Oldal: 26 / 38
Elküldve: 2012 feb. 21, 09:04 pm
Szerző: montoya
gecsa írta:Sancy írta:Több mint 300 méter hosszú teherszállító hajóba rakták.
A 102-es fordulaton adja le a 109 ezer lóerõt, és a 600 ezer Nm nyomatékot.
mit tudhatna ezres nagyságrendû fordulatszámon?
vagy akár csak 1000en...
Rettenetes fémes csörgéssel darabokra szakadni.
Elküldve: 2012 feb. 21, 09:06 pm
Szerző: gecsa
montoya írta: Rettenetes fémes csörgéssel darabokra szakadni.
természetesen úgy lenne megépítve,hogy bírja.....
Elküldve: 2012 feb. 21, 10:04 pm
Szerző: Birka
Discoveryn láttam ahogy hasonló vagy talán ennek a motornak a karbantartását, hogy végzik. Az ember vígan ácsorgott az égéstérben és spaklival vakarta a henger faláról a kokszot...
Elküldve: 2012 feb. 21, 10:45 pm
Szerző: Lackó
...és ha kicsit felhúzod a Turbo nyomást, pár ezer Lóerõvel több lesz rögtön ?
...vagy mondjuk ha nem 102-t, hanem 103-at forog percenként, akkor mi van ? Akkor is plusz 2648 Lóerõ ?
Számomra felfoghatatlan, zseniális mérnöki teljesítmény.
Elküldve: 2012 feb. 22, 01:08 am
Szerző: [Walaki]D`Lair
Lackó írta:...és ha kicsit felhúzod a Turbo nyomást, pár ezer Lóerõvel több lesz rögtön ?
...vagy mondjuk ha nem 102-t, hanem 103-at forog percenként, akkor mi van ? Akkor is plusz 2648 Lóerõ ?
Számomra felfoghatatlan, zseniális mérnöki teljesítmény.
7.68m/s a dugattyú középsebessége....ENNEK....elképesztõ
Elküldve: 2012 feb. 22, 10:39 pm
Szerző: Frool
Gondolom az "önindító" tizenezer köbcentis cat pilar.
Elküldve: 2012 feb. 23, 03:11 pm
Szerző: Taki
Szerintem levegõs indítású.
Elküldve: 2012 feb. 23, 03:40 pm
Szerző: Pacsker
Úgy úgy. Apum hajózott a Földközin jó pár évig. Azt mondta a hengerfejbe beültek és úgy szereltek, tisztogattak.
Egy ekkora monstrum indításához, fõleg, hogy dízel, nagyon nagy energia kell. Szerintem is levegõs.
Ja és mesélte, hogy láttak vízütést ilyen motornál. Na ott milyen erõk lehettek
Elküldve: 2012 feb. 23, 09:29 pm
Szerző: PiciPeti
Úgy tudom hogy "csak" egy hengert indítanak, a többi dekompresszálva van, majd amikor az elsõ gyújtás megtörténik, zárják a hengerfejeket.
Hja és a vízkört elõre felfûtik, mert olyan hõtágulás van, hogy a hideg blokk gyakorlatilag képtelen lenne mûködni... Komoly dolgok ezek....
Elküldve: 2012 feb. 24, 07:55 pm
Szerző: PTom
ÁÁÁ most este a bal hátsóm belefutott egy 6-os csavarba ki is jött mire hazaértem és le is eresztett. ÁÁ zsír új gumi
Elküldve: 2012 feb. 24, 09:54 pm
Szerző: PiciPeti
Ügyes gumis megcsinálja...
Elküldve: 2012 feb. 24, 09:56 pm
Szerző: gecsa
így készül a zsír új dugózott gumi..
:D
Elküldve: 2012 feb. 25, 08:05 am
Szerző: PTom
gecsa írta:így készül a zsír új dugózott gumi..
:D
Ennyivel nehezebb lesz a kocsi. Mi lesz igy velem a lámpáknál ?!
Elküldve: 2012 feb. 26, 01:33 pm
Szerző: Birka
PTom írta:gecsa írta:így készül a zsír új dugózott gumi..
:D
Ennyivel nehezebb lesz a kocsi. Mi lesz igy velem a lámpáknál ?!
Ott is nehezebb lesz...
Elküldve: 2012 márc. 03, 04:47 pm
Szerző: Sancy
