Corolla Club Hungary

Kijövök ma a Budafoki-Hengermalom utak sarkán lévõ kistecsóból, meglátom a kocsi orrát, elindulok arra, majd tudatosul bennem a felismerés: "B@szki, én nem ide álltam! ". Odamentem, megnéztem közelebbrõl, egy sedan volt, csak A oszloptól hátrafelé takarásban áll, ezért volt összetéveszthetõ. Viszont: ugyanúgy telibefújt lökös és tükör, ugyanez a Hijoin felni, ugyanebben a méretben! A oszloptól elõre a különbség csupán a ködlámpák hiánya és a másféle felnikupak volt.

Akartam szórólapot hagyni, de nem volt nálam. Amúgy átlagos állapotú beltér, 1.4 Harmony, tehát a festést nem tudom, hogy hozták össze rajta...

AWP rendszámú, piros e9 liftback. Itteni? Szembõl láttam du a Hungárián, nem sok idõm volt szemlélõdni.

Csütörtök este az Arenaban megszórtam egy gyönyörû E11 Hb-et (még az is lehet hogy G6 volt, bár semmi felirat és embléma nem volt már rajta)
szép alufelnivel, sportülések, sportkormány talán valami futómû is volt alatta...szép volt.

Ma Soroksár-Dunaharaszti-Taksony útvonalon osonva két E10 HatchBack, egy piros és egy világos metálzöld. Milyen igaz hogy az ember azt a típust ismeri fel legkönnyebben, amilyen neki van.

Utóbbit ismerem
Klinikák és Nagyvárad közt.

Ráadásul Taxi

Tegnap várakoztam mellette, föleg a felnire figyeltem fel. Milyen felni ez? Olyan mintha egy lemez felni lenne kiszélesítve...

ATS?

Valóban itt is van, csak ennek ezüst a közepe is:
http://www.autosport.at/php/albums/kers ... TS_Cup.jpg

Szerintem jól néz ki a Corollán

Szasztok.

A tegnapi napom egész fel lett dobva.
Megyek dolgozni reggel a nagy forgalomban 2x2 sáv aztán a nagy tömegben kiszurtam elõttem egy hófehér AE 86.
Gyönyörû volt és a sofõrnek sem volt tojás a lába alatt.Nosza utána eredtem elégé fura volt mert õ is észrevett és odalépett hát gyönyörû hangja volt.Kicsit paráztam mert kb 100-110 el cikáztunk az autók között de hála istennek utólértem a lámpánál sikerült pont mellé állnom természetesen megdicsértem az autót majd kértem ha lehet és nem siet váltsunk pár szót a közeli hipermarket parkolójában.Semmi ellenvetése nem volt igy mivel én haladtam elõl le is parkoltam szép szabályosan ahogy kell,erre a õ nagyon keményen ahogy kell mivel mögöttem jött rugot a kuplungon egyet olyan szépet körzõzött,hogy öröm volt nézni.
Kértem patintsa fel a motortért én ugy néztem elsõ látásra 4 A-GE G kivitelû 16 szelepes a gép.A tulaj elmondta,hogy kb 4 éve vette a balatonon és azóta csinálja nemrég lett kész.Az autó szerintem igen topp volt hófehér,fekete karbon motorháztetõ,gyorscsatikal.
Rögtön adtam szórólapot,névjegykártyát ami kell de a nagy izgalomban se fényképet nem csináltam se az õ számát nem kértem el.
Megigérte,hogy megnézi az oldalt nagyon remélem mert igy semmilyen más kontaktom nincs vele.
Tegnap minden havert felhivtam és ráizzitottam dologra,hogy ha látják azonnal kérjék el a tel.számát.

Üdv:zsolti

Nem rá gondolsz véletlenül?

Õ TZ, a Performancetuning fórumon aktív szereplõ.

De igen õ lesz az......

Azta sejtettem,hogy nem lesz ismeretlen.
De õ nem club tag.
Azt emlitette,hogy aktiv a Performancetuning-on.

Megvan az elérhetõsége neked?

Nekem nincs, én csak nyíltnapokon szoktam vele találkozni, valamint a fórumon látom.

médzsör írta:Kértem patintsa fel a motortért én ugy néztem elsõ látásra 4 A-GE G kivitelû 16 szelepes a gép.A tulaj elmondta,hogy kb 4 éve vette a balatonon és azóta csinálja nemrég lett kész.Az autó szerintem igen topp volt hófehér,fekete karbon motorháztetõ,gyorscsatikal.
Rögtön adtam szórólapot,névjegykártyát ami kell de a nagy izgalomban se fényképet nem csináltam se az õ számát nem kértem el.
Megigérte,hogy megnézi az oldalt nagyon remélem mert igy semmilyen más kontaktom nincs vele.
Tegnap minden havert felhivtam és ráizzitottam dologra,hogy ha látják azonnal kérjék el a tel.számát.

Ha TéZé volt az, akkor a 4AGE stimmel de a 16V nem!