Corolla Club Hungary

Konkrétan lerohantam Kristófot és apukáját. Bár találkoztunk már egyszer, nem nagyon tudták ki vagyok. Kb. Ádámtól, Évától kezdték el mesélni a hacsi sztorit, csapongva a friss, pályán szerzett élményekkel. Jót beszélgettem velük, valami hihetetlen páros. Kristóf nagyon jól vezet. Bátor, lelkes, tudatosan csinálja a dolgot, bár sok tapasztalatot is szerzett már, meghallgatta a véleményem, érdekelte mit gondolok.

Jó lenne, ha ő írná le milyen volt...

[BBvideo 560,340]https://www.youtube.com/watch?v=zaynDPm1ITI[/BBvideo]

[BBvideo 560,340]https://www.youtube.com/watch?v=BZHpeQUtEIw[/BBvideo]

Látom Szuti is kint volt.
Mondjatok már köridőket!
Karotta is érdekel.

Nyilt napon elég gyér volt a felhozatal délelőtt, kevés ember jött el, nem tudom mikor jönnek rá a Hungaroring emberei, hogy a drasztikus áremelés drasztikus visszaesést hoz. Sajnos olyanok sem jöttek el, akik a közeli országokból érkeznek és szinte mindig itt vannak évek óta, nem a legkisebb költségvetésből tolják, de eltűnésük szerintem jelzés értékű, főleg ha 2 további nyílt napon sem lesznek.

Délután visszamentem és akkor tényleg szinte csordúltig volt a parkoló. Nagyon sok néző autó és ott maradt ember volt a nyílt napról. Sok helyen voltak műszaki gondok az MTA nevezők között, amik vagy a délelőtti nyílt napon vagy a megelőző pár napban, vagy magán az MTA sessionök alatt jöttek elő. Volt küzdés rendesen a technika ördögével. Akivel beszéltem mind elmondta, hogy csúszós és poros volt a pálya, amin nem segített az sem, hogy két balesetnek köszönhetően (kicsúszás és motortér tűz) megcsúszott a program. Utóbbi miatt tovább hűlt az aszfalt.

Tényleg elég kevesen voltak delelőtt, én olyan 11-12 közt értem ki. Később délutánra már rengetegen lettek, sokan voltak kíváncsiak az MTA-ra és egyre több a nevező is ahogy láttam.
A gépfelhozatal sem volt rossz. Mondjuk összehasonlítva egy pár évvel ezelőtti nyílt nappal...
Csináltam pár képet, volt egy szörny evo, ami bement 2 perc alá (1:57:2!!!!), még a radical-oknál is gyorsabb volt:







A másik brutális gép ez a bmw volt, iszonyat jót mentek:











De a legszebbek most jönnek!







Nekem nagyon tetszett, rég voltam már kint. Bugi is van a lábamban, hogy kéne menni valamikor, meglátjuk hogy jön majd össze, de az tény, hogy horror drága lett...

Köszi a képeket!

Mit jelent a horror drága?
Most mi a megvásárolható legkisebb jegy? Hány alkalmas? Egy menet továbbra is 15-20 perc?

Az a Lancer agybeteg... 1:57, az majdnem WTCC idő.

Majdnem. De 4WD-vel 400+, de lehet, hogy még erősebb.
Ha már az időkről van szó. Kristóf úgy ment túlfújt gumikkal 2p22 mp körül, hogy bent ült a közel 100kg-s apukája is.

Ahhoz képest, hogy komolyan épített, erős versenyautó, nem meglepő.
Ahhoz képest, hogy szinte elsőként van pályán (időre) és hogy utasa is volt, kemény és gratula.
Egyértelmű, hogy van hozzá érzéke és nagyon kecsegtető, mennyit tud rajta még javítani.

Ha jól tudom eddig ZDoman a legjobb AE86 idő slick-el, 2:19-el.
És páran még 2:21 körül mentek, mint pl Karotta.
Az, hogy BT vagy 16V mindegy, mert amelyik utóbbi volt, keményen épített közel azonos teljesítményű, mint a 20V-es.

Esetleg nem tudja Dénes Miki annó mennyit ment?
Walaki te is 2:21 körül voltál?

Pacsker írta:Köszi a képeket!

Mit jelent a horror drága?
Most mi a megvásárolható legkisebb jegy? Hány alkalmas? Egy menet továbbra is 15-20 perc?

1x20 perc 8.000 HUF
2x20 perc 15.000 HUF
3x20 perc 21.000 HUF
4x20 perc 26.000 HUF
5x20 perc 30.000 HUF
10x20 perc 50.000 HUF

Forrás:
http://www.hungaroring.hu/hu/elmenyprog ... s-nyiltnap

Tényleg kemény...
Amikor "kezdődött" még 7000Ft volt 3x20 perc...

Igen, emlékszem. de jó is volt!
Remélem megyünk még a pályán és az lenne a legjobb ha egyszerre lennénk fent!

montoya írta:Az a Lancer agybeteg... 1:57, az majdnem WTCC idő.

És ez csak jobb lesz! Ez egy frissen összerakott versenyautó, konkrétan ezek voltak a tesztkörök, előtte nap gurult ki a műhelyből.

Hatalmas nagy elismerésem Janika előtt, sok más meló mellett 3 hét alatt rakta össze a zöld EVO-t, úgy hogy csupasz üres kaszni volt az alap.

A tavalyi fehér EVO ban ültem, most az az "utcai" gép.... besza behu ahogy vezet, leges legjobb értelemben!

Pacsker írta:Látom Szuti is kint volt.
Mondjatok már köridőket!
Karotta is érdekel.

Pont beszélgettünk kint Zolival, hogy hol lehet Szuti és láttuk ezt a piros GT4-t, de azt hittük más van vele. Mi van a fehérrel? Új projekt autó lett ez? Ahhoz képest, hogy nem volt 4ik meg gyári fékek teljesen jó időt ment....

Kint volt. Nem tudták felprogizni a fehéret. Ennek még az akkuja sem volt lerögzítve. Kár, hogy nem fotóztuk le a pókhálót amit gyorskötözőkből ráfaragtunk hirtelen.