Oldal: 24 / 34
Elküldve: 2011 máj. 07, 11:14 am
Szerző: to4m5i
cant delete
Elküldve: 2011 máj. 07, 12:10 pm
Szerző: to4m5i
cant delete
Elküldve: 2011 máj. 08, 06:06 pm
Szerző: Pacsker
Elküldve: 2011 máj. 09, 01:38 am
Szerző: to4m5i
ezt jónak vettem

holnap bekerülnek a lámpák, és a beltér

Elküldve: 2011 máj. 09, 10:55 am
Szerző: sede7
Hú, ez a kék fényezés nagyon szép, elég egyedi!
Elküldve: 2011 máj. 13, 12:19 pm
Szerző: to4m5i
TE71
Letölthetõ, fényezhetõ, skinelhetõ, hátsókerék+++
http://www.mediafire.com/file/17zp2a3et ... 25_Z28.zip
Telepítés:
data mappát másoljátok be az LFS mappába, és a régit írjátok felül.
LFS Z25 Z28-al próbáltam csak mert nekem az volt, nem tom h a szerver megoldható e
jó szórakozást!
és egy kis kedvcsináló:

Elküldve: 2011 máj. 13, 03:47 pm
Szerző: Pacsker
E9 szériát is berakod így ide?
Elküldve: 2011 máj. 23, 04:23 pm
Szerző: Pacsker
Elküldve: 2011 máj. 23, 09:43 pm
Szerző: bepi81
Én ma ki is próbáltam a TE-71-et!!!

Nagyon faszántos lett, de adódik egy kérdés:
Amikor törik az autó jobb-, vagy bal eleje, akkor a lámpa miért nem deformálódik a kasztnival együtt? Így kicsit bután néz ki, hogy a lemez jól gyûrõdik, de a lámpa búra meg ott lóg a levegõben az eredeti helyén...
Elküldve: 2011 máj. 23, 11:04 pm
Szerző: Frool
Micsináássz! Ne törd

.
Elküldve: 2011 máj. 23, 11:10 pm
Szerző: bepi81
Frool írta:Micsináássz! Ne törd

.
Vazzz, ez még úgy is jól néz kiiii!

(drift közben eldobtam a fenekét és oldalba .asztam a betonfalat. De aztán egy gyors ESC + újra indítás és megint szép az ótó.

Elküldve: 2011 máj. 25, 11:54 am
Szerző: to4m5i
nos a lámpa azért nem deformálódik, mert még nagyon kezdõ stádiumba vagyok LFS terén, és csak így tudtam megoldani, hogy ne legyen darabos, hiányos, lyukas az autó.
Lényegében úgy kell elképzelni:
PL.: h egy autó 2 db-ból áll. ha 1 db-ként rakod be az autót, szar lesz. ha 2 db-ként, akkor jó... ilyen a játék
amúgy azt a korollát is lehet áttudom tenni lfs-be

valszeg
Elküldve: 2011 aug. 31, 09:50 am
Szerző: bepi81
Ha esetleg valaki játszik hozzám hasonlóan az LFS z28-cal, akkor üzenem, hogy a hacsival (a hátsó kerekes turbós kategóriában) a Kyoto-ringen mentem egy 2:06,16-os idõt kizárólag a kurzoros irányítással. Egy normális kormánnyal biztos lehetne még lejjebb faragni belõle, de én ezzel is elégedett vagyok...

Elküldve: 2011 aug. 31, 11:54 am
Szerző: Csocsó
1:58.9 kormánnyal a wr

Elküldve: 2011 aug. 31, 12:05 pm
Szerző: bepi81
uhhh.

Akkor még van, hová fejlõdnöm... "nyilakkal WR" nincs véletlenül?