Corolla elektronika probléma?

[Han]

Sziasztok!

Kisebb, de annál zavaróbb elektronikai hiba ütötte fel a fejét autómban. Az irányjelző bal irányba történő kapcsolásakor, kb. minden 3.-4. alkalommal nem működik. Ilyenkor a megszokottnál sokkal gyorsabban kattog, viszont ilyenkor egyik irányjelző lámpa sem villog, a műszerfali bal nyíl sem. Oda-vissza kapcsolgatástól általában első, második mozdulatra megjavul, de olyan is előfordul, hogy hozzá sem érek és magától helyre jön. A kapcsoló bal állása eddig is kopottabb volt, mivel rövid irányjelzés esetére is le kellett kattanásig húzni, hogy jelezzen, jobb oldalra jelzéskor sem ilyen, sem egyéb hiba nincs. A kar lehet kikopva, vagy egyéb hiba okozhatja?

Köszön a segítségeteket!

[Jorn]

Lehet, hogy a kar, de azért vedd le a kormányburkolatot, és mozgasd át a csatlakozókat, lehet hogy ott van valami kontakthiba, szétcsúszott stb.

[MDaemon]

Ha maga a kar van kikopva, abból tudok adni (akár próbára, akár el-) egy ködlámpa kapcsoló nélkülit.

[Han]

Ha maga a kar van kikopva, abból tudok adni (akár próbára, akár el-) egy ködlámpa kapcsoló nélkülit.

Köszönöm a segítségeteket, valószínűleg élni fogok a lehetőséggel, nem ködlámpás a kapcsoló. Pár nap türelmedet kérném, megpróbáljuk behatárolni a hibát, ahogy Jorn is mondta és ha a kapcsoló lesz, akkor privátban jelentkezni fogok, hogy megbeszéljük a részleteket.

[joco60]

Sziasztok!

Én még csak tanulom a corollát,főleg az elektronikus részét.Négy-öt nap és álló helyzetben lemerül az aksi,pedig vadi új.De a régivel is ez a helyzet..lehet hogy nem is kellett volna újat vennem.

Rámért egy ismerősöm és 1 milliamper volt a fogyasztás ..nem működött semmi sem sem.Azt mondta hogy próbalámpával nézzem meg hogy van-e fogyasztás..persze a -sarunál néztem.

Csak nem találom a baj okát..valószínű elektromos szakihoz kell vinnem,csak az egy csomó kiadás..most le saru és ha megyek akkor felrakom..a töltés rendben azt megmérte.

Így nem nagy öröm az autó..

[toytomi]

Utólagos riasztó, vagy kihangosító van a kocsiban? Vagy a rádióval történt valami változás, ilyesmiben gondolnék először.

[joco60]

Bocsi de privátba sikerült írnom..de ide is kiírom.

Nincs utólagos riasztó,kihangosító.A rádióval az a tapasztalat hogy ha beindítom a motort,majd a rádiót és leállítom a motort a rádió kijelzője világít továbbra is.Ezt úgy tudom kikapcsolni ha a jobb oldali gombot addig nyomom amíg nem sípol 1-et és akkor kialszik a kijelző.Lehet nem így kellene működnie..nem tom..a motorkód..4zz és a kaszni..E 120

[Jorn]

A rádiónak van egy vezetéke, ami a gyújtáskapcsolóról kapná a jelet, a rádió ezt figyeli és vezérli a ki- és bekapcsolását.

Előfordul, hogy ezt (utólag persze) fixen bekötik az akksira, hogy kulcs nélkül is lehessen rádiót hallgatni.
Vagy esetleg magának ennek a figyelőáramkörnek van valami hibája, és hiába van kivéve a kulcs, mégsem kapcsolja le a rádiót.
Vagy a kettő kombinációja (mert felmerül a kérdés: miért kötötték be máshogy ?)

Persze lehet más hiba is, de ilyet már konkrétan láttam.

[joco60]

Most néztem meg a rádiót és tényleg úgy is szól ha nincs benne a kulcs tehát valahonnan le van csapolva ,lehet hogy ez szívja le az akksit?Az akksi körül nem láttam vezetéket lehet máshová lett bekötve...

Ha tudnám melyik bizti a rádióé ki is próbálnám hogy kiveszem és akkor szívja-e az akksit valami..gondolom ez mellett ezer oka is lehet...

[toytomi]

Nem hinném, hogy kihúzták volna az akkasihoz a vezetéket. Valahonnan máshonnan kapja direktbe a tápot. Végig kellene követni a vezetéket, és átkötni.

[Jorn]

Az "akksiról" azt úgy értettem, hogy össze van kötve a rádió tápjával. (a jelvezeték általában narancs vagy kék, a rádió tápja piros, ami az akksira megy, na ezzel a pirossal van összekötve)
Igen, lemerítheti, mert a rádió közvetlenül kapja a tápot az akksiról. Minimálisan kikapcsolt állapotban is fogyaszt, de ha nem kapcsol ki teljesen a fentiek miatt, akkor még többet.

[Jorn]

A rádióknak szokott lenni saját biztosítékja a piros vezetékben, az autó biztosítéktáblájában pedig talán a DOME biztosítékot kellene kivenni, de akkor más sem fog működni, talán az óra, szivargyújtó, ilyenek...

[joco60]

Nagyon szépen köszönöm az összes hozzászólást...majd talán holnap nekiesek a középkonzolnak illetve a rádiót kiszerelni..még soha sem csináltam ilyet..

Amit Jorn írt az megfogott talán az lesz a fogyasztó

Lehet hogy nem fogok hozzá szétszedni mert nem lesz aki össze rakja

[toytomi]

Ha nagyon bizonytalan vagy, akkor vidd el inkább egy villamossági szerelőnek, nehogy az olcsóbb drágább legyen végül.

[joco60]

Ha nagyon bizonytalan vagy, akkor vidd el inkább egy villamossági szerelőnek, nehogy az olcsóbb drágább legyen végül.

Köszi! Megfogadom a tanácsod és el fogom vinni egy hozzáértő szerelőhöz.

Na a mai napon meg lett mi szívta le az akksit..a rádió volt ami tele volt piszokkal és dzsuvával ki lett tisztítva és rendesen működik minden.Nincs semmi gond....remélem Persze szerelő intézte.