Corolla Club Hungary

Murray!

Õs Toyota fórumozó vagy több fórumon is, ugye?!
Kicsit fájó, hogy ilyeneket írsz:

nekem a lényeg h menjen és ne egyen.

Ezek után nem érti az ember, miért olvasod napi rendszerességgel ezeket a portálokat, de publikus fórum, szíved joga, csak furcsa, megértheted.

Azonban. Ilyet, hogy 20 ezer km-t futott olajjal jársz?... Nem hiszem el, hogy ne hallottad volna a bûvös 10 ezer km vagy az 1 év kulcsszót... Az autód egy kincs lehetne. Megkímélt, kevesett futott. Ha a kezdeti barnulásokat kezelted volna, akkor kasznira is csodás lehetne. Tegyük fel elhiszem, hogy csak A-ból B-be kell. Akkor legalább a motorra figyelnél. 20 ezer km... Ha tehetem 7-8 ezernél már cserélek, mert sok olaj megfárad már ebben a periódusban (igen, használat fügvényében még a Castrol is!), aminek az egyik jele, hogy megnövekszik az olajfogyasztás.
Ha az elkövetkezendõkben is meg szeretnéd tartani a fórumozók (legalábbis az Én) jóindulatomat és segítõkészségemet, akkor légy oly kedves és figyelj az autódra! (tudom ez inkább mosolyt vált ki)

Ne haragudj a kirohanásomért, de tényleg fáj, ha ilyeneket hallok egy autóról...
Ha már 8-9 ezer km van az olajamban, már nem szeretek elindulni egy autópályázásra... nem hogy 20

nekem a castrol 5w40-et rakták bele.de sokan ajánlották a nippon olajakat is

Matyi: nem akarok belemenni de nekem az autó a család,a lakás(hitel), és a meló után van. sajnos.
én is simogatnám minden hétvégén ha lenne idõm, helyem, energiám és pénzem

a 20e kmes olaj most elöször fordult elõ. amint tudom leengedem
nem tehetek arról h nincs egy normális szerelõm tavaly a müszakin egy százast fizettem és alig csináltak vele valamit.
átqrtak ,mint állat. akkor durrantam be
én nem tudom szétszedni max egy olajcsere amit meg tudok csinálni. és ez a lényeg.
ha én beállok egy szervizbe a motorral akkor a "szaki" 150et simán legombol rólam . egy túrót.
a kaszni menthetetlen úgy rohad mint állat. lakatost kérdeztem ránézésre egy kiló. ismét egy túrót.

"Az autód egy kincs lehetne. Megkímélt, kevesett futott"
amúgy kihagytad h törésmentes is.
kopp-kopp

mindegy. kis lépésekben majd javítgatom ahogy lesz rá keret

Nem utalgattam anyagi hátterekre (közöm sincs hozzá) és szerintem nem is azon múlik egy olajcsere. A magánélet, magánélet. Ha már valaki autós fórumot néz nap, mint nap, akkor beszélhetünk hobbiról. Akkor meg mindegy hanyadik a sorban.
Ha meg leírod, hogy egy olajcserét még meg tudnál csinálni te is. (egyáltalán nem bonyolult), akkor miért vársz ezzel szerelõre? Hely? Én is a fûben-hóban fekve csinálom más híján...

Szerelõ? Tudod jól, hogy itt klubon belül is van több olyan szaki, aki kenterbe vágja a legtöbb márkaszervízest. Szerintem, nem mondanának rögtön 100-150 ezreket ucudlibenõ munkákra, de ha ennyit el is kérnének, akkor legalább történne is elõrelépés az autóddal és minõségi munkát kapnál. Nem végsõ soron már láttak/láttunk ilyen autót és nem a tied a tesztalany...
Kértél már tõlük árajánlatot?...

Apám mondta látott vmi helyet ahol 200l mociolajat lehetne venni 40e-ért. Nem tom milyen márka típus, de ha kiszámoljátok megérné clubbos olajat használni. Hmm?

Zoo.HUN írta:Apám mondta látott vmi helyet ahol 200l mociolajat lehetne venni 40e-ért. Nem tom milyen márka típus, de ha kiszámoljátok megérné clubbos olajat használni. Hmm?

Venust?

A Simson klub is "nagy" tételben vesz olajat és így olcsóbban tudnak jó minõséghez jutni. Meggondolandó, bár úgy vettem észre itt mindenki más márkában hisz, nehéz lenne megtalálni a közös nevezõt.

Olajcserém lesz esedékes. Közeledik a tavasz. Kb. fél év alatt megyek 10 000 km-t. Milyen olajat tegyek 2011. 03-09. között a BT-be?

Hol vegyem meg? Köszi!

4A-GE tulajok kompetensebbek, de a Castrol Edge Sport 10W-60 szerintem tökéletes bele....

Hogy hol, azt szerintem ki lehet nyomozni a neten.

murray írta:Matyi: nem akarok belemenni de nekem az autó a család,a lakás(hitel), és a meló után van. sajnos.
én is simogatnám minden hétvégén ha lenne idõm, helyem, energiám és pénzem

a 20e kmes olaj most elöször fordult elõ. amint tudom leengedem
nem tehetek arról h nincs egy normális szerelõm tavaly a müszakin egy százast fizettem és alig csináltak vele valamit.
átqrtak ,mint állat. akkor durrantam be
én nem tudom szétszedni max egy olajcsere amit meg tudok csinálni. és ez a lényeg.
ha én beállok egy szervizbe a motorral akkor a "szaki" 150et simán legombol rólam . egy túrót.
a kaszni menthetetlen úgy rohad mint állat. lakatost kérdeztem ránézésre egy kiló. ismét egy túrót.

"Az autód egy kincs lehetne. Megkímélt, kevesett futott"
amúgy kihagytad h törésmentes is.
kopp-kopp

mindegy. kis lépésekben majd javítgatom ahogy lesz rá keret

De ha hagyod, hogy a fórumosok segítsenek, olcsóbban kijössz, eljössz hozzám és olcsón megoldjuk.
Végig nézed és látod az kerül bele, amit megveszel/megveszek...
Nincs átverés, mint sok helyen

Hozzád mindenképp megyek a téligumik levétele és a nyárik másik felnik átrakása ügyében is.
egy futómûállitást is szeretnék ha ez megvan. legutobb ahol voltam futómüállitáson ott azt mondták h annyira rossz a futómû hogy felesleges. természetesen felajánlottak egy "szervizt" olyan 80 indulóval.
otthagytam õket mint eb a szaharát.
mindegy. megdumáljuk.
az olajamba meg csak 14e van most találtam meg a papirját.

murray írta:az olajamba meg csak 14e van most találtam meg a papirját.

...az is sok.

egy kicsit

Sziasztok!

Eddigi évek során a Toyota saját márkás 10W-40 használtam, de már kicsit jobban eszi az olajat. Arra gondoltam kipróbálok más típusút (pl.Castrol Edge 10W-60 vagy Magnatec 10W-40). Sokat megyek vele pályán. Ti mit javasoltok? Érdemes 60-asra váltani? Saját márkás vagy más márka?