsi sofõrök ellen. Sajnálom, hogy ezt mondom, de hihetetlen, hogy a kényelmességben, hoyg fejlõdnek vissza.

Egyik eset:
Ferrari F50 Cabrio (gyerekkori kedvencem). Öreg házaspár szlalomozik kb 5 km/h-val. Gondolom valami nyíltnap lehetett. Megy a bólyák közt, de nagyon vizes az út. utolsó kanyar, de tényleg 5-el megy. Elõtte áll egy pályabíró ad egy ici pici gázt, erre alulkormányzott lesz és elkezdi tolni az orrát.
Papink mitcsinál? Ráparáz, rálép a fékre, meg pánikból még picit jobban a gázra. Az autó kitekert kormánnyal egyenesen elüti a pályabírót és leugrat egy méteres padkáról és összetöri a Ferkát. Drága mulatság...
(remélem tudja mindenki, hogy miket kellett volna csinálni, hogy elkerülje és miért sült el így, ha közben )

Másik eset:
Sokszor látunk olyan amcsi videókat tv-ben youtube-on, hogy a bolti kamera felveszi, ahogy bemegy egy üzletbe az autó.
Nos valami tetováló szalon nagy bevásárló központ parkolójában. berobbaan az üzletbe az autó. megsérülnek, majd pár hónapra rá a lábadozó eladó kint ül a bolt elõtt és jön a másik kocsi, ami elõl épp, hogy elugrik és az is beköszön a boltba. kibójázzák a bolt elõtti parkoló elõtt a padkát. Aznap már belemegy egy autó. Hangsúlyozom parkoló autókról van szó és nem autópályáról benzinkutat tarolókról.

Mi a tanulság? Sok ember úgy használja az automatákat, hogy két lábbal vezeti õket. IQ nuku és nyomnak egyszerre minden össze-vissza, ha van vmi gáz. Egy modernebb autó ilyenkor már elveszi a gázt, de a legtöbb meglódul mint az állat. Ha valaki versenyzõ, vagy szándékosan akar gumit füstölni, az "3 lábazzon", de normál esetben életveszélyes az elkényelmesedés.
Lehet buta vagyok, kevés automatát vezetek, de mindig jobb lábbal. (ezér t sem tudok szimulátornál 2 lábazni).

Ha valaki majd Crown, vagy Lexus tulaj lesz, ezt vegye figyelembe

nagyon-nagyon sok baleset elkerülhetõ lenne, ha a jogosítvány megszerzésébe a rutin egy részeként vezetéstechnikai "oktatást" (tudjátok, viszes pálya és szituációk kezelése) is tartanának. Fele annyi sofõr lenne és nehezebb lenne, aláírom, de ez feltétlenül baj?

Részleteiben és teljességében is egyet kell, hogy értsek azzal a kiegészítéssel, hogy nem lenne feltételenül muszáj drága tesztpályára vinni az embereket elsõ körben. Nyilván ki lehetne deríteni, hogy a rutinfeladatok gyors elsajátításához milyen kézségfejlesztõ programmokon kell résztvenni. Szimulátor jobb - bal reflexek beidegzõdése, hallás látásgykorlatok. Kéz és lábgyakorlatok. Végtagok függetlenítése (mint a dobolásnál.)

Más.
Amit nagyon utálok, hogy a munkaadók mindenhol beírjá, hogy "B" kat megléte elõny vagy elvárt, kötelezõ. No de miért? Egy irodai álláshoz?
Nem lenne mindenkinek muszáj vezentnie.
Vannak olyan emberek akikrõl lesüt, hogy nyûg a vezetés. Nekik ez majdnem, hogy intelektuális cselekmlény. A közlekedés? Könyörgöm akkor ülj fel a buszra bambajancsi, ott még olvasgathatsz is!

Haladóknak.
Mentem már veztéstechnikai pályán. Miután egy napig kellett különbözõ gyakorlatokat végrehajtanom az autóval, olyan volt vele hazajönni, a pályáról mintha a lábam és a kezem kiterjesztése lenne a futómû. Könnyedén siklottam mindenhol, nagyon éreztem a kocsit. Nem átírási illetéket és reg adót kellene beszedni hanem minden gépjármû vásárlás után ( legyen az akár használt ) kötelezõvé kellene tenni egy ilyen tanfolyamot. Garantáltan kevesebb baleset lenne és komoly üzletág lehetne belõle!

Hozzáteszem még élveznénk is

Jobban átgondolva. Mivel a törvény elõírja, hogy a jogosítvány elkezdése elõtt maximum a kertben otthon vezethetsz, ezért feltételezzük, hogy mindenki a rutin tanfolyamon ül elõször a vezetõülsbe.
Nos, ha a tanfolyam 1-2 hónapja után elvárnánk, hogy ellenkormányozzon az ember, vagy netán épp a vészfék helyett engedje fel a féket, valjuk be, majdhogynem lehetetlen. Sok gyakorlás kell hozzá és idõ, hogy az alap stresszhelyzetet (kezdeti forgalom, autó kezelés), félre tudjuk tenni.
Ezér tmondjuk lehetne 1 évre a jogsi szerzés után ezt a vizsgát beejteni (addig esetleg minimális szankciók), aztán mondjuk 5 évente.

Jó lenne, de marad álomnak. Aki azonban tudja magáról, hogy nem megy még minden rendjén, az önszorgalomból elmehet. Nem ciki, sõt!

Bal láb kint a leengedett ablakon, jobbal meg tiprod neki...

Úgy úgy

Sõt ! Distronicot belövöd, és mindkét lábad kint....

Nem tartom magam mazsolának, de ezen a tréningen elgondolkodtam már, mert jó móka is lehet, meg esetleg az sem baj ha jobban fel vagyunk készülve egy váratlan helyzet kivédésére.